-lol- ...Harm hat geschrieben:... Bis auf den Lenker.....
...
@tasso ...
wir sind die einzigen ...
... lenker ... es kann nur einen geben
zxr für 2005 fertig-in Teilen zu verkaufen-siehe unter biete
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alter-mann
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zxr-fightclub
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Tasso
danke,macht schon stolz 
die rasten sind dran weil es ein zwei-mann-frau höcker ist.ab und an fährt meine frau auch mal mit.und sie läuft und läuft super-schön.aber vorige woche von holtgast liegengeblieben,eine dyna zündspule defekt.aber wie das auf nem fightertreffen halt so ist,kam ein kollege mit hänger und burnschlampe und hat mich aufgeladen.zuhause die originalen spulen rein und fertig.gestern heute 400km gefahren alles top.ich sag ja sie läuft und läuft.die süsse.und geburnt wird nicht mehr damit.ok mal nen kreis.aber hab mir ne gpx 750 gekauft und die bau ich jetzt zur schlampe um---------die erste burnschlampe mit vollverkleidung und kurzem heck 
bis schütorf soll sie laufen.die werden mich alle verkloppen wegen der verkleidung 
aber da muss ich durch...mfg
die rasten sind dran weil es ein zwei-mann-frau höcker ist.ab und an fährt meine frau auch mal mit.und sie läuft und läuft super-schön.aber vorige woche von holtgast liegengeblieben,eine dyna zündspule defekt.aber wie das auf nem fightertreffen halt so ist,kam ein kollege mit hänger und burnschlampe und hat mich aufgeladen.zuhause die originalen spulen rein und fertig.gestern heute 400km gefahren alles top.ich sag ja sie läuft und läuft.die süsse.und geburnt wird nicht mehr damit.ok mal nen kreis.aber hab mir ne gpx 750 gekauft und die bau ich jetzt zur schlampe um---------die erste burnschlampe mit vollverkleidung und kurzem heck bis schütorf soll sie laufen.die werden mich alle verkloppen wegen der verkleidung aber da muss ich durch...mfg-
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Gast
Dozer hat geschrieben:Auch auf die Gefahr hin das ich jetzt ausgelacht werde , aber was ist das fürn Kasten der an der Scheibe angeschraubt ist ?
das is die dyna-cdi. mit dem drehknopf links kann man denzxr-fightclub hat geschrieben:ist für die dyna zündung zum einstellen....
da kann der tasso auf der platte seine zündung früher und später stellen..
begrenzer einstellen und mit dem rechten knopf die zündkurven bzw
spätzündung einstellen. wenn ich mich recht entsinne, wird die eigentliche früh- bzw spätzündung am zündrotor eingestellt. an der cdi kann man dann,
je nach gewählten programm z.b. per knopfdruck die zündung richtung spät
stellen, wenn man lachgas o.ä. einsetzt...
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Tasso
