hi @ all,

wollte mich kurz hier vorstellen, bevor ich anfange hier zu posten

nach langer abstinenz hab ich mir vor 2 wochen endlich wieder ein bike gekauft...eigentlich sollte es eine fireblade werden, aber das schicksal brachte mir eine zxr aus 1. hd, mit 16tkm für ziemlich kleines...

vor ein paar jahren hatte ich die 750 als RR, konnte mich aber damals nicht so recht mit dem teil anfreunden...

die entschärfte version fährt sich imho etwas angenehmer...

klasse forum hier,schön übersichtlich...werd wohl desöfteren reinschauen...

hi und im Forum, eine sehr schöne J hast du da, mit den Kilometern in gutem Zustand sicher nicht mehr soo oft anzutreffen.

Viel Spaß hier

thx....hatte erst gedacht das teil hätte sonst irgendwelche versteckten macken...aber bis jetzt ist nichts zu finden...klar,mal ne macke oder kratzer hier und da,aber sonst wirklich top...

sie war auch zugefahren und ist noch auf 100 ps gedrosselt,werde sie im nächsten jahr aufmachen lassen...

schönes bike,

beim offen machen muss ich die entäuschen,

die j hat nur max. 100 ps

gruss homer

zwar kann man eine J nicht "aufmachen", aber trotzdem Willkommen

Homer hat geschrieben:

schönes bike,

beim offen machen muss ich die entäuschen,

die j hat nur max. 100 ps

gruss homer

ne,oder...............

nur die K / L / M haben mehr, irgendwas bei 125PS soweit ich weiß, dafür eignet sich die J sehr gut (ok die anderen auch, aber bei der J muss man sich sich nicht die Mühe machen das RamAir umzuficken da es nicht existiert ) um nen Motor aus der ZX9R Modell B einzubauen

um genau zu sein - offen = 101 PS. Laut Kawa....

Fugu hat geschrieben:nur die K / L / M haben mehr, irgendwas bei 125PS soweit ich weiß, dafür eignet sich die J sehr gut (ok die anderen auch, aber bei der J muss man sich sich nicht die Mühe machen das RamAir umzuficken da es nicht existiert ) um nen Motor aus der ZX9R Modell B einzubauen

lool....dann mach ich mich mal auf die suche

dann ist also leistungsmässig ohne investitionen nichts mehr zu machen????

ohne interne Motorteile zu tauschen eher nicht, zumindest nicht dass es mir oder den meisten hier bekannt wäre. Man kann wohl von der K die Nockenwellen, Kolben etc verbauen, durch Vergasergeschichten is da aber nix zu holen soweit ich weiß. Und da der 9er ja fast Plug'n'Play passt... und viel mehr Spaß macht

roock hat geschrieben:hi @ all,


nach langer abstinenz hab ich mir vor 2 wochen endlich wieder ein bike gekauft...eigentlich sollte es eine fireblade werden, aber das schicksal brachte mir eine zxr aus 1. hd, mit 16tkm für ziemlich kleines...

erstmal hi und herzlich willkommen hier.

darf man fragen was du dafür gelöhnt hast?? nur mal so aus interesse

Deine J ist ja wie geleckt
Lass sie bloß wie sie ist,sieht man in dem Zustand seeehr selten

Dark hat geschrieben:

roock hat geschrieben:hi @ all,


nach langer abstinenz hab ich mir vor 2 wochen endlich wieder ein bike gekauft...eigentlich sollte es eine fireblade werden, aber das schicksal brachte mir eine zxr aus 1. hd, mit 16tkm für ziemlich kleines...

erstmal hi und herzlich willkommen hier.

darf man fragen was du dafür gelöhnt hast?? nur mal so aus interesse

ist mir schon fast peinlich den preis hier zu sagen

eintausendsiebenhundertfünfzigeuro

nein,er brauchte kein geld,keine ahnung warum sie so billig war...aber eines weiss ich, der verkäufer war in meiner langjährigen an-und verkaufzeit einer der seriösesten den ich jemals kennengelernt habe...

einen fast neuen hinterreifen gabs dazu, sowie eine vergaserbatterie die angeblich ein 34 ps drosselsatz sein soll!?!?!?
ich mache mal bilder davon,vielleicht wisst ihr ja mehr dazu....

