onkel. keine Sitzplatte und keine Eier = kein Problem

ich habe lieber sex

so mal ein kleiner Zwischenstand:

die H ist fast zerlegt (leider hält die Grippe mich etwas auf)

alle Plasteteile die zur Rückrüstung auf org. Zustand nötig sind, sind vorhanden und wo notwendig rep.
die Teile werden nun vom Lackierer grundiert und den ersten obligatorischen grünen Anstrich bekommen

cherokee190 hat geschrieben:die H ist fast zerlegt (leider hält die Grippe mich etwas auf)

die Grippe ist die Strafe dafür, dass du es gewagt hast beim Schraubenabbrechen zu fluchen.

... habe noch keine abgebrochen

Prohylaxestrafe

So, ohne Schrauben abbrechen sieht sie nun so aus:



als erstes muss mal die alte Farbe runter:



dann schau'n wir mal, was da so rauf kommt

Und, entlacken ist ne schöne Scheißarbeit, oder?
Hab ich jetzt die letzten Tage auch gemacht.

uaa. is ja halb tot der bock

Sag mal war die schwinge innen schwarz??? ich dachte die war komplett alu?

ja das Entlacken ist bissel Schmadderkram

@ Henning, die Schwinge war kpl. schwarz, bis auf die glatten Seitenflächen ..... die waren blank

naja, bei so vielen Moppeds kommt man schonmal durch einander

Feine Sache. Wie haste denn den Lack entfernt? Sandgestrahlt?

mikevandike hat geschrieben:Wie haste denn den Lack entfernt?

... mit einem Mittel zum Reinigen von (Lackier)Spritzpistolen, welches man einsetzt zum Lösen von ausgehärteten Farbrückständen,

ging an der Schwinge recht problemlos, da sie bereits einmal blank war und nachträglich lackiert wurde

Super Sache und das greift die Schwinge und Rahmen nicht an?

NEIN ...... es sollte ja auch die Messingdüsen in der Lackierpistole heil lassen,

ich habe es auch nur für die Schwinge genommen um die schwarze Farbe runter zubekommen

Stimmt, gutes Argument...

Aber beim Lacken bzw. Brushen macht dir so wie so keiner was vor, da bist du der Guru!!!!!!!!!

... na das Lackieren ist auch nicht so mein Ding, das überlasse ich gerne jemanden der wirklich Ahnung davon hat.



Ich habe übrigens beim vielen Schleifen und Entlacken etwas aus der KAWASAKI Geschichte zu Tage gebracht :



muss nur noch einige kleine Details hinzufügen,

da durch das Ergänzen der fehlenden weißen Ecken, eh Klarlack rüber muss, habe ich mir da mal noch'n KAWA-Veteranen zugelegt

schaut des geil aus,wahrscheinlich in natura noch viel viel besser

Ironie an:ich würd mir noch aufkleber dran machen so wie :Rauchen schadet der Gesunheit oder warum zähne pflegen wenn es doch die dritten gibt,oder ganze brillengläser gibts bei fielmann

Absolut Geiles Bild Chef

ich Brauch ganz viele Soziusabdeckungen Leute (schickt sie bitte alle zu Cherokee190)

Jörg, da shab ich da mal drauf gesprüht als mir langweilig war. find ich aber gut das du es wieder raus geschliffen hast. feix. ich muß wech

der den Berg erklomm hat geschrieben:find ich aber gut das du es wieder raus geschliffen hast

... habe ich doch gerne für dich getan

Übrigens haben wir heute mal bissel rumgeklebt und gemalert, nachdem gestern die Verkleidungsteile und Tank grün (lime green) lackiert wurden:


1. abkleben der Bereiche, die grün bleiben sollen (noch mit 'nem Handy)



2. dann wurde der zweite Farbton gespritzt (Pearl Alphine White)



3. nach ca 4 Std. Trocknungszeit (bei normaler Temp.) konnten die Bereiche die weiß bleiben sollen, abgeklebt werden



4. spritzen des dritten Farbtones (Sunbeam Red)



5. nochmals trocknen lassen und alles wieder auspacken



morgen wollte ich dann die Beschriftung machen und der Lackierer kümmert sich um den abschließenden Klarlack

einfach: GEIL!

saugeil...
Sag Joerg,hast du kommenden Herbst etwas Zeit fuer mich?
Es soll dein Schaden auch nicht sein

Gralssucher hat geschrieben: hast du kommenden Herbst etwas Zeit fuer mich?

wenn ich daran denke, das ich seit gestern Nachmittag die Lackierkabine meines Kumpels blockiere und morgen auch noch den halben Tag brauche ......... wird das in dieser Art wohl eher ein Einzelfall bleiben