guten abend,
ich habe eine 400er und mache einen fighter drauß ich wollte euch fragen und bitten ob mir jemand helfen könnte, wollte einen 2 mann fighter höcker drauf machen.
ich weiß fighter alleine aber FREUNDIN.

ich komme aus berlin prenzlauerberg und wenn mein bike wieder zusammengebaut ist wollte ich zum schluss wenn die finanzen es zulassen noch das heck umbauen.

also es müsste der heckrahmen umgeschweißt werden und der höcker angepasst werden und bisschen elektrik verlegen also alles hinten und der auspuff muss natürlich auch bisschen schräger.

der HE-90 shark 2 mann soll es werden weil man den 100%ig eingetragen bekommt



ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen das ich mal weiß was alles kostet

gruß steve

Ist das eine FZR 600 Basis?

hi
keine ahnung das ist auf der seite von mgm das vorführbike im angebauten zustand
wollte bloß das heck zeigen zum besser vorstellen

das heck sieht nach richtig viel arbeit aus,da ist nicht mit "ein wenig elektrik verlegen,heckrahmen schweissen,auspuff ändern" und so
das wird ne richtige baustelle!

by the way: auf ner 400er zu zweit?

wirklich so viel
was denn so?
ich dachte hinten enger und kürzer und eine platte unterm sitz

ja 3 mal in der saison warscheinlich

stevesportler hat geschrieben:
.... ich hoffe ihr könnt mir schnell helfen das ich mal weiß was alles kostet

Was soll das schon kosten, das Heck vom Hersteller, Lackierung und Eintragung wird der Hauptposten sein. Alles andere sollte schon in Eigenregie erledigt werden, ansonsten lohnt sich das bei der 400'er eher wenige.
Wird für den Umbau eine Firma beauftragt, sind die Kosten aus der Ferne eh nicht abzuschätzen. Also Jemanden vor Ort suchen und den Fall besprechen

naja deswegen hoffe ich ja das ich hier einen hilfsbereiten finde der mir hilft und werkzeug und so zur verfügung hat

gibt ja viele umbauten hier vllt hat ja einer aus berlin diesen winter nichts zu tun :p

Seh auf dem Bild gar keine Fußrasten für die Freundin.
Ansonsten vielleicht mal im 400er Forum gucken. http://www.zxr400.de/board/index.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Also sooo einfach ist das nicht.
Das ist schon ein gutes Stück Winterarbeit. Schau dir mal deinen Heckrahmen an und dann das Heck. Die Stützstrebe ist für den Zweimannbetrieb notwendig. Die Elektrik n bissel abändern ist nicht der Hit. Aber das Heck an den Tank anpassen erfordert schon Kenntnis in Sachen Gfk und laminieren.
Also dir da einen Preis für zu sagen....
Den Auspuff steiler ist das letzte, was ich dann machen würde. Das der Pott deiner Perle nicht die Hacken versengt.
Und die 100%ige Eintragung würde ich vorher mit einem Tüvver besprechen. Der gibt dir vielleicht auch n tip, wie der Heckrahmen abgeändert werden kann und darf.

@Sleipnir
Das auf dem Bild ist keine ZXR

Gruß Zixxer

Ah sorry Sleipnir, jetzt weiß ich was du meinst. Typisch Verkaufsbild. Soll ja hübsch aussehen.Da stören Soziarasten natürlich.

ja deswegen suche ich ja jemand der mir hilft schweißen und gfk ist nicht so mein fachgebiet also nicht 10 cm anbauen

das bike ist eine YAMAHA YZF 750 R war halt bei mgm auf der seite

hier sieht man es nochmal an einer honda mit stützstrebe und soziusrasten



im 400er forum gibts nicht so viele fighters eigentlich bloß 2-3 ist halt keine gute grundlage wegen power und klang und so schreiben die

stevesportler hat geschrieben:im 400er forum gibts nicht so viele fighters eigentlich bloß 2-3 ist halt keine gute grundlage wegen power und klang und so schreiben die

Aus ner 400er baut man ja auch keinen Fighter.
Meiner Meinung nach ist jeder Umbau unter 600ccm Geldverschwendung.

Lass deine 400 wie sie ist und kauf dir zusätzlich eine vernünftige Basis dazu.

