So, da jetzt mittlerweile doch sichtbare Veränderungen an meinem Mopped zu erkennen sind werd eich mal anfangen das ganze etwas zu dokumentieren.

Ist ne H1, war weistestgehend Originalzustand bis auf nen Superbikeumbau und verschrammelten Lacksatz.
Hab das Teil im Herbst 07 günstig gekauft und zwei Runden damit gedreht. Dann war auch irgendwie klar das Umgebaut wird.

-Rahmen und Schwinge sind schon lackiert und poliert
-der Tank kriegt ne GFk- Hutze, irgendwo muss ja auch so´n Tacho hin
-das Heck kommt schon steil
-der Auspuff soll später seitlich mit dem Heck fluchten
-der Lenker ist ein 97- Dragbar
-die Lampenmaske wird ein Schädel werden

bei der Oberflächengestaltung bin ich noch völlig unentschlossen. Hab zu viele Ideen und kann mich nicht entscheiden.

Bis zum Sommer will ich die Karre erstmal nur fahrfertig haben, alles andere wird dann nach und nach gemacht.

Bild 1 zeigt wie man sieht die Rohform der Tankhutze
Bild 2 zeigt den derzeitigen Zustand
Bild 3 zeigt wie es später annähernd aussehen soll, nur mal so dran gehalten





So, bis dahin erstmal. Ich werd gleich mal Feierabend machen und mich wieder dem Tank widmen. Wenn mich jemand sucht. Ich hab mich in meiner Halle verkrochen.

aua ist der höcker steil,

weiterso

elch hat geschrieben:aua ist der höcker steil,

weiterso

Dann weißt Du wieso er sich mit seinem Spitznamen ziert...

Ich finde den Höcker zu steil angestellt.
Würde die Sitzfläche in verlängerung mit der Tankunterkannte laufen, denke ich würde es besser aussehen.

Ich hatte für´n Projekt auch mal diesen Höcker, habs aber dann gekippt weil ich den ganzen Batterie und Stromkram nicht unterbekommen. wie hasten das vor ? Also speziell die Batterie !?

Gruß
Tom

Zwotausender hat geschrieben:
Ich hatte für´n Projekt auch mal diesen Höcker, habs aber dann gekippt weil ich den ganzen Batterie und Stromkram nicht unterbekommen. wie hasten das vor ? Also speziell die Batterie !?

Gruß
Tom

für die batterie könnte man sich aus edelstahl oder alu nen kasten schweissen und diesen dann unter den höcker über dem ferderbein montieren.
die elektrik hinten in den höcker verpacken, ggfs die kabel verlängern.....

Nur so neben bei... wie steigt man auf son Möppi? Sieht cool aus, aber naja.... das tut doch weh oder ?

Madd!n hat geschrieben:das tut doch weh oder ?

geht schon

tankhutze sieht gut aus

@ Schabo,
das hatte ich auch so vor, allerdings sitzt bei der H die Airbox recht weit hinten und so hätte man volle sicht auf den Kasten, das wollt ich nicht. Ich versuchte das Heck "frei schwebend" zu verbauen !

Gruß
Tom

@Tie: dass hat leider nen anderen Hintergrund, den ich nicht sagen will

@2000er: das Heck wird wohl auch etwas flacher kommen als auf dem Bild. Die Polistyrolplatte, die das Heck hält, ist in einem flacherem Winkel nur immer wieder weggerutscht. Irgendwas ist ja immer
Die genaue Position wird sich beim Bau des Heckrahmens ergeben. Aber hast recht, ne Linie mit dem Tank gefällt mir auch besser, dann ist mir das Heck aber zu flach. Hab schon überlegt, dass ich die "Tanklinie" mit nem geschickten Tankanschluß nach unten ziehe.

Mit der Elektrik werd ich schauen wie nachher die Platzverhältnisse sind. Hatte aber auch so gedacht wie Schabo. Wenn´s nachher scheiße aussieht, werd ich mir was anderes ausdenken. (So wichtig kann ja so Batteriedingens ja nicht sein, einfach weg damit. Eeh nur Gewicht. )

@maddin: einfach schön das rechte Beinchen heben und schwubb ist man drauf. Wegen der Schmerzen mach ich mir keine Sorgen. Hab da noch ne weiche Sitzplatte aus Edelstahl liegen.

@Tie: dass hat leider nen anderen Hintergrund, den ich nicht sagen will

Biste mal nach ner Party auf sowas wachgeworden oder wie?

genau tobi,

scheiss fireblade, dat würd ich auch nicht erzählen....

Tie hat geschrieben:

@Tie: dass hat leider nen anderen Hintergrund, den ich nicht sagen will

Biste mal nach ner Party auf sowas wachgeworden oder wie?

