howard hat geschrieben:Habs mal eben aus dem 7er-Forum kopiert:
Felge vorne ZX-7R komplett nackt, nur mit Lagern: 5012Gramm
Felge hinten ZX-7R komplett nackt, nur mit Lagern: 6830Gramm

Aprilia RSV Brembo Felgen

Felge vorne: 4200g -812g
Felge hinten: 6700g -130g

Gewicht jeweils mit Lagern, Ruckdämpfern und (internen) Distanzhülsen.

Da ich mir gerade eine Drehmaschine gekauft hab werden die Felgen bald verbaut sein

Kratzi hat geschrieben:

howard hat geschrieben:Habs mal eben aus dem 7er-Forum kopiert:
Felge vorne ZX-7R komplett nackt, nur mit Lagern: 5012Gramm
Felge hinten ZX-7R komplett nackt, nur mit Lagern: 6830Gramm

Aprilia RSV Brembo Felgen

Felge vorne: 4200g -812g
Felge hinten: 6700g -130g

Gewicht jeweils mit Lagern, Ruckdämpfern und (internen) Distanzhülsen.

Da ich mir gerade ein Drehmaschine gekauft hab werden die Felgen bald verbaut sein

Haste die Hinterradfelge selbst gemessen?
Ich hab hier nen Wert für die Zxr-Felge hinten, die wiegt angeblich OHNE Anbauteile schon um die 6,9kg. Davon ausgehend dass die 7er Felge ne 6" ist und die Zxr nur ne 5,5" kommt mir 6,8kg sehr wenig vor.
Eventuell sparste dann gegenber der 7er Hinterradfelge deutlich mehr als nur 130g
Ruckdämpfer: 190g
Innendistanz: 140g
Radlager: 150g
Da wären wir schon bei 7,38kg für die Zxr-Felge, falls der Wert stimmt.

Über 6kg kann ich bis jetzt nur mit ner Personwaage wiegen. Die Aprilia Werte stehen ja im Link, weiter oben, aber die 7er Felgen werde ich noch wiegen lassen.

Terrini hat mal was davon geschrieben das die GSX-R Felgen leichter sind.

Wie ich aus sicherer Quelle weiß ist das für Matschak aber keine Option ...

@Dennis + Kratzski:
Ne 5,5er Felge habe ich einst mal gewogen - etwa 7,12kg, wenn man die Wuchtgew. abzieht.
Mit 7,1x sollte man also schon rechnen.
Sonst waren nur Lager sowie m.W. noch ein Ventil drin.
Was die einzeln wiegen, hab ich jetzt nicht im Kopf.
Die 6“ Felge der 7er sollte eig. nochn Stück schwerer sein.

Da kann ich leider nix zu sagen.Das sind die Werte, die im 7er Forum mal eingetragen wurden.

Tja, ich hab meine Daten aus selber Quelle

Hier aus einer alten PS



Denke die Werte sind mit Bremsscheiben. Laut unserer Gewichtstabelle stimmt der Wert der vorderen Felge mit Scheiben (Felge 5012Gramm + Scheiben 2x 1850g = 8712g).

Wie geschrieben, werde ich demnächst meine alte 7er Felgen wiegen.

FYI; habe heute noch die vordere Felge (mit der gleichen Waage wie bei der hinteren) gewogen:
->Die vordere Felge bringt es 'ready to go' auf # 5.132 kg

"ready 2 go" ^= Felge, Lager, Ventil, Antrieb für die Tachoschnecke (vom Sicherungsring gehalten),
interne Distanzhülse, Dichtungen und Sicherungsringe.

(Ich habs in der Gewichtstabelle ergänzt)

Hab gestern die vordere Aprilia Felge gewogen: 4350g

Also sind die Angaben bei RSVwiki wohl für die erste Serie/Mille Felgen. Die RSV (RR) Felgen sind breiter! Toll, jetzt darf ich die hintere auch wiegen

Tip:
Sollte das Felgenfachgesimpel nich lieber aus Matschaks Fred ausgegliedert werden???

Na ja, es hat hier seinen Ursprung und wenn wir zu nem Ergebnis kommen kann ich` s auch im Nachhinein noch raus ziehen...

