Na es wird doch!

Hömma wenn sich dat in dem Tempo so weiter geht,komm ich im Somma ma aufn Kaffee rum
und bewunder dat Endergebnis!

GT95 hat geschrieben:zu der guten würde ja ein caferacer-heck passen ...

Jau, will aber gerne das typische Z Heck erhalten. Läuft leider hinten sehr schmal zusammen deshalb bin ich noch am grübeln. Wird aber defi ein Einsitzer.

Gralssucher hat geschrieben:und Speichenfelgen,alles andere is Tinneff..

Geb ich Dir Recht sind aber momentan im Budget nicht enthalten.

DerP hat geschrieben:Na es wird doch!

Hömma wenn sich dat in dem Tempo so weiter geht,komm ich im Somma ma aufn Kaffee rum
und bewunder dat Endergebnis!

Gerne, mach das!
Hoffe aber eigentlich daß ich eher fertig bin.

Schwinge war raus, entrostet und lackiert. Ebenso die Dämpfer. Hinterrad wurde in alle Einzelteile zerlegt. Muß langsam fertig werden WD 40 geht zur Neige.



Hey, da steht ja Kawasaki drauf.




Als ich eben aus der Garage ging sah es so aus.

WIRKLICH KLASSE

Na das Mädel macht doch gute Fortschritte, saubere Sache

So sauber wie jetzt waren meine moppeds immer nur vor dem lacken

Achso danke für die blumen beim tank entrosten aber da kam ich nu echt nich drauf... un für nur klarlack drauf wird se zu hübsch.
Aber auf nen Pinstripe hätt ich mal wieder Bock

Weitermachen, wird gut!

Subba!

Der Wüstenhund hatte 'nen paar Blinker über. Finde passt gut!

Ne, die Blinker gehen garnicht, passen nicht dazu

Bock900R hat geschrieben:Ne, die Blinken gehen garnicht, passen nicht dazu

Sehe ich genau so!!!!!!! Miniblinker an so ner schönen alten Maschine , da drehen sich bei mir immer die Zehennägel hoch.....

I Bäh ne das geht gar nicht!

Zum runden Hauptscheinwerfer müssen runde Blinker!

... wenigstens oval!
Und aus eigener Erfahrung: KEINE SPIEGELEIER!!!

(... und schon garkeine LEDs!!!)

Meine Meinung:
Da Du die Lady extrem abgespeckt hast, in jedem Fall kleine Blinker - und keine Bullaugen!

Ach mach einfach! Wir mosern dann erst ernsthaft, wenn Du ganz fertig bist!

Mit den Zehennägeln tut mir natürlich leid. Kann ich aber im mal nicht original Umbauwahn keine Rücksicht drauf nehmen.

Ich finde die kleinen Dinger cool. Hat auch den Vorteil daß ich Lenker + Aramturen jetzt so einstellen kann wie ich mag. Bei den dicken war der Bremsflüssigkeitsbehälter im Weg.
Fett und original hab ich schon. Jetzt will ich mal was schlankes.

Da gehören doch Ochsenaugen ran ......

tausch bitte diese bremsleitungen... da wird mir nämlich schlecht...

sonst: Weitermachen ! ! !

Ooooops, wie konnte ich das übersehen! Da hat das Onkelchen aber sowas von Recht!

Ochsenaugen wären auch nicht schlecht, liebäugel allerdings mit Lenkerendenspiegeln. Die Bremsleitungen sind sicher auch auswechselbar, stimmt! Ist aber auch ein LowBudgetProjekt, muß also mit dem auskommen was ich hier habe oder wirklich günstig bekomme.
Jetzt mach ich erstmal so weit wie ich komme. Bevor es dann an Sachen geht die Geld kosten (z.B. Heckrahmen kürzen mit TÜV Abnahme) muß die Kaffemühle laufen und alles funktionieren. Dann sehen wir weiter.

Low-Budget hi oder her, spar nicht an der Sicherheit ! ! !

melvin.de, da wird Ihnen sicher geholfen

just my 2 cents

Natürlich spare ich nicht an meiner Sicherheit. Nur muß die Z erstmal fahren und dann wird gemacht was nötig ist. Was nützen mir neue Bremsleitungen wenn der Motor vllt doch 'nen Klemmer hat. So meinte ich das.

Sleipnir hat geschrieben:Natürlich spare ich nicht an meiner Sicherheit. Nur muß die Z erstmal fahren und dann wird gemacht was nötig ist. Was nützen mir neue Bremsleitungen wenn der Motor vllt doch 'nen Klemmer hat. So meinte ich das.

...da hätte ich doch als allererstes mal den Motor an's Laufen gebracht

Ochsenaugen an nem M-Lenker?
Was der TÜV dazu wohl sagt? Und die Optik hätte ich auch gern mal gesehen.
Mach mal und mach mal Foto

@Andy Schick mir Ochsenaugen bekommste Foto.
@Casi Nee, wollte mir den Spaß des wieder schön machens keines Falls verderben.

Sleipnir hat geschrieben:@Andy Schick mir Ochsenaugen bekommste Foto.

Roland... du weißt doch wie das geht! PN => Preis => abholen => Kaffee

Du willst ja das Ochsenaugenbild.
Aber wenn der Hobel tuckert trinken wir 'nen Kaffe bei Bremsbelägen und vllt noch 2 - 3 anderen Teilen.

Gestern und heute hab ich mich mit den Vergasern beschäftigt. Morgen wieder zusammen bauen. Ölwechsel steht noch an. Wenn alles klappt wie ich es mir vorstelle werf ich die Mühle diese Woche mal an.