1200 ist schon ne Menge, ich hab ja auch vor kurzem meine L gekauft, ich weiß natürlich , dass ich echt Glück hatte mit der L.

Hab aber auch echt lange geschaut und verglichen, nunja die 600 Kilometer haben sich gelohnt!

Aber siehe hier!

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=42&t=54972" onclick="window.open(this.href);return false;

Hallo und herzlich Willkommen hier drin.
Du hast Dir mit einer J auf alle Fälle ein gutes Bike an Land gezogen, an dem Du noch lange Freude haben wirst!

Ich denke, zum Zustand ist bereits alles gesagt worden.
Aber laß Dir nicht die Freude nehmen. Sicher, der Rahmen spricht schon für sich, aber das bedeutet noch lange nicht, dass er vorzogen ist! Muss nicht mal von einem Sturz stammen. Die Gute könnte theoretisch einfach nur umgefallen sein und auf eine Art Pfosten oder sowas gedonnert sein.

Schau Dir einfach nochmal die typisch sturzbelasteten Stellen an, ob da was erkennbar ist. Z. B. der Lenkanschlag, ob der außergewöhnliche Druckstellen hat, die Gabel unten und die Lenkerenden, ob da Schleifspuren erkennbar sind.
Gleiches gilt für den Auspuff, evtl. die Schwinge, die Fußrasten und evtl. weitere bekannte Stellen.

Also wie gesagt, ich würde da nicht gleich den Kopf in den Sand stecken. Der Preis war wirklich i. O. wie ich meine!
Und einen gebrauchten Rahmen treibst Du allemal im Laufe der Zeit auf, wenn es sein müßte!
Hat ja noch ein Jahr TÜV!

In dem Sinne allzeit eine gute und sturzfreie Fahr mit viel Spaß an der J.

Hans

Vielen Dank

Doch noch was Positives gefunden grins Also an anderen Stellen sind keine Macken zu erkennen.

Hab eben mal nachgeschaut, alles ok an den Stellen die du eben schriebst.

Mfg

Wie gesagt, die Delle muss nicht von einem Sturz kommen, da kann sonst etwas gegen gefallen sein. Die Profile sind an der Stelle relativ empfindlich gegen Schlageinwirkung.
Unser Agentt hat mal eine kleine Delle mit Aluminiumspachtel hergerichtet und den Rahmen anschließend für die Rennstrecke lackiert. Das sah nach sehr guter Arbeit aus.

http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-ZXR-750 ... 231c2d24c6" onclick="window.open(this.href);return false;



sieht “ahnlich“ aus!

starfish hat geschrieben: sieht “ahnlich“ aus!

ZXR's sehen sich alle irgend wie ähnlich, jedoch ist das im Link eine H1

Ich sehe die Delle im Rahmen auch nicht zwingend als Indiz für einen Unfall, frage doch einfach mal den Vorbesitzer nach deren Ursache. Ist ja ein Bekannter von dir.
Ansonsten für den Preis eine gute Basis! Ein gebrauchter Rahmen ist billiger als ein neues Kittenkit.

Es kommt jedoch noch die Neuzulassung in Höhe von 60 Euro dazu, wenn er den Rahmen tauscht. Und wenn es dann noch zusätzlich TÜV braucht, summiert eines zum anderen.
Ganz ehrlich, wenn der Rahmen sonst tiptop i.O. ist, würde ich für mich persönlich spachteln und mattsilber lackieren.

Problem wäre dann nur immer noch das der Rahmen poliert wurde und nicht eingetragen, und natürlich auch über die Schweißnähte poliert

dann lass ihn doch einfach schnell pulver beschichten.

GRMPF, das kann Ärger geben.
Bei den Nähten scheiden sich die Geister.
WAS tun?

Um´s kurzzeitig zu verbergen wäre das hier ne Möglichkeit:
http://www.zxr750.de/board/viewtopic.php?f=24&t=54989" onclick="window.open(this.href);return false;

Aber das ist ja auch nicht der Sinn der Sache....