Börni´s Otze

[Börni]

So, nu ist das Rennsau-Projekt nahezu fertig. Es handelt sich um eine K mit 9ner Motor. Ich hatte die Kiste sozusagen in Einzelteilen erstanden und daraus wieder so was ähnliches wie ein Motorrad hergestellt. Die Jungfernfahrt habe ich durchgeführt und sie war in den allermeisten Belangen erfolgreich.
Diverse Kleinigkeiten stehen natürlich noch aus. Über den Winter kommt auch die grüne Lackierung allá Nakanos GP Kiste von 2006, zumindest in der Anlehnung. Denn schön isse noch nicht wirklich, da bis dato nur Grundierung aufgetragen ist







An dieser Stelle noch mal allersuperbesten Dank an die Leute aus dem Forum, die mir mit Teilen wirklich zu astreinen Konditionen ausgeholfen haben. Ohne eure Hilfe würde ich bis heute noch nach Teilen kramen: ZXR-Jolly, Homer, Doc-Diplomnasenbohrer Bruno, Papillion, Hammerwerfer, J-Racer, und noch andere

[der den Berg erklomm]

so, du hast jetzt den idealen Stand um daraus nen Fellfighter zu basteln, nur schnell nochmal die überflüssigen Teile wieder demontiert und zackig bisl Fell rauf und schon zittern alle auf der piste wenn börni den Ring betritt. ok, die Rundenzeiten werden bisl schlechter, aber Hauptsache die Haare liegen.

[Gast]

Irgendwer schrieb mal dass schöne Lackierungen den Sturz regelrecht anziehen. Wenn das stimmt könntest du somit in kurzen Hosen fahren *duck und ganz schnell wegrenn*

[Gast]

Wenn das stimmt könntest du somit in kurzen Hosen fahren *duck und ganz schnell wegrenn*

hehe


sieht doch gut aus...soll die Maschine nur der Renne dienen oder auch so gefahren werden?

[Gast]

wenns nur für die renne sein soll...so lassen und fender genau so machen.

Kommt den Tarnmuster einer alten BF-109 sehr nahe

[dr.bruno]

geile sache das!!!

ich seh uns schon nächstes jahr alle gemeinsam am Ring ballern *hrrrrrr*

[Homer]

hi börni

die karre hat dir schon ein paar graue haare eingebracht

du mußt das aber auch mal positiv sehen

jetzt kennst du dich in der elektrik bestens aus
außerdem hast du fast die karre von grund auf wieder aufgebaut

das moped war eigentlich schon tot

es war auf der fighterama 05 das projekt

rahmenwechsel

hier ein paar bilder











und hier dann wieder am aufbauen



leider lief das mopped nachher nicht, da kann börni bestimmt noch einiges erzählen warum nicht

aber jetzt für die zukunft

noch eine geile lackierung dran
und die renne kann kommen

motor läuft ja jetzt super,
haben wir ja am wochenende getestet

gruss homer

[Monster-Sascha]

SAU BÄR

Nur noch Slicks, Reifenwärmer, bisserl Fahrwerk und dann üben, üben, üben, ...

I'm really looking forward to 2008

Grüße Sascha

P.S.: Schreit nach Wettbewerb: wer gräbt die ZXR am tiefsten ins Kies, wer wirft sie am weitesten in die Botanik (Kumpel von mir liegt gerade beim DUC-Weitwurf mit 125m vorne)

[alter-mann]

...(Kumpel von mir liegt gerade beim DUC-Weitwurf mit 125m vorne)

sauberer wert ... ... =>

[J-Racer]

Na,sieht doch schon wieder aus wie eine ZXR

PS: Wenn du Farbe brauchst,hätte ich da eine gute Adresse

[Börni]

soll die Maschine nur der Renne dienen oder auch so gefahren werden?

Tja, das ist halt mein Laster....sie soll im Laufe der Zeit ein zweites Kleid bekommen, daß auch für die Straße taugt und dann ab zur Zulassung
Zum einen machts mit Sicherheit auch Laune, mit nem 9ner Motor die Hausstrecke zu schinden und zweitens hat es den Vorteil, dass man auch mal das Möppie austesten und somit Schwachstellen ausmerzen kann.

@ Racer:

Ich bin net so der Lacker, aber für´n Hausgebrauch reicht´s. Was hätteste denn für ne Suppe anzubieten?

[J-Racer]

http://cgi.ebay.de/1-8-Liter-KAWAGRUN-G ... dZViewItem

Genau diese Farbe hab ich geordert und damit meine 6er komplett Lackieren lassen (Ist sogar noch Farbe übrig geblieben). Sehr gute und günstige Farbe. Da ist alles dabei,vom Härter bis Verdünner. Mein Kumpel ist Autolackierer (Der hat mir meinen Bock auch Lackiert) war hin und weg von der Farbe,was die Qualität angeht und vom Preis erst recht. Wenn du alles "Spritzfertig" vorbereitest,könnte ich bei ihm einen guten Preis fürs Lackieren aushandeln,natürlich nur wenn Interesse besteht

PS: Die Farbe ist etwas "heller" wie das originale 7F,aber bei eine Ganzlackierung finde ich das nicht Tragisch. Schau mal in meiner Signatur unter "Meine Bike`s"

[Harm]

Die gleiche hab ich auch auf meiner H, Petras 4er und meiner 9er.
S.

[Monster-Sascha]

...(Kumpel von mir liegt gerade beim DUC-Weitwurf mit 125m vorne)

sauberer wert ... ... =>

Da ham wir auch geschaut

Er ist vermutlich mit etwa 200 Km/h aus einer Kurve raus (Highsider mit kalten Pellen – hatten erst etwa 3KM drauf) direkt auf eine Gerade gerutscht.

