Will euch auch mal meine ZXR vorstellen, finde sie eigentlich ganz ok so. Nur die Felgen muss ich noch lackieren, aber das mache ich im Winter.

[/img]

http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... uzTHDE.jpg

http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... AvEZHk.jpg

http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... c8fRVe.jpg

http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... ujPcCN.jpg


so paßt es

Grüßle

Micha

So geht das auch
[img][img]http://img171.imageshack.us/img171/1853/img0059mi5.th.jpg[/img][/img]

Sieht sehr sehr gut aus,fast wie neu!
Das grün hat was,hab ich so noch nie an ner ZXR gesehen!
Wenn das dein 2 Möppi ist,zeig mir bitte nicht die Nr.1!!

Sehr schönes Grün ..noch nie gesehen so..



Greetz

@Röhrich

Das ist meine Nr 1
[img][img]http://img210.imageshack.us/img210/3115/2004400fr3.th.jpg[/img]

Egli-Kawa Bj.78
GPZ 1100 UT Motor mit 1270ccm Schmiedekolben, Kopfbearbeitung,doppelzündung usw.
38er Flachschieber mit offenen Trichtern
ca. 130PS bei 218kg Vollgetankt
Titanachsen, Magnesium Gabelbrücken, RC 30 Bremsen, PT Radial Handbremspumpe und und und.
Ist allerdings nie Fertig das Teil, Ölkühler ist nun auf dem Höcker, neue Motorhalterungen und Gabelbrücken sowie Fussrasten sind in der Produktion

[/img]

Ein Wolf im Schafspelz....einfach nur LECKER

@Egliracer
Was für"n Glück ist sie in meiner Hassfarbe F...rot!!
Ansonsten echt nettes Oldschool-Bike mit sehr netten Features+Parts!

... und niemals nich abgeben

@ Röhrich
Ist nicht F-Rot sonder Porsche-Indisch Rot

Egliracer hat geschrieben:@Röhrich

Das ist meine Nr 1
[img][img]http://img210.imageshack.us/img210/3115/2004400fr3.th.jpg[/img]

Egli-Kawa Bj.78
GPZ 1100 UT Motor mit 1270ccm Schmiedekolben, Kopfbearbeitung,doppelzündung usw.
38er Flachschieber mit offenen Trichtern
ca. 130PS bei 218kg Vollgetankt
Titanachsen, Magnesium Gabelbrücken, RC 30 Bremsen, PT Radial Handbremspumpe und und und.
Ist allerdings nie Fertig das Teil, Ölkühler ist nun auf dem Höcker, neue Motorhalterungen und Gabelbrücken sowie Fussrasten sind in der Produktion

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Geilomat,gefällt mir richtig gut deine egli

sag mal sind das echte 130Ps an der Kupplung oder am Rad oder ???
Find das bisserle wenig ,für 1270,kopfbearbeitung und 38er flachis ...wer hat den Kopf gemacht und was genau(noch der originale bearbeitete von egli??)?hast keine anderen nocken und federn drin(hat doch au der egli verbaut oder nicht?)?
wenn des 130 am rad sind ist okay.
will auch sowas haben

Der Motor wurde in Heimarbeit überarbeitet, bis auf die Kolben natürlich
Nocken sind noch die originalen drin, wird aber im Winter geändert und die Kurbelwelle muss noch erleichtert werden.
Die 130PS sind Kurbelwellen PS, für so einen alten Eisenhaufen geht das finde ich. Man kann mit anderen Nocken und einen besseren Krümmer sicherlich auf 140-150PS kommen, aber das geht auf die Standfestigkeit.
Mir reicht es so wie es ist. Und schon einmal knappe 1300ccm mit offenen Trichtern beim Gasgeben gehört ?

Und schon einmal knappe 1300ccm mit offenen Trichtern beim Gasgeben gehört ?

Ja, das entschädigt für alle Mühen.

Egliracer hat geschrieben: Mir reicht es so wie es ist. Und schon einmal knappe 1300ccm mit offenen Trichtern beim Gasgeben gehört ?

jap ,ne krasse fette oelige alte gixxe

@Egliracer: sehr lecker Teil die Rote. Hätt ich wohl auch gerne im Stall stehen.