Gruß

Robert

3/4L Fan hat geschrieben: Meiner Meinung nach ist jeder Umbau unter 600ccm Geldverschwendung.

Besonders wenn man weder mit einem Schweißgerät noch mit GfK umgehen kann und Hilfe wird es wohl nicht umsonst geben.
Erst Recht wenn es deinerseits wenig Voraussetzungen für einen solchen Umbau vorhanden sind ..... so kommt es mir jedenfalls vor.

Auch meine Meinung .... lass die 400er ganz ... hab noch ne GPZ 500 und selbst die hat zu wenig fürn Fighter .. ne ZXR H bekommste hinter her geworfen und die ist ne gute Basis fürn Fighter wobei auch da schon kompatiblen Teile echt rar sind ...

Meine geht langsam voran.. hänge auch grad an der GFK Verkleidung/ Tank fest ...

stevesportler hat geschrieben:

Ich glaube ich muss

Warum???
Eine alte Blade (SC33 oder auch 28) eignen sich für Fighterumbauten bestens. Die können sich, im Gegensatz zu vielen anderen Modellen, auch ohne Verkleidung schon mal sehen lassen.

Das Heck sieht natürlich zum aus. Da hast du Recht.

Ich weiss, das die alte SC28 ne gute Basis ist, aber es ging mir um das Bild und das ist wirklich übel, wer fährt denn mit sowas rum?

ach man man ließt in jedem forum die gleichen antworten
man die 400er hat schon kaum noch verkleidung als ich sie bekommen habe und jetzt wird sie eine naked oder fighter auf vollverkleidung mit handeinschläfer stummellenker habe ich keine lust und es ist mein erstes bike und wird auch nicht das letzte sein

hat auch keiner gesagt das es an der honda gut aussieht aber da war die stützstrebe und die soziusrasten die alle vermissthaben bei 2 mann betrieb.

entweder probiere ich es alleine oder ich lasse das originale drauf

stevesportler hat geschrieben:ach man man ließt in jedem forum die gleichen antworten

........ scheinbar wissen die Leute wovon sie reden.

Irgendeiner hatte doch hier letztens einen schönen 400er Umbau. Weiß noch jemand wer das war? So 'ne Art Cafe Racer. Ich find den Thread nicht.^^

Edit: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 73#p627073" onclick="window.open(this.href);return false;

Steht aber noch nicht bei ob er auch TÜV bekommen hat..

ja aber da ist ja nichts mit 2 mann sonst habe ich den umbau ja schon gesehen

Komm nich aus Berlin, machen KÖNNEN das einige aber billig isses sicher nicht.
In Eigenregie bezahlbar, oder bei nem guten Kumpel, oder nem Forumsmitlgied dass Bock drauf hat und dem Langweilig is.

Bei nem Umbauer liegste bestimmt mit Heck, Heckrahmen, Material, Lack, Kennzeichenhalter, Sitzpolster, Batteriekasten, Elektrikfach, Beleuchtung , Arbeit und tausend Kleinigkeiten gut 1600 hin. Und das wär nen realistischer Preis im unteren Segment.
Grob geschätzt.

Hab mir ja vor kurzem ne SC33 geholt die bei BadBikes nen angefangenen Heckumbau bekam. Heck, Heckunterverkleidung, Blinker, Rücklicht, Heckrahmen, Batteriefach ->Rechnung 1100€.
Und das war keine Komplizierte Sache.

Schau dir mal die Bauzeiten an die so mancher hier für nen Umbau braucht und dann überleg nochmal ob das mal eben schnell gemacht ist.

Über die Basis sag ich nichts, auch ne GS 500 kann pervers umgebaut werden.

wenn deine freundin unbedingt mitmuss,hol dir ne gs 500e von suzuki..!

billig, leicht zu händeln -->und wenn die alte mit muß,ist´s eh egal...

ja konnte mir schon denken das machen lassen teuer ist

so sah mein bike aus aber mit polierten rahmen hatte ich hier keine chanze.



jetzt wurde sie zerlegt rahmen und schwinge getauscht alles schwarz superbike drauf neuer bugspoiler und fender forne hinten 5 zoll felge mit 180er reifen
jetzt fehlt halt noch ein heck

oder findet ihr das es trotzdem gut aussieht

In die 400er passt doch der 600er Motor