Hier mal noch ein paar Bilder von meinen Fortschritten.Habe nicht viel gemacht aber zum Anfang reichts und kommt Zeit kommt Rat:
Bremsflüssigkeit gewechselt
Felgen Poliert
Krümmer geschweißt , gestrahlt und lackiert
Kerzenschafftdichtung erneuert(eine Ventildeckelschraube abgedreht )
Verkleidung lackieren lassen
Kerzen und Öl gewechselt
Racingtopf gegen BSM getauscht( erst mal nur fürn TÜV)
und das war erst mal noch nicht alles
Der erste Probelauf in diesem Jahr(Farbe vom Krümmer brennt sich ein)
http://www.directupload.net/images/050221/iPcg5BY8.jpg
http://www.directupload.net/images/050221/MXQzN53z.jpg
Fehlt nur noch die schwarze Scheibe
http://www.directupload.net/images/050221/onrCbfT7.jpg

Alla geht doch Schaut doch gut aus

und wie hört sich der topf an????

Er kommt vom Klang nicht an den Racing drann aber ist schon gut . Und zum Punktesammler kann ich damit nicht werden. Habe die Rennleitung im Haus und da gibt es dann auch keinen Ärger.

So hier das letzte Bild erst ma, jetzt wird erst mal gefahren
http://www.directupload.net/images/050321/PNca6e4V.jpg

sieht geil aus gratuliere

ja sehr ordentlich viel spaß damit.....

Wollte schon sagen... Den Endtopf kenn ich doch!
Mein BSM macht an meiner jedenfalls richtig gute Musik! Demnächst teste ich mal ohne dB-Eater! Aber such so reicht mir das Bollern vollkommen!

P.S.: Schnuckelig geworden, meinen Glückwunsch! Und auf schwarz und den polierten Teilen kommt der Edelstahl-BSM auch richtig gut finde ich.

1.sahne sieht geil aus ....gruss mike

Erste fahrt war net so toll habe schon wieder alles auseinander gebaut. Gründe gibts viele z.b. Starke Vibrationen ab 8000 touren , flattern im Lenker beim Bremsen , im Krümmer hat sich das innere Rohr wieder los gerappelt und ich denke mal das er etwas verbogen wurde als er beim Sandstrahlen war. Er liegt unten am Federbein an. Habe es schon mit biegen Versucht und mit hoch und runter drehen aber nix hilft. Jetzt steht erst mal grosse Fehlersuche an bevor es wieder los geht.