J-Racer hat geschrieben:

Deine J ist ja wie geleckt
Lass sie bloß wie sie ist,sieht man in dem Zustand seeehr selten

ursprünglich wollte ich wieder einen fighter bauen,da ich nicht weiss ob ich mit den stummeln noch klar komme...hatte schon 5 hand op´s....

aber sie ist zu schade zum rupfen,ich lass sie erstmal so wie sie ist und gucke ob meine hand durchhält

naja besonders handgelenkfreundlich sind die guten stummellenker ja nicht.
aber wie schon gesagt wurde. wäre schon fast eine sünde das bike zu bearbeiten, bei dem tollen originalzustand.
der preis geht wohl mehr als in ordnung!

aus Duisburg! Also quasi Nachbar!;)

Sieht sehr gut aus die J würde sie auch so lassen wie sie ist!

Viel Spaß noch hier im Forum!

Gruß Martin

yep....mach ich auch...hab sie heute erstmal angemeldet und eine kleine runde gedreht ein wenig brüllen kann sie auch schon
mich wurmt zwar immer noch das sie nicht über 101 ps kommt, aber wer weiss was die zukunft bringt

ich denke im nächsten jahr kommt erstmal die brülltüte runter und was ordentliches drauf...hätte am samstag schon fast bestellt,konnte mich aber gerade noch bremsen

schönes bike sieht ja fast wie neu aus dem laden aus

auch aus Wattenscheid

sehr schickes Teilchen haste da

Auch von mir ein herzliches Viel spaß hier und lass Deine schöne so wie sie ist,...wäre meiner Meinung nach einfach viel zu schade, wenn Sie umbauen würdest!

lg wildcat

vielen dank jungs...bei genauer betrachtung ist natürlich schon die ein oder andere macke,kratzer....aber im grossen und ganzen ein ordentliches bike

mein kumpel sucht auch eine zxr...wir waren vorhin in hamm und haben uns einen richtigen trümmer angeguckt...56 auf der uhr, aber mopped hat 10 weniger gelaufen laut verkäufer vor ort

quo vadis...ja ne is klar war eine 95er mit besagten 56t auf der uhr,umlackiert,reifen fratze,beule im tank,schwinge auf der linken seite total matt...1950 euro hat er aufgerufen

hier im Forum.
Dein Bike ist wie aus dem Laden. Glückwunsch zu dem Kauf. So was gibts doch eigentlich garnicht. Und dann noch für kleines Geld.

Wenn Du dich mit der K nicht anfreunden konntest, wieso möchtest Du dann die Leistung steigern?

Armin hat geschrieben: hier im Forum.
Dein Bike ist wie aus dem Laden. Glückwunsch zu dem Kauf. So was gibts doch eigentlich garnicht. Und dann noch für kleines Geld.

Wenn Du dich mit der K nicht anfreunden konntest, wieso möchtest Du dann die Leistung steigern?

das war die unwissenheit bin davon ausgegangen das die j auch um die 118 liegt...bin nicht so der 100%ige moppedkenner...ich hätte vielleicht vor dem kauf dieses forum suchen sollen aber ich komm da schon mit klar, mit der minderleistung...looool.....

bei der rr ging mir der lange erste auf´n zeiger und das teil lief nach ner autobahnfahrt wie ein sack nüsse in der stadt aber geil war sie irgendwie trotzdem...

und bei dem preis hab ich auch nicht lange überlegt, weil ich mir als limit irgendwas zwischen 3 und 4 k gesetzt hatte...mehr wollte und vor allem konnte ich nicht locker machen...in meine anderen schätzchen muss auch investiert werden

Kann ich von meiner K nicht behaupten. Läuft wie ein Uhrwerk ... und den ersten langen Gang finde ich nur noch geil.