8)
die bremsmomentabstützung wird nicht viel bringen, da die krafteinwirkung, bei der position wie der sattel angebracht ist, nach oben richtung höcker verläuft, eben radial.
die bremsmomentabstützung wird dann automatisch auch scherkräften ausgesetzt, sollte aber eigentlich nur auf zug belastet werden.
ich trau dem ganzen nicht so richtig, iwie.
die bremsmomentabstützung wird dann automatisch auch scherkräften ausgesetzt, sollte aber eigentlich nur auf zug belastet werden.
ich trau dem ganzen nicht so richtig, iwie.
stimmt habs eben erst gesehen, dat wär mir auch nix---->dr.bruno hat geschrieben:die bremsmomentabstützung wird nicht viel bringen, da die krafteinwirkung, bei der position wie der sattel angebracht ist, nach oben richtung höcker verläuft, eben radial.
die bremsmomentabstützung wird dann automatisch auch scherkräften ausgesetzt, sollte aber eigentlich nur auf zug belastet werden.
ich trau dem ganzen nicht so richtig, iwie.
Und wer von euch Meckerziegen bremst hinten, dass der Asphalt Wellen wirft?
Ich fahr seit 25 Jahren, ich hab im Leben nur EINMAL ne hintere Bremse benutzt.
In der Fahrschule auf nassem Kopfsteinpflaster.
Danach sass ich so schnell aufm Arsch, dass n Lichtstrahl blass wird vor Neid.
Seitdem niemals wieder auch nur angetippt....
Allerdings....find ichs auch eher ungluecklich
S.
Ich fahr seit 25 Jahren, ich hab im Leben nur EINMAL ne hintere Bremse benutzt.
In der Fahrschule auf nassem Kopfsteinpflaster.
Danach sass ich so schnell aufm Arsch, dass n Lichtstrahl blass wird vor Neid.
Seitdem niemals wieder auch nur angetippt....
Allerdings....find ichs auch eher ungluecklich
S.
ZXR ist Lifestyle...alles andere sind nur Motorraeder!
Aufzynden 2020:
Hausbau
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ich! und dass schon immer...ohne hinterbremse fühle ich mich nicht wohl.Harm hat geschrieben:Und wer von euch Meckerziegen bremst hinten, dass der Asphalt Wellen wirft?
Ich fahr seit 25 Jahren, ich hab im Leben nur EINMAL ne hintere Bremse benutzt.
In der Fahrschule auf nassem Kopfsteinpflaster.
Danach sass ich so schnell aufm Arsch, dass n Lichtstrahl blass wird vor Neid.
Seitdem niemals wieder auch nur angetippt....
Allerdings....find ichs auch eher ungluecklich
S.
ich ne glaubensfrage...die einen brauchens-die andere nicht. ich hab in meinen füßen halt auch feinmotorik
(z.Bsp. Nicky Hayden brauch pro rennen einen satz hintere bremsbeläge, während andere ne ganze saison damit fahren)
P.S. was is, wenn man sie wirklich mal braucht und dann bricht die abstützung und das rad blockiert? ich würde es ändern!
Gruß Ronny
laut ist out...-ist out!!!
laut ist out...-ist out!!!
und was , meinst du , wäre passiert wenn du in dieser Situation nur vorne geankert hättest ?Harm hat geschrieben:...ich hab im Leben nur EINMAL ne hintere Bremse benutzt.
In der Fahrschule auf nassem Kopfsteinpflaster.
Danach sass ich so schnell aufm Arsch, dass n Lichtstrahl blass wird vor Neid.
Seitdem niemals wieder auch nur angetippt....
Die Kurbellwelle meiner ersten Bandit hat mir bei `nem ähnlichen Manöver damals freundlich zugezwinkert , als die Pflastersteine den Seitendeckel geknackt hatten und ich auf`m Bauch ( in Bomberjacke ) neben der Geis langgeschlittert bin . Da sieht man erstmal wieviel 3,5 Liter Öl sein können .
@Gral: vieeel Spaß mit der "Dicken" !!! ( Das ganze Aufklebergedöns gefällt mir übrigens sehr gut - passt. )
Wahrscheinlich gar nichts, da ca. 90% der Bremsleistung aufm Vorderrad liegen.polli0815 hat geschrieben: und was , meinst du , wäre passiert wenn du in dieser Situation nur vorne geankert hättest ?
Hinten is halt einmal durchtreten = block.
Und die Feinmotorik hatte ich als Fahrschueler noch nicht.
Jetzt haett ich sie wohl, aber ich habs mir nie angewoehnt und auch nie vermisst.
Hinten bremst der Motor, und bei heftigem runterschalten schmiert sie mir auch da schon rum.
Wie gesagt....Glaubensfrage.
ICH koennt mit diesem Sattel leben, weil ich hinten niemals bremse.
Ob Gral das aehnlich sieht, muss er wohl selber entscheiden.
Aber ihr habt insofern recht, wenn man hinten bremst, ist die Anordnung eher ungluecklich.
S.
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