Bernie's Umbau-Tagebuch ++FERTIG++
30. Tag (24.3.06)
nennt mich krank oder sonstwas, aber ich war heute 13 stunden in der werkstatt
GEIL!!
den koso-tacho musste ich ein bißchen weiter zurücksetzten, da es sich sonst nicht mit der kupplungsamatur ausgegangen werden...hab daran gar nicht gedacht, weil keine stummeln montiert waren, nun passt aber wieder

wie gesagt: meine neuen PP-Racing stummel sind gekommen
geile teile.
hab gleich mal wieder angefangen die lenker zu bestücken
rechte seite:
-pt-radialbremspume
-amartur von der 04 zx6r
-kurzhubgasgriff von euro-racing

linke seite:
-bremshebelversteller für die radialbremspumpe
-voll einstellbare seilzugamartur für die durbahn-kupplung (heute alles angeschlossen und eingestellt -> zieht sich wirklich SEHR leicht, und das gefühl eines seilzuges find ich auch geiler! ob der hub so ausreicht kann ich erst sehen, wenn der motor läuft, bzw. wenn ich eine proberunde drehen kann)
-standart zxr amartur und griff

außerdem hab ich den zx10r kotflügel angepasst.
schaut extrem geil aus! (find ich)


so, das wars für heute, bin müde und geh jetzt ins bett, aber war ein geiler tag in der werkstatt

nennt mich krank oder sonstwas, aber ich war heute 13 stunden in der werkstatt




den koso-tacho musste ich ein bißchen weiter zurücksetzten, da es sich sonst nicht mit der kupplungsamatur ausgegangen werden...hab daran gar nicht gedacht, weil keine stummeln montiert waren, nun passt aber wieder


wie gesagt: meine neuen PP-Racing stummel sind gekommen

geile teile.
hab gleich mal wieder angefangen die lenker zu bestücken

rechte seite:
-pt-radialbremspume
-amartur von der 04 zx6r
-kurzhubgasgriff von euro-racing

linke seite:
-bremshebelversteller für die radialbremspumpe
-voll einstellbare seilzugamartur für die durbahn-kupplung (heute alles angeschlossen und eingestellt -> zieht sich wirklich SEHR leicht, und das gefühl eines seilzuges find ich auch geiler! ob der hub so ausreicht kann ich erst sehen, wenn der motor läuft, bzw. wenn ich eine proberunde drehen kann)
-standart zxr amartur und griff

außerdem hab ich den zx10r kotflügel angepasst.
schaut extrem geil aus! (find ich)



so, das wars für heute, bin müde und geh jetzt ins bett, aber war ein geiler tag in der werkstatt



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33. Tag (27.3.06)
sooo, heute nur wenig zeit gehabt, da ich arbeiten musste, aber weils so schön war ist nachher auch noch ein bißchen was gegangen
hab eine halterung für den hinteren bremssattel gemacht, da die 900b halterungen leider vom schraubenabstand nicht passen und weil es sich mit dem überzug sowieso nicht ausgeht
ich bin mir noch nicht sicher ob es hält, aber das werden (vorsichtige) fahrversuche wohl bald klären, ansonsten kommt halt die origibale stange wieder dran

das gesamtbild schaut schonmal ganz gut aus!

..am mittwoch gehts wieder weiter
sooo, heute nur wenig zeit gehabt, da ich arbeiten musste, aber weils so schön war ist nachher auch noch ein bißchen was gegangen

hab eine halterung für den hinteren bremssattel gemacht, da die 900b halterungen leider vom schraubenabstand nicht passen und weil es sich mit dem überzug sowieso nicht ausgeht

ich bin mir noch nicht sicher ob es hält, aber das werden (vorsichtige) fahrversuche wohl bald klären, ansonsten kommt halt die origibale stange wieder dran


das gesamtbild schaut schonmal ganz gut aus!