So, bin kräftig an der M am schrauben. Die Flachschieber machen noch Probleme!
Öl hat die M auch schon schön über meinem Krümmer verteilt. Aber das ist durch einen
neuen O-Ring behoben worden. Ein klein wenig Arbeit ist noch an der Verkleidung, Spiegel
muß ich mir auch noch schnitzen.
Mit dem Übergewicht habe ich mich mittlerweile abgefunden!
Hoffentlich kann ich bald mal wieder was positives berichten!

Find` s gut das Du jetzt wieder drann gehst. Kannst Du mir verraten was Du für nen Gewebeschlauch für den Kabelbaum genutzt hast Heiß geschnitten Wenn ja;- womit

Wenn man sich mit dem Übergewicht abgefunden hat kann man ganz gut damit leben.Glaub mir ich weiß wovon ich rede!

Klaus69 hat geschrieben:Find` s gut das Du jetzt wieder drann gehst. Kannst Du mir verraten was Du für nen Gewebeschlauch für den Kabelbaum genutzt hast Heiß geschnitten Wenn ja;- womit

Is so ein Gewebeschlauch aus dem HIFI Bereich. Kannst mit der Schere schneiden, allerdings muß danach ein Schrumpfschlauch drauf
damit sich das Gewebe nicht wieder aufdrallt. Ich kann dir gern mal was von dem Zeug zuschicken. Gibts in 3 Größen.
Meld dich einfach mit Adresse (die hab ich nämlich schon wieder vergessen ) dann schick ich dir was rüber!

Hey P:
Ich hoffe ich bekomm dieses Jahr meinen Kombi zu.

Matschak hat geschrieben:
Mit dem Übergewicht habe ich mich mittlerweile abgefunden!

So ist es richtig

Super das du weiter machst!!!



PS: Lieber Herr P, es geht hier um materielle Pfunde...nich dein Fettansatz

für meinen neuen kabelbaum nehm ich geflechtschlauch von hellermann-tyton und schrumpfschlauch 1:4 mit kleber.
die steckverbindungen werden AMP-superseal.

http://www.hellermanntyton.de/products? ... bricTubing" onclick="window.open(this.href);return false;

Danke für den Tip Windy

Die Superseal find` ich geil. Oder die JPT die Meister Hopper in seiner K5 verwendet hat. Die können Strommäßig ganz nett was ab.



Aber die Preise für die Crimpzangen sind etwas

Wird mal wieder Zeit, daß ich Matthias' Kathakomben besuche...

Bist jeder Zeit willkommen!!!

@Klaus: Die Zange habe ich... solltest du mit dem Gedanken spielen!
Die Stecker sind absolut erste Sahne, waren mir aber zu teuer.

die zange gibts auch billig
http://www.pollin.de/shop/dt/MTMzOTk0OT ... zange.html" onclick="window.open(this.href);return false;

@tie
stammtisch ? oder mußt windelnwexxln

Der Link kommt richtig gut. Habe bisher nämlich noch keine Zange für nicht isolierte Stecker. Und bei dem Preis...

Allerdings meine ich an verschiedensten Stellen gehört/gelesen habe daß die Superseal und auch die JPT wohl spezielle Matrizen brauchen. Ich nehme an das hängt mit den Dichtungen zusammen. Sowohl Superseal als auch JPT sind ja Wasserdicht...

ich hab alles hier legen, sobald ich etwas luft hab, mach ich den kabelbaum und werde berichten....am 21.mai gehts ab

Dann mach` bitte ein eigenes Thema dafür auf und mach` ( wenn`s nicht zuviel Arbeit ist ) das ganze FAQ tauglich...
Dann freuen sich nicht nur ein paar E-Fetischisten sondern alle haben was davon...

Für alle interessierten gibt`shier ein paar Infos ( zb über die benötigten Kabelquerschnitte ) von Brunhildes "Team Nasenbohrerz" Webseite

Evtl sollte ich mal alles rund um Elektrik auf den letzten Seiten in die Elektrik Ecke schieben. Will schließlich nicht Matschaks Thread kidnappen. Geht hier um seine M...

hab mir grad den ganzen Thread durchgelesen

Echt saubere Arbeit! Werde das hier weiter verfolgen!

Grüße

Ich hoffe es geht bald weiter, ich bin schon ganz kribbelig hahaha