wenn ich mich recht entsinne sind die blinker zu dicht zusammen und nicht weit genug vom scheinwerfer entfernt

hat der Tacho ne e-nr irgendwo aufgedruckt, KBA-Nummer oder ähnliches? gibts da Papiere zu?
Ich bin auf der Suche danach..
Es gibt dafür übrigens nen Sensor, der direkt in die Tachoschnecke greift.

@der den Berg erklomm ... der Abstand zwischen den Blinkern ist 24cm von innerer Rand bis innerer Rand der Leuchtfläche... also sollte passen ... die Blinkerhalter an den Zubehörlampenhalten sind doch direkt an der Lampe....??

@greenday... der Tacho hat ne E-Nummer ist vom Polo aber den Sensor fürs Rad musste noch extra bestellen ....

Sind Blinkerkontrollleuchten Pflicht???? Das umrüsten auf LED geht bei der Blinkerleuchte nicht bzw geht die nur wenn ich rechts oder links blinke und 2 will ich nicht ran bauen ..

Sooo Kontrollleuchten eingebaut... nur die für de Blinker funzt nicht mit LED ...son Dreck

Schrubb mal deine Gabelstopfen mit Nitro Verdünnung, dann geht die Spraydosenfarbe ab. Außerdem bitte ein paar einheitliche Schrauben in die Kupplungs- bzw. Bremsflüssigkeitsbehälter

jaaaaa das kommt noch alles... die ganze Karre muss in die Verdünnung ... und wenn ich die Tage Luft habe, werden alle Schrauben aufgelistet und neu gekauft ... hab in meiner Schraubenbude schon vorgewarnt das ich mit ner etwas längeren und aufwändigeren Bestellung aufschlagen werde .. alles auf Imbus was geht...

Na ja und wenn alles zusammenpasst wird se entlackt und neu gelackt ...

@der den Berg erklomm... oh scheiße ... ich glaub du hast doch recht mit der Entfernung von Blinker zu Blinker und Lampe ... bei der Kiste gilt altes Recht Recht, bis 96 müssen die 34 auseinander sein ...

Satansratte hat geschrieben:@der den Berg erklomm... oh scheiße ... ich glaub du hast doch recht mit der Entfernung von Blinker zu Blinker und Lampe ... bei der Kiste gilt altes Recht Recht, bis 96 müssen die 34 auseinander sein ...

ich wollts grad schreiben...
und weils ne H2 ist.. also Bj ab 90 darfste auch 2 Spiegel anbauen
bei der H1 reicht einer

der den Berg erklomm hat geschrieben: bei der H1 reicht einer

wo steht das?
bin der meinung,wenn 2spiegel original dran sind,brauchts auch zwei.

nato hat geschrieben:

der den Berg erklomm hat geschrieben: bei der H1 reicht einer

wo steht das?
bin der meinung,wenn 2spiegel original dran sind,brauchts auch zwei.

das hab ich sogar noch so in Erinnerung (auch wenn's mich überhaupt nicht betrifft):
eine Quelle wäre die hier:
http://motorrad.wikia.com/wiki/Baujahr" onclick="window.open(this.href);return false;

ich habs aber auch schon mal in den offiziellen (tüvischen) Texten gelesen.
kenn auch den einen oder anderen, der/die so (H1 Fighter-Umbau) Tüv bekam(en).

ja nun .. 2 Spiegel ist nicht das Problem .. die sind eh dran ... FUCK wie soll ich das nun noch um 10cm verbreitern .. dann ist die Optik im Arsch ...

doch doch, die Blinker funktionieren auch mit LED. der Widerstand (auch über die Blinker!) muss nur passen.

da gibts verschiedene Möglichkeiten das zu regeln, am Ende hats bei mir mit normalen Blinkern vorn, LED Blinkern hinten, Koso-Blinkrelais und LED - Kontrolleuchte geklappt
hab da aber ewig rumgemacht, evt hab ich auch noch Dioden mit eingelötet?

meine Erfahrungen sind bei der 400er, aber das sollte alles das gleiche sein, besonders da ich das gleiche Prob hatte.
Vorschlag: häng mal vorne und hinten originale Blinker (rechts und links!) an und probier nochmal.

achso, wenn man direkt den Blinker sehen kann, dann braucht man keine Leuchte.

an Dioden hab ich auch schon gedacht aber es wechselt ja + und - wenn man von rechts auf links wechselt .. ... bin am überlegen ob ich 2 anbaue... die Blinker sieht man nicht direkt ..

