Nachdem ich das gesamte letzte Jahr mit schrauben verbracht habe, habe ich mir selber gesagt, nie wieder so ein scheiß Jahr!

Also gabs nen Radikalschlag und das Moped wurde in seine Einzelteile zerlegt um die Sau komplett Neu aufzubauen.
Meinen Rahmen und die Schwinge hat mein Kumpel mitgenommen zum Pulverbeschichten und die Info das er fertig ist hab ich heut bekommen (goil), denn es sollte eigentlich mindesten 2 Wochen dauern...
Also wirds am We so richtig losgehen.

Geplant ist für den Neuaufbau folgendes:

-Brembo Radialbremspumpe
-Brembo Radialkupplungspumpe
-Braking Scheiben rundum (keine Wave)
-9er Motor Neu aufbauen mit 955ccm (neuer Wiseco Kit ist im Flugzeug auf dem Weg)
-Rahmen und Schwinge wie oben beschrieben
-den nagelneuen Flachi mit K&N Einzelfiltern montieren und einstellen
-neue lackierung in komplett schwarz
-einige Lager erneuern, wie Radlager, Lenkkopflager Schwingenlager.....

Bilder folgen am We, denn im moment wären es ja eh nur die Kisten mit Teile die ich zeigen könnte...

Ich hoffe das ich mein Zeitlimit einhalten kann, denn bis Ende April soll sie fertig sein, hört sich zwar noch lange an, aber ich schaffe es eigentlich nur am We und damit meine ich eigentlich nur den Sonntag
Bin aber recht optimistisch, da ich soweit alles an Teile da habe, bzw. sie auf dem Weg sind.

nu aber...

hört sich sehr geil an...

Rahmen und Schwinge auch schwarz

Gruß

Neon Gelb


Natürlich auch schwarz

Na endlich mal was handfestes. Im letzten Jahr ist glaube ich kaum noch einer durchgestiegen was nun wie wo warum womit ist. Ähh jaa
Bin gespannt.
Aber nicht erst im November fertig werden

hey zxr-jolli
hoff das klappt alles wie du das denkst. und alter viel viel spaß hast dir viel vorgenommen.

der nils

Kawaschranzer hat geschrieben: Aber nicht erst im November fertig werden

Wenn sie bis dato nicht laufen sollte, gibs sie auch nicht mehr, denn dann hab ich mir schon ein Würstchen an ihrem Feuer gegrillt

klingt super daniel, viel spass und viel glück für den neuaufbau...

Hab den Rahmen nun bekommen, nur leider muss ich erst aufs Lenkkopflager und meine Schwingenlager warten, bevor ich irgendwas dran machen kann....

Rahmen sieht soweit echt geil aus, dachte eigentlich es wird eher matt, glänzd aber ein wenig, sieht also fast wie lackiert aus.









Hoffe das ich bis zum WE meine restlichen Teile zusammen habe damit ich endlich anfangen kann....

wolltest du es denn matt haben?!
ich habe nämlich dem pulvermann gesagt ich will es schwarz matt haben.
ist auch matt geworden.

Nö, musste nicht, hab nur gesagt schwarz, dachte aber das es matt wird.
Wollte ihn ja erst lackieren, dann wäre er ja auch glänzend geworden, denke auch, das es so besser passt.

So, heut ist mein lang erwartetes Packet aus Kalifornien gekommen, nur leider sitz ich hier vorm Rechner und muss meinen sch... Papierkram erledigen
Was solls, reinschnüffeln war auf jeden Fall drin







Dieser Kit wird dann zusammen mit diesen Teilen für den Vortrieb sorgen

Krümmer


Und nagelneue Flachis, entweder mit Trichtern oder K&N Filtern





Da ich immer noch auf meine Lager warte, komm ich im moment nicht weiter...
Sollten eigentlich schon Mittwoch da sein

Uiuiuiu, lecker Teile! Costa Quanta?

war nen spottpreis... ich schlage vor, wir sperren daniel dafür mal auf einem treffen
irgendwo ein... oder er gibt uns ne runde aus...

Heinz, mach dich nicht unbeliebt

Hab knappe 300Eus bezahlt

Muss mich jetzt nur noch schlau machen, was das Aufbohren genau kostet. Hab nen Werkstatt besitzer an der hand, der zu dem Motoreninstandsetzer hier sehr guten kontakt hat....

Naja, Vitamin B halt

Lecker teile,die waren eigentlich für mich gedacht,haben die anscheinend versehentlich an dich geschickt

PS: Ich will sie doch nicht,auf den Kolben haben ja die Ventile schon aufgeschlagen *duckundweg*

nett nett,sag mir bitte bescheid wie teuer das aufbohren ist.ich träum dann so lange weiter

ich hab bei meinem Umbau für aufbohren, hohnen und planen 170€ bezahlt...find ich i.O.

Nen Endgültigen Preis hab ich noch nicht bekommen, soll aber was um 150Eus sein, also ähnlich wie beim Robert.
Leider komme ich im moment nicht weiter das ich jeden Tag bis mindestens sechs sieben Uhr Unterwegs bin, auch Samstags
Hab mir aber Ostern komplett frei gehalten und mal schaun ob ich sie an diesen vier Tagen zum laufen bekomme.

Kleinigkeiten wie Schwingenlager und Lenkkopflager sind schon gemacht, brauche also nur noch ein paar Dichtringe und Staubkappen und dann ist alles da....

na sauber das wir ja wieder ne edel zxr und immer weiter feine fotos .....

Erster Tag an dem ich mich mal in vollem Umfang um meine ZXR kummern konnte, sieht zwar nicht nach sehr viel aus, war aber doch etwas arbeit, mit Lenkkopf- und Schwingenlager tausch, dazu noch die Radlager von beiden Felgen, dann der zusammenbau.
Ging echt reichlich Zeit bei drauf, was ich nicht gedacht hätte....











Morgen gehts weiter mit dem verbau des Kabelbaums, Heckrahmen, Licht, Tacho und ein paar wieteren Kleinteilen.

Was hältst Du davon, die Gabelklemmfäuste passend zum Rahmen Schwarz zu machen? Gehört nämlich so

Kommt Zeit, kommt schwarz.
Die Felgen sollen auch noch schwarz, nur leider hat mein Kumpel im moment genauso wenig Zeit mir die Teile zu beschichten, wie ich zum lackieren, also werden sie wohl oder über erstmal grau bleiben müssen.

Mein primäres Anliegen ist erstmal der Motor und seine Abstimmung, denn da wird noch Zeit bei drauf gehen und das ist der Faktor, den ich im moment am allerwenigsten hab, leider

Also erst wird die Mühle zum laufen gebracht, dann kommt die Optik, denn ein schönes Moped mit nicht laufendem Motor bringt mir viel weniger als ein zu 80% fertiges (von der Optik jetzt gesehen) was aber fährt

Zur Not könnte ich sie aber auch erstmal provisorisch schwarz machen, Farbe hab ich genug, nur wie lange hält das den Steinschlägen stand...

Der Rahmen mit Anbauteile kommt in dem Seidenmatt richtig gut!

hey meister

wie schauts aus hast schon was neues gemacht ??

Gruss Nils

Ein wenig kleinkram, warte nun schn seit dem 29.03. auf meinen neuen Motor und ohne komme ich nicht weiter