1. sieht man ja was für leute CBR fahren
2. Ist die Karre kräftig am schleifen
3. auf sowas (er/sie??) kann man nicht wach werden sondern nur ersticken

Aber schon interessant wie die Leute Avatare doch anders interpretieren

Anyway, die Karre (KAWA <- damit keine Missverständnisse auftauchen) rockt!

So wir waren etwas fleißig. Leider hatten wir nicht den Erfolg den wir gerne gehabt hätten, aber wir sind ja lernfähig.

So gegen 01:30 Samstag morgens haben wir dann festgestellt, dass wir nächsten Freitag noch einen, einen besseren, Heckrahmen bauen werden. Aber hier erstmal die Resultate vom ersten Versuch.

erste Seite


beide Seiten


das Ergebnis

Die Sitzposition is zu Hoch (konnt meine Glocken schon fast auf den Tank legen) und das Heck doch zu steil. Beim nächsten Rahmen wird alles besser.

@ 2000er: wegen der Batterie hab ich mal ein bischen rummgeschaut. Wenn ich da ne Gel- Batterie einbaue, würde die wohl grade eben ins Heck passen. Bei den Dingern ist die Einbaulage ja egal. Den Elektrikrotz werd ich wohl stramm unter der Sitzfläche verlegen. Da basteln wir nen kleinen Kasten. Ist nicht viel Platz, müsste aber reichen.
Der Wasserausgleichsbehälter hat im Heck dann keinen Platz mehr. Hab da aber auch schon nen schicken zurecht gebastelt. Werd heut Abend mal ein Bild von dem Teil machen und die Tage reinstellen.

Bis dahin

so, hier mal mein Ausgleichsbehälter.



der wurde bisher noch keinem Versuchstest unterzogen bzgl. Kühlmittelverträglichkeit, aber das wird schon. Ich werde das Teil dann irgendwo im vorderen Bereich montieren.

Was mir so ein bisl Kopfschmerzen macht ist, dass das Wasser im Kühlsystem mit Sicherheit nicht wirklich ansehnlich ist. Wollte erstmal alle Kanäle gründlich reinigen und dann mal nen Versuch starten.

So. Es Geht weiter.
Nach dem kleinen Rückschlag letzte Woche, haben Trude und ich uns am Freitag wieder dem Heckrahmen gewidmet. Mit dem Ergebnis bin ich mehr als zufrieden.

wie es werden sollte


Trude gibt nochmal Gas


schnell noch sauber machen, dann is fertich


so muß das sein ( Tesa ist mittlerweile weg)


Jetzt noch nen schicken Tankanschluß laminieren, Rahmen lackieren und Elektrik verstecken.

Leider war ich in der letzten Zeit nicht wirklich produktiv. Aber hier mal ein paar Bilderz was so passiert ist. Naja Ventile einstellen und Vergaser synchroniesieren hab ich nu ma kein Bild von.

Mein Lampenhalter in Rohform


mit den Ausschnitten


so passt erstmal


und nach etwas flexen passt´s jetzt auch in die Maske rein

Ich hab mittlerweile auch mal an der Elektrik gespielt. Die Batterie (Gel) passt wunderbar unter die Sitzfläche und die Elektrik kommt dann im Heck verteilt. So wie Schabo es vorrausgesagt hat.

nur mal so für den Gesamteindruck


so bis dahin

Maske kommt extrem gut!!

.... oh ja, die Maske ist super.

So etwas erfreut das Herz

da kann man noch schön was draus machen !!!

@cherokee: an genau dich hab ich auch schon gedacht
Die Bücher hab ich zwar schon durch, aber mit der Praxis habert´s noch gewaltig. Aber dazu später mehr.

... und ich hatte dabei an dich gedacht, so als Trainingsobjekt ,

aber ich mache es natürlich auch gern, würde mich freuen

oh, ich glaub ich trainiere lieber an anderen Teilen. Wollte ja dieses Jahr noch fahren.

sie soll wenn sie fertig ist möglichst autentisch nach nem Totenschädel aussehen der schon etwas älter ist.

muss aber erst den Halter fertisch bauen.

jepp, kein Problem

und kommt auf alle Fälle gut !!!

man henning, das sieht ja schon richtig nach was aus...

wie siehts mit dem tankanschluß aus??? hast schon angefangen???

wünschte ich würde mit meiner kiste so vorwärts kommen...

nee, noch nix angefangen. Im zwirble ich an kleinkram rumm und fahre die Z spazieren.

wow . nich schlecht henning.

schädel-maske kommt bestimmt gut... hast schon über den schwarzen lack nachgedacht ? :P