Krümmer überarbeitet

vorher


nachher


Da ging dann auch gleich noch ein Krümmer mit den ich noch auf Lager hatte.

Gruß

Robert

Hi

Hab wieder ein paar Kleinigkeiten geschafft.
Die Kellermann Blinker waren Edelstahl poliert. Das passte nicht mehr ganz zum Thema.
Jetzt sind sie in nem schönen Schmatt gepulvert.




Da diese Rückleuchten schon im Heck verbaut waren, jedoch auch Chromringe hatten wurden diese auch noch mal umgefärbt.




Ein paar andere Kleinigkeiten wurden auch noch draufgeschraubt.
Schaut trotzdem noch aus wie ein Fahrrad.

sach ma schiebt ihr das ding immer nur für die Fotos auf die Bühne????

bei mir ist die Bühne wärend dem schaffen immer eine riesen Müllhalde und überall liegt werkzeug rum und alles ist verdreckt

Catweazle hat geschrieben:sach ma schiebt ihr das ding immer nur für die Fotos auf die Bühne????

bei mir ist die Bühne wärend dem schaffen immer eine riesen Müllhalde und überall liegt werkzeug rum und alles ist verdreckt

tja danny.....

.......dann räum halt ma auf,kann nie schaden

Catweazle hat geschrieben:sach ma schiebt ihr das ding immer nur für die Fotos auf die Bühne????

bei mir ist die Bühne während dem schaffen immer eine riesen Müllhalde und überall liegt werkzeug rum und alles ist verdreckt

Also hätte ich das Foto 10 Minuten vorher aufnehmen sollen.

Gruß

Robert

Aaaaahhh also mach ich jetz immer bissel früher schluss und räum alles auf und mach dann Täglich Fotos....

joa das ist der Plan um die Werkstatt sauber zu halten

Weiter geht's

Heck Unterbau
Altmetall verwertung




Lenker inkl. Klemmböcke gepulvert
Brems und Kupplungspumpe neu überholt
Blinkerverkabelung in den originalen Kabelbaum integriert
Blinker VA gepulvert
MGM Ausgleichsbehälter für Bremse und Kupplung
Highsider Spiegel
gummierte Metallgriffe



Gruß

Robert

Sieht ja am Lenker aus wie meine (Higsider, Griffe, Kellermänner)
Konntest Du die Kellermänner einfach auseinandernehmen, ohne die Gläser zu zerbechen? Polierter Edelstahl läßt sich pulvern?
Was zahlst Du denn so für das Pulvern solcher Kleinteile?

Gruß Zixxer

Zixxer hat geschrieben:Sieht ja am Lenker aus wie meine (Higsider, Griffe, Kellermänner)

Da dürften der Mike und du denselben Geschmack haben.

Zixxer hat geschrieben:Konntest Du die Kellermänner einfach auseinandernehmen, ohne die Gläser zu zerbechen? Polierter Edelstahl läßt sich pulvern?

Die Gläser gingen eigentlich recht leicht raus. Alles was ich pulvern lasse wird sicherheitshalber noch mal gestrahlt. Auch blanke Teile wie die Kellermänner.

Zixxer hat geschrieben:Was zahlst Du denn so für das Pulvern solcher Kleinteile?

Kleinteile alleine sind schwierig.
Man zahlt immer einen Mindestbetrag für die Rüstung der Maschine.
Eigentlich zahlt man immer nach Modulen oder auch Gehänge genannt.
Für ein Gehänge zahle ich ca. 80,- Euro. Da sollte alles schon fertig abgedeckt und blank sein. Vorzugsweise Glasperl gestrahlt.
Eine ganze ZXR geht auf ca. 4-5 Gehänge so als richtwert.

Auspuff fertig






Folie drauf




Heckunterbau fertig




Gruß

Robert

Sehr schöne arbeit. Welche farbe habt ihr für die Krümmer benutzt.

Gruß Sven

Krümmerlack : http://www.shop-014.de/bernd-p129h40s46 ... 2980422d85" onclick="window.open(this.href);return false;

Der hält was er verspricht.

Ja alles klar danke für deine antwort. Kann dir nur zustimmen der ist klasse habe gute erfahrungen damit. Ich bin nicht so ganz der Fighter Typ aber ich finde euer projakt echt gut saubere arbeit die ihr da macht

Gruß Sven

Hi Leute.

Endlich ist dieses Herumgematsche soweit fertig.


Die alten seitlichen Befestigungspunkte und den Auslass für die Kennzeichenbeleuchtung hab ich verschlossen.




Schön alles abgedeckt.




Dann grob hingeklatscht




Den rest macht der Lacker.



Gruß

Robert

Das sieht doch schon mal ganz gut aus soweit... bin gespannt wie´s dann Lackiert und fertig aussieht.

schön gemacht, robert!
...aber von dir hab ich ja auch nix anderes erwartet

Jo! Gefällt! Mach mal schneller!

Matschak hat geschrieben:
Jo! Gefällt! Mach mal schneller!

Immer diese Hetzjagd hier

Der Melvin hat Mikes Bremsleitungen geliefert



Da gingen noch ein paar andere Leitungen gleich mit.

Hi Leute

Gestern ging mal wieder was.
Zuerst eine Musterplatte angefertigt aus 0,5mm Alublech und diese dann auf ein 2mm Alublech übertragen.
Da hatte ich am Dachboden noch so eine alte Bahnhofstafel liegen. die Kahm mir genau gelegen.




Dann wurde das ganze zum Batteriekasten angepasst.




So schaut dann das aus.




Gibt es eigentlich irgendwelche Einwende den Behälter fürs Federbein so zu montieren.
Die Leitung wird natürlich noch ordentlich verlegt.
Eigentlich wollte ich den Behälter ja wo verstecken.
Aber ich glaub mal gehört zu haben das die Dinger etwas Kühlung brauchen.

Jetz klauen die schon die Strassenschilder

Catweazle hat geschrieben: Jetz klauen die schon die Strassenschilder

rohstoffknappheit in good old austria

Bei mir in der Werkstat greift auch schon das Sparpaket der EU

Gibt es eigentlich irgendwelche Einwende den Behälter fürs Federbein so zu montieren.
Die Leitung wird natürlich noch ordentlich verlegt.
Eigentlich wollte ich den Behälter ja wo verstecken.
Aber ich glaub mal gehört zu haben das die Dinger etwas Kühlung brauchen.

So wie er jetzt sitzt ist schon Ok.
Den Ausgleichsbehälter unter der Sitzbank oder an einem Ort zu platzieren wo keine Frischluft hinkommt, ist tatsächlich nicht ratsam.
Wenn´s Dir gefällt, kannst Du ihn ja quer hinter dem Federbein platzieren, z. B. am Batteriekasten.
Hatte ihn an einer Rennmaschine in dem Bereich montiert.

Wichtig ist einfach, dass die Wärme, die im Behälter entsteht, weg kann. Ein wenig Frischluft dazu und alles ist gut. Nur zur Info: Das Innenleben der Federbeine kommt auf Temperaturen von gut 80°, teils sogar darüber.

Mein Bike wird sooohhhhhh GEIL!!!!!!!!!!!!!!!!!

Freu mich schon so auf die nächste Saison!!!!!!!!!!!!

DANKE ROBERT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!