kleiner onkel hat geschrieben:

Radi hat geschrieben:

Börni hat geschrieben:Hm, die Hebel wären mir persönlich für eine ZXR etwas zu neumodisch, aber dir soll es ja gefallen. Musst halt schauen, ob du mit der relativ geringen Länge genug Hebelkraft aufbauen kannst.

Ach, son Bär wie ich, das passt schon.
Und sonst kommen sie wieder ab, spätestens bei der ersten Sehnenscheidenentzündung

hau da gleich noch sechs verstärkte kupplungsfedern rein, dann passt dass schon

Da koennte ich behilflich sein. Habe beides, exakt die selben Hebel und 6 verstärkte Federn bin selber gespannt!!

Man Dirk
Die sind nur aufgesteckt damit sie nicht an den Leitungen bummeln.
Beachte die Schrauben!
Bau doch keine Drecksteile an die schieren Holme

radi wolltest du sie nicht original wieder aufbauen?

x-men72 hat geschrieben:radi wolltest du sie nicht original wieder aufbauen?

Wegen der Hebel?
Leichte Veränderungen die mir gefallen sind erlaubt

Radi hat geschrieben:

x-men72 hat geschrieben:radi wolltest du sie nicht original wieder aufbauen?

Wegen der Hebel?
Leichte Veränderungen die mir gefallen sind erlaubt

Bei grünen Felgen gehe ich davon aus dass die Verkleidung auch grün sein wird. Wie passen da blaue Hebel rein?

grün und blau schmückt die Sau
Ich dachte mir ich führe den Kontrast der durch das blaue Dekor ensteht weiter.
Blaue Scheibe, blaue Hebel, blaue Gabelsterne, - vielleicht fällt mir noch mehr ein.
Hab auch noch ne blaue Cockpitblende, weiß aber noch nicht ob ich die verwenden werde.

vielleicht noch 'ne Sonnenbrille mit blauen Gläsern oder gleich so .......

mach doch den Fahrer blau.... entweder betrunken werden oder aussehen wie ein Schlumpf.

Claaaaaaus,
die schweifen schon wieder ab

Mammmmaaaaaaaa... die ärgern mich

dann lass uns das mit dem BLAU bis zum KYFF verschieben .....

Radi hat geschrieben:grün und blau schmückt die Sau
Ich dachte mir ich führe den Kontrast der durch das blaue Dekor ensteht weiter.
Blaue Scheibe, blaue Hebel, blaue Gabelsterne, - vielleicht fällt mir noch mehr ein.
Hab auch noch ne blaue Cockpitblende, weiß aber noch nicht ob ich die verwenden werde.

äähmm blaue fittinge bei den stahlflex leitungen....

Wenigstens einer der mich versteht

der Dog ist doch farbenblind !!!!

schnell wech...............................

gruß digger

so, gugge mal was der Pabba sich noch zugelegt hat

Nichts was den Gasfluss stören könnte hehehe

Kann den Soundcheck kaum erwarten

Radi hat geschrieben:
und hier noch was für die Optik:

Soch mo, das sind doch Pazzoracing Hebel, oder?

@ Bernd

Gibts auch von TITAX, sind günstiger.

Ansonsten bisher schöne Sachen an dem Bike

Das stimmt, aber Pazzoracing wäre besser...zumindest für mich

Pazzo hat aber noch keine ABE, Titax und ABM hingegen schon, oder hat sich daran was geändert?

Für dich für die Renne, Börni?

Terrini hat geschrieben:Pazzo hat aber noch keine ABE

Doch, seit 2010 gibbets von Pazzo auch ABE's für die Bremshebel. Allerdings waren die Pazzos an der R1 schon dran, als ich sie gekauft habe, sprich der Vorbesitzer hat den Hebel vor 2010 besorgt und verfügt somit über keine ABE. Deswegen bin ich gerade dabei, Radi in die Poperze zu krabbeln.

Ja komm doch rein Börni
Muss dich aber enttäuschen, hab auch keine ABE, sind Plaggis

die originalen pazzos mit abe haben nur einen kleinen aufkleber dran, mit einer nummer drauf.
der kann ja schnell mal verlorengehen, und damit ist die abe auch für diese hebel gut

Bernie hat geschrieben:die originalen pazzos mit abe haben nur einen kleinen aufkleber dran, mit einer nummer drauf.
der kann ja schnell mal verlorengehen, und damit ist die abe auch für diese hebel gut

So wars bei Titax zu anfangs auch, meine hatten auch keine ABE. Aber dann konnte man nachrüsten. Bin damals zu louis und hab die ABE und Aufkleber kostenlos bekommen. Geht vielleicht auch bei Pazzo ???

PS: Mittlerweile sind die Nummern eingraviert, jedenfalls bei Titax.

Staunt????????

Agentt hat geschrieben:Staunt????????

bäh, denn eben nicht