Bevor ich hier anfange ...wäre jemand so nett und erklärt mir das hier bitte :
""...Fotos erwünscht! (eigener Webspace erforderlich) ""

das heißt lediglich, dass du deine fotos z.b. bei imageshak hochladen musst und dann hier verlinken kannst.
wie gehts steht hier: http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=12&t=15431" onclick="window.open(this.href);return false;

2 wirklich sehr schöne zxr's

bitte um umfassende infos und viel detailbilder!

Da muß ich Bernie zustimmen. VIELE DETAILFOTOS!!!!!!!
Sehen echt schick aus die 2 M´s. M&M so zusagen.

Also.... dies hier ist eine M1 000290 148 Ps und 175 Kg ohne sprit
Sorry ... das sind aktuelle bilder....sehen momentan so aus ,weil sie über den winter komplett gecheckt werden und sind jetzt eben nicht komplett

und hier die leistung...das interessiert die meisten ...denke ich



Am motor ist folgendes gemacht worden:
-Kurbelwelle feingewuchtet
-Zylinderkopf kanäle erweitert/geglättet(+auslass poliert),brennraum bearbeitet (+poliert)
-Kit kolben
-Kit-ventile+federn+ventilfederteller
-Kit nockenwellen+verstellbare nw räder
-Kit kettenspanner
-Kit cdi
-Kit kabelbaum
-Kit schwingenhülse (alu)
-Kit motorbefestigung (alu)
-Kit federbeinbefestigung oben (leichter)
-Akrapovic komplettanlage (natürlich mit den konischen krümmern )
-Moto X-treme radialbremspumpe
-Öhlins federbein
-Öhlins gabelfedern´
-Did 520 kette
-Grosse airbox
-Tellert schaltblitz
-Tellert schaltautomat
-Lsl lenkungsdämpfer
-Brembo bremsscheiben
-Raddistanzen alle aus alu
-Schnellverschlüsse an der kompletten verkleidung +rahmen
-Natürlich flachschieber mit roten trichtern
-Lima und anlasser ausgebaut (und alles andere was man auf der rennstrecke nicht braucht)
-Vordere verkleidungsträger ... marke "eigenbau"
-Ein haufen alu schrauben-Carbonverkleidung
-Carbon fender vorne+hinten

Und hier der zwilling M2 002018 154 Ps 166 Kg ohne sprit

Die leistung


Und hier ist folgendes gemacht worden:
-Kurbelwelle erleichtert+feingewuchtet
-Zylinderkopf kanäle erweitert/geglättet(+auslass poliert),brennraum bearbeitet (+poliert)
-Kit kolben
-Kit-ventile+federn+ventilfederteller
-Kit/options nockenwellen+verstellbare nw räder
-Kit schlepphebel
-Kit kettenspanner
-Kit cdi
-Kit kabelbaum
-Kit kupplung
-Kit ölpumpe
-Kit getriebe
-Kit umlenkung
-Kit schwingenhülse (alu)
-Kit kühler
-Kit motorbefestigung (alu)
-Kit federbeinbefestigung oben (alu)
-Akrapovic komplettanlage
-Moto X-treme radialbremspumpe
-Öhlins federbein
-Öhlins gabelfedern + umbau
-Öhlins lenkungsdämpfer
-Did 520 kette
-Grosse airbox
-Tellert schaltblitz
-Tellert schaltautomat
-Hintere schwinge verstärkt (eigenbau )
-Einzelzündspulen
-Brembo bremszangen +adapter (original aus dem kawa kit)
-Brembo bremsscheiben
-Raddistanzen alle aus alu
-Pvm magnesium felge vorne
-Schnellverschlüsse an der kompletten verkleidung +rahmen
-Flachschieber mit roten trichtern
-Lima+anlasser+freilauf ausgebaut
-Vordere verkleidungsträger
-Ein haufen alu +titan schrauben
-Carbonverkleidung
-Carbon fender vorne
-Carbon rahmenschoner
-Carbon halter für batteriekasten




Und so sieht der neu (gebrauchte) zylinderkopf aus nachdem er bearbeitet worden ist:



Der motor aus der M2 ist ausgebaut,weil dieser kopf angebaut wird und neue kolbenringe rein kommen. Im alten kopf sind einige shims schon unter 2,20 mm.
Sobald ich den motor auseinandergebaut habe mach ich fotos und stell sie ein

sauber arbeit!