Er hat sich's Schlüsselbein gebrochen und blieb lange vor der Maschine ohnmächtig auf dem Boden liegen.

Die Maschine ist nirgendwo eingeschlagen, ist einfach die Gerade entlang auf einer Seite gerutscht bis sie sich von alleine ausgetrudelt hatte.

Die Kratzspuren der Maschine auf dem Asphalt waren 125m lang

Turn wurde abgebrochen, wir hatten Zeit zu ihm und seiner Maschine zu fahren. Er lag schon im Sani-Wagen, wir hatten seinen Hobel geholt und dabei die Strecke abgelaufen um sein verlorenes Kleinzeugs von der Bahn zu sammeln.
Krass: die Maschine hatte gerade mal einen Schaden der mit etwa 400 Euro komplett behoben werden konnte, man sieht gar nix mehr.
Schon robust so 'ne Duc

Grüße Sascha

[Roaddog]

sauber ding die neugeburt ! son racebike fuer die renne ist schon was feines.
ich find die lackierung garnet so schlecht wie sie jetzt aussieht klarlack druff und ab die post

gibt natuerlich noch haufenweise geile design moeglichkeiten. gruen faellt wenigstens auf, und ist fuer die zuschauer dann leichter zu verfolgen.

125m im Ducati weitwurf Respekt ! da faellt mir das video aus dem internet zu ein, wo einer vom bock faellt und das teil mal locker ueber strecke, und rasen bis auf einen berg rauf faehrt.

[Gast]

geiles Ding, börni
mit dem Stuhl wirste bestimmt das ein oder andere
"modernere" Bike schnupfen
Viel Spaß damit und immer scheeeen Bilder machen
von der Nakano-Replica-Lackierung

[alter-mann]

...
Da ham wir auch geschaut
....

mein maximum-ausritt in den acker (landstrasse) ...

=> ohne sturz ... zu schnell in ein kurve ... dann einfach bei ca. 120-140 km/h gerade aus raus ...
waren ca. 50-60 meter ... und dieses war schon lang bzw. viel / weit ...

... deshalb kann ich 125 meter "gut nachvollziehen" ... wie gesagt ... zum glueck is deinem kumpel nich mehr passiert.

[Börni]

und immer scheeeen Bilder machen

Jepp, wird gemacht

@ Racer:
Wo wir schon gerade dabei sind.....dieser Ebay-Lack scheint ja für ne 2K Suppe wirklich ein Schnapper zu sein. Aber wie ist das denn mit diesem 2K Zeug, kann man den nach dem Auftragen so belassen und muss zwangsläufig noch Klarlack verwendet werden?
Und wie ist das mit dem Härter, ist der breits integriert und muss dieser selbst im entsprechenden Mischungsverhältnis hinzugefügt werden

[Harm]

Haerter is dabei, muss dann zugeegeben werden, wenn gelackt wird.
Klarlack ist nicht noetig, ich hab auch keinen drauf, und sieht Klasse aus.
Na du weisst ja wie mein Eimer aussieht....Nur das heck ist schrumplig, weil in der Garage lackiert....
S.

[Börni]

thx!
Feine Sache das. Ich glaube, dieses Zeug werde ich probieren. Zumal der Verkäufer bei Ebay auch andere RAL Farben verkauft, sozusagen frei nach Wunsch.

[J-Racer]

Unser Harm hat schon alles richtig gesagt

Wirst du nicht bereuen Bernd,ist wirklich eine klasse Farbe

[Börni]

I'm really looking forward to 2008 ...

...Nur noch Slicks, Reifenwärmer...

Jo, soll wohl Spaß machen, ist nur noch sooo furchtbar lange hin bis zur nächsten Saison

Aber Slicks brauch ich erstmal nicht. Ich bleib bei den Conti Race Attacks, da diese wirklich hervorragend zur ZXR passen. Allerdings wollte ich mir die nicht straßenzugelassene Medium/Endurance Mischung für vo/hi holen.

[dr.bruno]

es geht nichts über slicks börni. hatte selber noch nicht das vergnügen, aber was die cracks so angeben, gibts keine alternative wenns ordentlich zur sache geht. die slicks sollen noch mal ne ganze ecke mehr grip haben als die supercorsa's und das will doch mal was heissen.

ausserdem zerfetzt es die pellen nicht so da sie profillos sind. somit weniger angriffsfläche zum ausfransen. kleben muss es!

[Börni]

Klar kann ein Slick mehr, gar keine Frage. Aber kann die ZXR bzw. können wir als Hobbyfahrer soviel wie ein Slick, als daß er wirklich notwendig ist?
Ich sach mal, wenn man auch nur annähernd an die Zeiten herankommt, die die Jungs in der IDM brezeln (dort wird der Race Attack ja unter anderem eingesetzt), dann kann man vielleicht über die Notwendigkeit von Glatzen nachdenken.
Aber Bruno, du weißt ja, wie es ist. Nichts muss und vieles ist ein Frage der persönlichen Bevorzugungen. Letzendlich ist es egal, wer was wo fährt....Hauptsache, man fühlt sich wohl und die Birne ist frei

[kleiner onkel]

hi börni,

du glückspilz. das doch jetzt schon das 2. bike + 1 fahrad und
1 LAUFRAD in rot...

gegenvorschlag zur farbe:

mach sie doch komplett schwarz. wenn du die neueren bikes vernaschst,
wundern sich die typen erstma "wat dat denn???" und wenn sie nach dem
turn aus der nähe sehen, dass es eine "alte zxr" war die sie hergebrannt
hat, fangen die bestimmt an zu heulen
loooollll, bei dem gedanken könnte ich mich schon bepissen...