Moin,

Ich habe meine 9ner zu einem 'Fighter' umgebaut. Also eigentlich ist es kein richtiger Fighter, mehr ein Nackedbike.

Hier mal eine Liste was ich geändert habe:

Verkleidung komplett abgebaut
Einen Kosotacho mit E nummer verbaut
Eine Superbikegabelbrücke mit Teilgutachten verbaut
Einen Superbike Lenker mit Teilgutachten verbaut
Stahlflexleitungen mit E nummer verbaut
Einen Scheinwerfer mit E Nummer verbaut
Lenkerendenspiegel mit E nummer verbaut

Sonst ist alles orginal.

Jetzt mal meine Fragen
1. Alle Sachen mit E nummer sollten kein Problem beim Tüv sein und müssen nicht eingetragen werden? richtig?
2. Die Sachen mit Teilgutachten müssen eingetragen werden. ( das ist mir eigentlich selber klar)
3. Da die Verkleidung abgebaut wurde, muss die Vergleidung sozusagen 'ausgetragen' werden?
4.Die Spiegel die ich verbaut habe sind sicherlich den meisten bekannt. Es sind Highsider Lenkerendenspiegel, die Spiegel habe ich so montiert das sie nach unten hängen, stört das den Tüv? Müssen die Spiegel nach oben zeigen?

ich danke euch schonmal

1. Richtig
2. richtig
3. Sollte so sein, hat den Tüvver bei mir aber nicht interessiert
4. richtig, mußt aber auch nach hinten gucken können, ist bei mir mit dem lsl streetbar kein
Problem

Dank dir.

Meinst du bei 4tens das es richtig ist das sie nach unten zeigen dürfen oder das es richtig ist das sie nach oben zeigen müssen?

Habe auch den Streetbar

zu den spiegeln:
da musst mal draufschauen,da müsste UP oder DOWN draufstehen und in diese richtung MUSST du sie dann montieren!!!


spässle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ist egal wie die dinger montierst!!!

nato hat geschrieben:zu den spiegeln:
da musst mal draufschauen,da müsste UP oder DOWN draufstehen und in diese richtung MUSST du sie dann montieren!!!


spässle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ist egal wie die dinger montierst!!!

okay, danke

Sollte eigentlich kein Problem sein.
Mach dich aber auf überraschungen gefasst, besser nich zu viel erwarten.

Querstellen könnte er sich beim austragen der Verkleidung da dies nicht jeder machen darf.
Auf dem Legalen weg müsste ein Fahrversuch gemacht werden um das Verhalten bei Hohen Geschwindigkeiten einzustufen.
Evtl hast Glück und er machts so bzw wills garnich und trägt dir nur den Scheinwerfer ein.

Scheinwerfer noch richtig einstellen.

Hab bei mir vorher die Nummern auf den Stahlflex abgeschrieben und dem Prüfer in die Hand gedrückt.
Er hat sie grob kontrolliert und war froh dass er sich nich verbiegen musste da teilweise schlecht einsehbar.
Also die E-Nummern grob zugänglich machen.

Das mit den E nummern abschrieben ist ne gute idee, mache ich auch

Dann b in ich mal gespannt nächste Woche gehts zum Tüv diese Woche schaffe ich es nichtmehr. Ich berichte euch dann

Geht weniger um die E-Nummern als um die Kennzeichnungen der Einzelnen Leitungen.

Schreib ab was druff steht, er pickt sich schon das raus was er brauch