So, kurze Info.
Zylinderkopfdichtung war - jetzt kommts - durchgerostet.
Im Zuge dessen, habe ich gleich mal die Ventile neu eingeschliffen, den Kopf sauber gemacht, den Zylinder außen sauber gemacht, bin gerade am Motorblock sauber machen und werde
meine Anbauteile wie Impulsgeberdeckel, Kupplungsdeckel und Ventildeckel mal zum pulvern geben. Im Zylinderkopf hab ich auch noch was umgebaut - Siehe Bilder -
1/4" Gewinde, Kupferdichtung, Madenschraube, Kleber, Siegellack.

Und schon sind die Röhrchen überflüssig.