..am mittwoch gehts wieder weiter

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..und meine auchFremdkörper hat geschrieben:Genau das waren meine Gedanken!Klaus69 hat geschrieben:Das Blech zur Momentabstützung sieht mir relativ schmal aus. Da hätte ich bedenken bezüglich Flächenpressung zwischen Momentabstützung und Schwinge...


ich schätze ich werd eh wieder die stange installieren (müssen)

...aber danke für die tipps!

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34. Tag (28.3.06)
heute nur schnell die kette vernietet (mit kettennietwerkzeug vom kawa-mann -> der leiht sonst NIE werkzeug her
)
...und die originale bremsstange eingebaut, hab sogar alle dafür benötigten teile wieder gefunden
...muss sagen soooo scheiße siehts dann auch wieder nicht aus, aber gefallen ist auch was anderes
..mal schauen vielleicht kommt ja mal DER geistesblitz bzg. bremsmomentabstützung
@crow
gern geschehen, musst dich aber vorrangig bei grossmutter bedanken!!
..warum werd ich dir unheimlich.....
der ganz normale wahnsinn 
heute nur schnell die kette vernietet (mit kettennietwerkzeug vom kawa-mann -> der leiht sonst NIE werkzeug her

...und die originale bremsstange eingebaut, hab sogar alle dafür benötigten teile wieder gefunden


...muss sagen soooo scheiße siehts dann auch wieder nicht aus, aber gefallen ist auch was anderes


@crow
gern geschehen, musst dich aber vorrangig bei grossmutter bedanken!!
..warum werd ich dir unheimlich.....


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35. Tag (29.3.06)
...leider gibts zum derzeitigen stand der umbaumaßnahmen keine besonders aussagekräftigen/interessanten bilder...
...aber ich schreib trotzdem was ich den ganzen tag so gebastelt hab
(lesen das umbau-tagebuch eigentlich viele hier?)
hier ein bild mit der bremsstange und dem gixxer-sattel (schaut echt gar nicht sooo schlecht aus
)

außerdem hab ich meine bremsscheiben-innenkränze in gold lackiert

..und noch viele diverse kleinigkeiten, die jedoch keiner erwähnung würdig sind
...leider gibts zum derzeitigen stand der umbaumaßnahmen keine besonders aussagekräftigen/interessanten bilder...

...aber ich schreib trotzdem was ich den ganzen tag so gebastelt hab

hier ein bild mit der bremsstange und dem gixxer-sattel (schaut echt gar nicht sooo schlecht aus


außerdem hab ich meine bremsscheiben-innenkränze in gold lackiert


..und noch viele diverse kleinigkeiten, die jedoch keiner erwähnung würdig sind

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..ich glaube ca. 4000 aufrufe sind allein von mir...weazel hat geschrieben:über 5000 aufrufe... ich glaube das lesen schon einige bernie

@spüli
ich mache eigentlich noch viel mehr bilder, aber ich versuche nur die interessantesten hier reinzustellen

@alle leser

...na dann mal schön weiterlesen, ich schätze in ca. 2-3 wochen bin ich fertig

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37. Tag (31.3.06)
soo, hab heute meine bremsscheiben fertig gemacht (großer dank an grossmutter an dieser stelle nochmals!!)

außerdem hab ich ein 48er kettenrad hinten montiert.
15/48 gehst sich leider mit der kettenlänge nicht aus
...also hab ich vorne mal ein 14er montiert
...mal schauen wie lange der kettenschleifer das durchhält
(zum glück kann man den kettenschleifer der 7er schwinge wechseln, ohne die schwinge ausbauen zu müssen
)
...und ein yoshi-aufkleber ziert nun meine kabelabdeckung (yoschi find ich einfach nur GEIL
)

soo, hab heute meine bremsscheiben fertig gemacht (großer dank an grossmutter an dieser stelle nochmals!!)

außerdem hab ich ein 48er kettenrad hinten montiert.
15/48 gehst sich leider mit der kettenlänge nicht aus

...also hab ich vorne mal ein 14er montiert


...mal schauen wie lange der kettenschleifer das durchhält


...und ein yoshi-aufkleber ziert nun meine kabelabdeckung (yoschi find ich einfach nur GEIL


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