Warte du willst das beide blinker auf eine Kontrollleuchte gehn oder?

Brauchst nur 2 Dioden die auch leistung abkönnen.


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glaub so hat ich dass bei mir. funktioniert problemlos.
Die Obere Diode Parallel mit der Plusleitung des rechten Blinkers und die andere Parallel mit der Plusleitung des linken Blinkers.
Die rechte Diode soll deine Kontrollleuchte sein.

aaahh ja dann muss ich mal zum Elektronik Händler... DANKE!!!

ja, ich glaub sowas hab ich auch gemacht. aber ich habe schon die Kabel von der originalen Kontrollleuchte genommen und dann abgeändert. wird schon

nato hat geschrieben:

der den Berg erklomm hat geschrieben: bei der H1 reicht einer

wo steht das?
bin der meinung,wenn 2spiegel original dran sind,brauchts auch zwei.

das gab auch mal so nen Fleyer vom Tüv... müsste ich irgendwo liegen haben

Satansratte hat geschrieben:ja nun .. 2 Spiegel ist nicht das Problem .. die sind eh dran ... FUCK wie soll ich das nun noch um 10cm verbreitern .. dann ist die Optik im Arsch ...

hab hier auch noch Kellermänner liegen
oder du nimmst diese selbstklebenden LED Blonker und babbst die an Kühler
Ich hab meine Mircroblinker an die Kühlerhalterug mit angeflanscht

Was'n das für'n Heck Henning?

Das ist das Big-Shorty von Bad Bikes.

DerP hat geschrieben:Das ist das Big-Shorty von Bad Bikes.

stimmt

Sieht ja echt geil aus .... mhhh Kühlerhalter.. nicht die schlechteste Idee... das probier ich morgen mal ..

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Satansratte hat geschrieben:ja nun .. 2 Spiegel ist nicht das Problem .. die sind eh dran ... FUCK wie soll ich das nun noch um 10cm verbreitern .. dann ist die Optik im Arsch ...

hab hier auch noch Kellermänner liegen
oder du nimmst diese selbstklebenden LED Blonker und babbst die an Kühler
Ich hab meine Mircroblinker an die Kühlerhalterug mit angeflanscht

Das Thermostat Gehäuse sieht immer noch Scheisse aus, verlege das Ding doch endlich mal!

P.S. zweiter Spiegel erst ab Bauj. 90 habe ich auch noch so im Hinterstübchen.

Terrini hat geschrieben:

der den Berg erklomm hat geschrieben:

Satansratte hat geschrieben:ja nun .. 2 Spiegel ist nicht das Problem .. die sind eh dran ... FUCK wie soll ich das nun noch um 10cm verbreitern .. dann ist die Optik im Arsch ...

hab hier auch noch Kellermänner liegen
oder du nimmst diese selbstklebenden LED Blonker und babbst die an Kühler
Ich hab meine Mircroblinker an die Kühlerhalterug mit angeflanscht

Das Thermostat Gehäuse sieht immer noch Scheisse aus, verlege das Ding doch endlich mal!

P.S. zweiter Spiegel erst ab Bauj. 90 habe ich auch noch so im Hinterstübchen.

der scheiß thermostat ist an dem Bock mein geringstes Problem. Hab aber mittlerweile Ausgleichsbehälter mit integrierten Thermostat gefunden. Denke sowas wirds dann werden... irgendwann... erstmal muss der Lütte laufen lernen

Ausgleichsbehälter? Hab ich nicht mehr, im eigentlichen Sinn. Kleine Plastikflasche aus der Apo im Bereich der rechten Fußrastenplatte, mehr nicht. Ausser Spritzwasser bei Regenfahrt, hat der noch nie Wasser gesehen, da die H ohne Verkleidung echt kühl läuft.

Mach hin, denn wenn der Lütte erstmal Laufen kann, dann kommste eh zu nix mehr.