2,8 würde ich sogar noch als äußerst milde ansehen, ich selber bin da etwas kritischer, aber egal, jetzt musse erstmal fahren und dann is gut für eine Saison!
Und das am besten noch vor der hiesigen Motorradmesse .

Hab das Bike heute vom Kumpel "geliefert" bekommen, leider ist eine erste Probefahrt nicht möglich da die Gute beim Gas geben sofort ausgeht.
Da sie mit Choke dagegen problemlos läuft geh ich einfach mal von aus das sie zu mager läuft...

@ Takis: Welche HDs mussten noch mal rein bei den Gasern? Die von dir sind im Umzug "verloren" gegangen, vermutlich tätigen sie ihren Job jetzt im Staubsauger...
150er außen und 155 innen, oder?

also genz erhlich sind Maske und "besonders" das Heck sind nicht meins.

Ich würd aber beim Lack noch ein paar Applikationen aufbringen. Sieht sonst irgendwie ziemlich uni oder nach Catweazles Bulli aus.

Aufbesserung des Lacks ist angedacht im Sinne von Folieren...
Was Heck und Maske angeht: geschmackssache, ich finds goil, aber je weniger Leuten es gefällt desto weniger muss ich mir um Umbauten mit ähnlichen Komponenten Gedanken machen, hehe

Da mich 1...2 Leute gefragt hatten nach einen Foto mit Fahrer drauf:


Nachdem der Schnee vor der Tür der Werkstatt weggeschmolzen ist konnte ich endlich mal rein und Fotos machen
Bike gut nun in die letzte Bauphase. Ich lass noch paar Details (von einer Firma) machen + Abstimmung auf dem Prüfstand und Eintragungen.

Sooo, lange gabs nichts Neues, aber das Bike ist nun endlich fertig für 2011 geworden.
Auch wenn den meisten mein Projekt nicht fetzt, ich bin zufrieden und mag die Schüssel wie sie im groben und ganzen ist.
Im Winter werde ich noch ein paar Kleinigkeiten nachbessern, sind aber nur ganz kleine Details.

Erstmal zu den gemachten Änderungen:
- komplett neuer geschraubter Heckrahmen +-verkleidung + Rücklicht KTM Rc8 mit Kennzeichenhalter für die Rc8 aus dem Zubehör.
- KTM SMC Scheinwerfer und Maske
- Kellermann vorne und hinten.
- Obere Gabelbrücke von SBK, schwarz eloxierter Lenker von ABM
- Wave Bremsscheiben vorn und hinten + Stahlflexleitungen
- Motor vom K- bzw. "RR"-Modell (mehr Leistung, langer erster Gang).
- Titan-Krümmer GSXR, Zwischenrohr Eigenbau, ESD Leo Vince (ohne Vorschalldämpfer )
- Farbe der Lackteile Electric Orange vom Ford Focus ST.

Es wird noch ein bisschen was gemacht, wie mehr schwarze Elemente im Lack, hier und da noch eine kleines GFK-Teil, neue Fender vorn und hinten, aber erst im Winter, jetzt heißt es erstmal fahren und Spaß haben.

Es wurde alles wie zu sehen getüvt und ist damit legalisiert, nur der Auspuff ist selbst mir arg zu laut, und das mit DB-Killer...

Hier nun mal noch ein Bildchen vom Zustand, mehr hab ich leider noch nicht



Grüße,
der Hunter

Grundsätzlich geil, aber die Radabdeckung hinten geht gar nicht. Auchdas Heck ist für nen Fighter meiner Meinung nach viel zu lange, is aber Geschmacksache, wie schon zu oft geschrieben...

für die Arbeit!

hallo,ist gut geworden,dein möp, gruss franz

Und schon ist das neue Heck für 2012 beschlossen und viele kennen es auch schon ;-D

wird aber auch Zeit

Tach
Na da bin ich ja mal gespannt wie das neue Heck aussieht und werde mal die Augen offen halten, da man ja so zusagen in der Nachbarschaft wohnt.
Grüße aus der Bierstadt.......

Hy.
Wenn alles nach Plan läuft wird es dieses Heck hier:


Natürlich wird die Farbgebung noch modifiziert und ggf. die Rückleichten aber das wird sich noch zteigen
Erstmal bekommen vom netten Kollegen und dann schauen.
Ist ja nicht die einzige geplante Änderung fürs Jahr 2012. Es kommt noch ne andere Bremsanlage, ne Doppelrohranlage und einige andere Details wie Griffe, Hebel, Schläcuhe... halt einfach etwas stimmiger machen das Ganze.

@Crushingcasper: Du hast gleich Post

Falls es jemanden interessiert wie der Bock so klingt: Hier mal ein kleiner Soundcheck.
Der blöde Wind hats leider ganz schön versaut.
Dazu war die Straße sehr holprig das richtiges Aufdrehen fast unmöglich war

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hmm naja, der supersound ist das jetzt nicht finde ich.....(meine meinung )

Also der Wind is echt übel aber ansonsten ......Klingt gut
Der GSXR Krümmer passte der so drann oder musstest du viel umschweisen?

Super Sound ists nicht, da geb ich dir Recht, aber auch nicht schlecht.
Das einzig negative ist das es abartig laut ist... da muss im Winter noch was geschehen, aber mal schauen wie ich das am besten anstelle.
Bei Gelegenheit mach ich noch mal einen Soundcheck an einer besseren Stelle wo nicht so viel Wind ist und wo ich auch mal richtig Gas geben kann

Am Gixxerkrümmer habe ich nix verändert. Lediglich der Bugspoiler musste etwas angepasst werden, aber nix dramatisches...

mach einen endpott mit mehr volumen ran,dann gibts aufjeden auch nen anständigen ton...

Lange war es ruhig hier aber nun hat sich mal wieder etwas getan.
Hier mal ein paar Bilder:

Der neue Heckrahmen ist wirklich eine Augenweide und die Verarbeitung top!


Heck im angebauten Zustand. Soweit sitzt es bis auf 2...3 Kleinigkeiten ist es schon so wie ich es mir vorgestellt habe


Leider heute nicht mehr dazu gekommen auch zu verbauen: Die neuen Stahlflex mit Carbonmantel und goldenen Fittings. Passed zu den goldenen Zangen

Na die neue Garage is wo schon in betrieb
Das neue Heck sieht viel besser aus als das alte ...... Fein fein

Ist leider nicht meine Garage.
Die gehört meienr Großmutter, aber da kein Auto mehr existier durfte ich sie anektieren.

Inzwischen ist mal wieder bisschen was geworden:

Neue Bremsleitungen + Zangen sind angebaut und entlüftet.
Ich finds sehr sehr lecker


Heck schaut auch gut aus, nur wird an den Seiten ein klein wenig Speck entfernt werden.


Heute mal Motor aufgemacht, Dichtung entfernt und etwas vorgereinigt.

meine 2. Traum-ZXR...

sie war vollkommen...