hmmm lecker die schaut ja mal derbs geil aus
schönes moped

schickes originalkleid. feine sache.

sehr schick ist halt ein orginal verkleidung und die sieht meiner meinung nach immer am besten aus

Wer sägt so eine gute Kanzel ab
Der sollte erschlagen werden , dafür kauft man sich bei Ebay eine Kanzel , macht die fertig und die gut kommt in den Keller

Der Topf könnte ein Micron sein ?!

Aber deine Gabel ist ordentlich durchgesteckt

schicke L, aber besorg dir mal eine originale kanzel

J-Racer hat geschrieben:Aber deine Gabel ist ordentlich durchgesteckt

bei der J 11mm...das kommt hin, würd ich sagen

Bernie hat geschrieben:bei der J 11mm...das kommt hin, würd ich sagen

Wie meinste das Bernie ?

(ist zumindest bei der J so)

Ahhh,jetzt weiß ich was du meinst Der Schlauch war ganz schön dick auf dem ich grad gestanden hab

Hab grad geschaut,bei der L sind das dann 5 mm

PS: kleine OT Frage: Wie bekommst du Bilder von einer PDF-Datei hier rein ??? Gerne auch per pm

David G. hat geschrieben:Also ist das mit meiner gabel jetzt ok oder nicht?

Mess einfach nach.....der Sollwert für deine L steht oben. Wo du nachmessen musst,kanste an dem Bild von Bernie ableiten

hamtaro hat geschrieben:...PS hatte die Gabel an meiner K ca 16mm durchgesteckt,besseres Handling.Aber hier gehen die Meinungen weit auseinander.Riecht nach einem Gabel-Fred........

16mm
das is heftig. Hatte bei meiner L auch mal die Holme ein Stück nach oben geholt aber 16mm is schon heftig. Da gehts m.E. schon mit etwas Risiko an den Nachlauf ran oder täusche ich mich da?

Was hast du beim fahren alles gemerkt, was sich verändert hat?

Geiles Foto

21 Nm ist richtig!

Einfach so machen wie unser hamtaro dir das geschrieben hat

Aber ich lese grad,das du die obere Brücke getauschst hast. Im weiteren Lesen deutet sich für mich,das du nicht weißt was man mit dieser großen Mutter macht bzw. wie fest sie sein muß ?! Mit dieser Mutter stellst du unteranderem dein Spiel im Lenkkopflager ein !!! Wie du die Brücke getauschst hast,hast du dann das Lenkkopflagerspiel kontrolliert ??? Eher nicht Wenn du jetzt fragst "wie geht das ?" hast du schon verloren

Sorry,ich möchte dich nicht anscheissen......aber der Fahrwerksbereich und Bremsenbereich und und und ist kein Baukasten für unwissende.
Sei mir nicht böse,mach mir nur Sorgen um dein Leben und das der anderen......... !

Muß da J Racer recht geben , aus deinen Berichten geht hervor das du nicht viel Plan vom Schrauben hast , was auch nicht so wild ist . Aber wenn man kein Plan von Schrauben hat, ist es besser man schraub am anfang unter Aufsicht von einen guten Schrauber. Seh das bitte nicht als böse von uns an , grade am Motorrad das über 200 Kmh läuft kann das leicht in Auge gehen. Ist denn keiner in der Nähe der dir helfen kann ?