Le Stinger Fanzösiches modell

Ein Sondermodell war das nicht, sondern die offizielle Variante für Frankreich, dort hatte sie auch die zusätzliche Bezeichnung "Stinger"

.... die Idee ist eigentlich von dieser H1



und dann habe ich das Dekor entspr. für die H2 abgeändert.


edit: ah Cat war mal wieder schneller

Also wir bauen auch manchmal Französische Modelle bei unseren Dampfturbinen, aber die lecken und blasen dann

Wie hast du eigentlich die Lackierung machen lassen ? Nur nach Bildvorlage ? Ich meine, wie macht der Lackierer das mit den Streifen und das alles passt ?

Egliracer hat geschrieben:Also wir bauen auch manchmal Französische Modelle ....... aber die lecken und blasen dann

Egliracer hat geschrieben:Wie hast du eigentlich die Lackierung machen lassen ? Nur nach Bildvorlage ? Ich meine, wie macht der Lackierer das mit den Streifen und das alles passt ?

indem der Lackierer zu mir sagt:"Du klebst die Streifen ab und ich mache den Rest!"

wobei das Foto nur von der Farbgebung ausschlaggebend war, das Dekor der H2 ist ein wenig anders, die Seitenstreifen haben eine andere Form (gehen bis auf die Kanzel rauf) und über den Scheinwerfern ist bei der H2 ebenfalls noch Rot (Blau) mit weißen Streifen, H1 hat nur einen KAWA Schriftzug.

Da ich noch ein paar org. H2 Teile habe, konnte ich mich dort ein wenig orientieren, wobei es am besten ist, wenn man alle Teile montiert und dann den Verlauf der Streifen festlegt ....... war aber leider nicht möglich!

Evtl. Unstimmigkeiten werden im Winter korrigiert, da dann die Seitenteile nochmals überlackiert werden, um die Kanten der Farbübergänge zu beseitigen. Am Tank habe die die Kanten bereits überschliffen und er wird nächste Wo nochmal lackiert aber für den Rest ist keine Zeit ....... die Eifel rückt näher

Ich denke, wir müssen noch einmal in Kontakt treten im Winter. Würde auch gerne so ein Projekt starten mit H2, lasse mir schon eine Lenkkopfachse drehen aus titan für den USD Umbau

kleines Update

habe meine "Le Stinger" H2 im groben fertig. Im Herbst würde ich die Schwinge in Rahmenfarbe lackieren und dann soll's in Sachen H2 genug sein.

Hier nun das Ergebnis:







für die offiziellen Auftritte wird natürlich der Micron Racing gegen den org. Dämpfer getauscht

Wunderschoen Joerg!
respekt!
S.

Sehr schönes bike, gefällt mir wirklich super gut

Vielen Dank

naja war auch ein bissel Arbeit und ich bin natürlich froh, das alles halbwegs zusammen passt !

absolut

so und jetzt sie zu dass das Mopped wieder zu mir in die Halle kommt

sieht echt lecker aus. hast fein gemacht

Ich bin sprachlos!

Wunderschön, sehr tolle Arbeit! Du hast es echt drauf!!!

Und natürlich meinen aller größten :

Gefällt mir sehr gut!

@Spritzer:
mach ma den ESD noch parallel zum Heck.

seeeeehr schön


Hätte damals meine K auch in rot kaufen können, aber 1000DM Aufpreis
waren mir damals zuviel, heute könnt´ich mich in Ar*** beißen.


Gruss
Scott

@ Henning,

das ist aber nicht Rommel, den habe ich erstmal auf Eis gelegt bis nach der "Eifel", aber danach gehts weiter

@ Grali,

ich habe hier noch eine umgeschweißte Krümmeranlage für die H2 liegen, aber noch nicht probiert ob dann noch die Soziusrasten ranpassen bzw. wie hoch der ESD kommt.

Ist schön geworden... da fehlt aber was (!)

->Die Reifen sind nicht so tiefschwarz, wie aufm Foto und denen fehlt ein etwas Glanz.
Ich glaube, von ArmorAll gabs da was für ..

^wäre halt güt für 'das ultimative Bild' und dann das Ganze als Poster

Die is aber echt schön geworden!

freu mich schon das Babe live zu beäugen

muss sagen ist ein geiles Teil geworden.

hast jetzt ein Unikat.

hihner hat geschrieben:

hast jetzt ein Unikat

aber nur in D, hier dagegen gibt's eine ganze Menge davon

http://www.zxr7team.com/photos-de-vos-s ... -t7082.htm

ach nidd schlechd, awwwwer des Nummerschild....

Geile Arbeit Cherokee!

Muß mir doch mal gelbe Birnen reinschrauben^^