Pfingstrose

[Benny]

Die Fahrgestellnummer von Asina ihrer ist ne ganz andere, Kanada Modell.
Steht was mit ZX750L auf Rahmen und Schein.

Bitte was? ZX750L sind wie das L schon verrät Fahrgestellnummern der L

Ist aber ne "K" rein optisch.
Hab mich etwas vertan, Fahrgestellnr ist: JKAZXDK16NA007479 Nur beim Typ steht: ZX 750 L

Ist irgendwie total verwirrend... aber egal.. klären wir mal bei nem Bierchen auf demn nächsten SWE.
Hier geht´s um Harm sein Schmuckstück. Wollt nur sagen, das bei mir die eine die Dreiecke hat, und die andere nicht.

Grüße

[Turtle]

Sauber....Gratulation.

Wie viele Mopeten sind es denn mittlerweile eigentlich bei Dir? Na... Platz genug hast Du ja.

Allzeit gute Fahrt!!

[x-men72]

allerfeinstes Sahnestückchen. Damit ist der Fuhrpark dann so ziemlich vollständig oder fehlt noch was? Geiler Scheiß

[Terrini]

Bei der Jott ist mir das bekannt. Bei K-Rahmen weiß ich nicht genau, ob das bei denen auch angewandt wurde. Sonst wüßte ich so kein optisches Merkmal zur rein äußerlichen Unterscheidung.

aeusserlich gleichen sich die Rahmen und sind 100% identisch.

Das ist mein Kenntnisstand, deswegen fragte ich.

Mein Kenntnisstand ist (war), dass die K fast von Anfang (ab 91) an die Verstärkungsdreiecke gehabt haben soll und diese dann ab 92 ebenfalls bei der J installiert wurden.

Es scheint aber wohl wirklich K Rahmen ohne diese Verstärkung gegeben zu haben, denn auch bei meinen vermeintlichen K-Rahmen (2 davon) fehlen die Dreiecke, was mich bereits zweifeln ließ. Bei beiden Rahmen ist die Nummer Dreistellig.

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=16&t=54024" onclick="window.open(this.href);return false;

[Metalhead77]

Laut fahrgestellnummer und Auskunft von Kawa hab ich ne gitane-blaue J1(ZX750J008874) welche nach England ausgeliefert wurde,
die diese Dreiecke auch hat.

Und jetzt?

[Terrini]

Laut fahrgestellnummer und Auskunft von Kawa hab ich ne gitane-blaue J1(ZX750J008874) welche nach England ausgeliefert wurde,
die diese Dreiecke auch hat.

Und jetzt?

Fehlfarben zählen nicht .

Ansonsten - keine Ahnung. Die Auskünfte scheinen ja insgesamt nicht stimmig zu sein, insofern....

Was aber stimmt ist die Tatsache, dass die aufgeschweissten Dreiecke Verstärkungen darstellen, welche nach anfänglichen Rahmenrissen wohl notwendig wurden. Wobei die Risse primär bei Sporteinsätzen aufgetreten sein sollen. Gibt´s/gab´s bei der L übrigens auch (Risse an der Rahmeninnenseite).

[Waldbaer]

mein Neid sei dir gewiss

[ZXR750J1]

Und was ist nun die Pfingstrose J oder K ?
Fahrgestellnummer?

Gruß Markus

[Harm]

Moin moin
Ist ne J.
Also....such ich etz mal nen K Rahmen und ne Flachibank (zu Terrini schiel.....)
Hat aber keine Eile....
Nu ja....wer das eine oder andere hat....
S.

[Matschak]

Sehr geil!
In welcher Farbe wird die denn lackiert? Original ist doch nicht dein Ding.

Freu mich für dich!!!

[Terrini]

Moin moin
Ist ne J.
Also....such ich etz mal nen K Rahmen und ne Flachibank (zu Terrini schiel.....)
Hat aber keine Eile....
Nu ja....wer das eine oder andere hat....
S.

Hm, ja, kannst mir auch in die Augen schauen (kein blöder Spruch!) und nicht zu schielen .
Bank ist übrig und steht zum Verkauf, Rahmen muss ich mir in Ruhe nochmal anschauen, ob wirklich K. Hätte dann aber "nur" Schweizer Papiere.

Irgendwann ab nächste Woche können wir dann mal sprechen, WE ist bei mir die Hütte voll, Leutchen reisen heute an.

[howard]

Wo ist denn jetzt der unterschied zwischen K und J Rahmen?
Nur die Nummer?

[Harm]

Richtig, nur die Nummer.
S.

[wulfi69]

Richtig, nur die Nummer.
S.

Und ne schlechte Nummer ist immer blöd! Ist wie im echten Leben!

[Metalhead77]

Alle Rahmen unterscheiden sich an den Nummern, die Buchstaben sind wichtig

[Windy-ZXR]

gute fahrt

[Harm]

Hm, ja, kannst mir auch in die Augen schauen (kein blöder Spruch!) und nicht zu schielen .
Bank ist übrig und steht zum Verkauf, Rahmen muss ich mir in Ruhe nochmal anschauen, ob wirklich K. Hätte dann aber "nur" Schweizer Papiere.

Irgendwann ab nächste Woche können wir dann mal sprechen, WE ist bei mir die Hütte voll, Leutchen reisen heute an.

Dir mal tief in die Augen schau
Lass doch mal hoeren, was die Herren Flachis als Abloesesumme aufrufen mein kleiner amerikanischer Freund
Die Papiere sind mir primaer mal egal, noetigenfalls kriegt die Kleine eben ne Vollabnahme....waer auch nicht das erste mal.
Die wird sowieso eher nur huebsch gemacht (ich hab mich da inspirieren lassen von dem einen Jungen hier, der seine wie ausm Laden hingekriegt hat)
Ob ich damit auch fahr....na vielleicht ab und an mal ne kleine Bewegungsfahrt.
S.

[Matschak]

Hätt hier auch noch nen K-Rahmen... Mit Papieren.
Kannst dich ja mal melden.

[Terrini]

Würde dann nicht lange fackeln und den Rahmen vom Matschak nehmen.
Meinen muss ich eh nochmals genau auf K-Nr. checken und der Aufwand mit meinen Papieren wird wohl auch höher sein als bei einem K-Rahmen mit Deutschen Brief.

[mvp]

Aber den langen ersten Gang hat der Motor dann immer noch nicht, oder?

[Terrini]

Aber den langen ersten Gang hat der Motor dann immer noch nicht, oder?

Den bekommt man automatisch, wenn ein K-Rahmen verwendet wird.


















Aber jetzt wo Marco es sagt....
wenn ich LilaPause schlachte, dann wird auch ein K-Motor auf den Markt kommen....

[Veidi]

An dem ich mein Interesse anmelde hiermit

[Harm]

Krigeste aber nicht
Die deutsch-amerikanische Freundschaft von Charles und mir is aelter
S.

[Catweazle]

dann nimm doch frad die ganze lila Pause und mach den Schicken Lacksatz drann

[Veidi]

Krigeste aber nicht
Die deutsch-amerikanische Freundschaft von Charles und mir is aelter
S.

Man kanns ja mal versuchen
Ich hätte auch nur das Getriebe genommen, weil meines überholt werden muß

Aber is kein Thema