Sowas will ich auch!

Das sieht so aus als wäre da ne Dichtung "um den Rahmen".
Da kommt dann ein Deckel mit Filter drauf und das is dann die Airbox?? Wie viel Liter fasst das dann?? Sieht ja mächtig aus

Sorry aber ich frag, weil mit der M kenn ich mich ned aus

hans-dieter hat geschrieben:Das sieht so aus als wäre da ne Dichtung "um den Rahmen".
Da kommt dann ein Deckel mit Filter drauf und das is dann die Airbox?? Wie viel Liter fasst dass dann?? Sieht ja mächtig aus

Sorry aber ich frag, weil mit der M kenn ich mich ned aus

Die dichtung geht um die airbox und der tank ist der "deckel" die filter kommen in die eine öffnung im rahmen und in die zweite vorne unter dem rahmen über dem kühler...wieviel liter?... hmmm schon einige

ansonsten hat die M eine ganz normale airbox wie die L ...dieses hier ist ein "racingteil"

Kranker Scheiß!!!!

Da steh ich voll drauf


Gruß

Robert

Saubere Arbeit!




Gruß
Christoph

BOAR

Hut ab

Äh, nur eine Frage: Hat die Gabelbrücke Lochfraß???

Kratzi hat geschrieben:BOAR

Hut ab

Äh, nur eine Frage: Hat die Gabelbrücke Lochfraß???

Ne,ne...ist wegen der aerodynamik

Beschleunigungslöcher.

Matschak hat geschrieben:Beschleunigungslöcher.

zwei doofe, ein gedanke. simpsons ist halt einfach die geilse comic serie ever
" onclick="window.open(this.href);return false;

btw: das hintere Bremseisen haste aber auch ordentlich perforiert

Sehr schöne Arbeit, Respekt und Anerkennung.
Ich glaub, ich muss mir doch noch ne Edel-ZXR aufbauen

dr.bruno hat geschrieben:

Matschak hat geschrieben:Beschleunigungslöcher.

zwei doofe, ein gedanke. simpsons ist halt einfach die geilse comic serie ever
" onclick="window.open(this.href);return false;

btw: das hintere Bremseisen haste aber auch ordentlich perforiert

kann ja mal vorkommen bei sooooo vielen sachen mal was vergist aufzuzählen

servus,
ich find es schön, dass du hier so unverblümt deine ZXR´s vorstellst, und das auch noch mit so vielen bildern. toll
ich schau mir das immer gerne an
die ausgeführten arbeiten und den zustand der teile finde ich persönlich nicht so toll, aber ich bin auch sehr kleinlich
das ist auch keine kritik oder blöde anmache, also bitte nicht falsch verstehen
von mir auch ein herzliches willkommen hier im forum
gruß
windy

mcm-racing hat geschrieben:kann ja mal vorkommen bei sooooo vielen sachen mal was vergist aufzuzählen

soll vorkommen^^ haste die scheibe auch abgedreht in der stärke oder is das noch 5,5mm? hast die auch mal gewogen vorm einbau?

dr.bruno hat geschrieben:

mcm-racing hat geschrieben:kann ja mal vorkommen bei sooooo vielen sachen mal was vergist aufzuzählen

soll vorkommen^^ haste die scheibe auch abgedreht in der stärke oder is das noch 5,5mm? hast die auch mal gewogen vorm einbau?

ist auf einer flachschleifmaschine bearbeitet worden ....muss die räder sowieso abbauen ...dann mach ich das morgen und wieg das teil mal

zweimal sehr geil,da fehlt nimmer viel....
Die Zwillinge sind absolut geil
wie das swedische Bikiniteam....

Was meinst du im speziellen,Windy?

P.S.in Serbien gibts geile Carbonfender,bei pro fiber de...

Gralssucher hat geschrieben:P.S.in Serbien gibts geile Carbonfender,bei pro fiber de...

Pssst, die kommen aus Slowenien

Kratzi hat geschrieben:

Gralssucher hat geschrieben:P.S.in Serbien gibts geile Carbonfender,bei pro fiber de...

Pssst, die kommen aus Slowenien

Hahaha....genau

Also .... die scheibe hat ca.430g und eine dicke von 3,5mm


und da sind die schaltautomaten (elektronikbox) von tellert