Leute, wir driften vom Thema ab!
Grundsätzlich kann man immer Probleme bekommen, wenn man nen Topf drauf hat, der für Dein Moped nicht gedacht ist! Ich denke das muß man Euch auch nicht sagen. Ne ZX7R ist keine ZXR!
Bei der HU fällt das kaum auf, da wir nicht die Mittel haben mal eben schnell die EG-Typ-Nummern bei einer Prüfung aufzuschlüsseln - es sei denn er ist definitiv zu laut!
Bei einem Unfall mit Personenschaden sieht es ganz anders aus, da dann die Staatsanwaltschaft ggF. die Kisten KOMPLETT überprüft. Wird dann sowas aufgedeckt kanns richtig bitter werden!
Ihr solltet Euch bei Euren Gedankenspielchen mal davon verabschieden, immer nur an die Plakette zu denken und zu meinen sobald das Ding drauf is, habt Ihr nen Freifahrtschein!
Wir unterschreiben dafür, daß Eure Mühlen fit sind! Auch wir übernehmen einen nicht geringen Teil der Verantwortung auf uns.
Wenn ich dann lese:
... oder sollte ich wie immer den originalen montieren zur HU und danach wieder tauschen ?
... frage ich mich, wieso Ihr das nen Prüfer fragt!!! Welche Antwort erwartet Ihr?
Die Dinger sollten IMMER in Ordnung sein! Es ist unser Job Eure Mühlen zu beurteilen. Was danach kommt können wir nicht beeinflussen.
Wenn Ihr aber wisst, daß was faul ist, wieso fragt Ihr hier dann danach?
Einen Tag drauf kommt Ihr in eine Kontrolle und erzählt noch: "Ich war gestern erst meine Plakette holen!"
Und an wen wenden sich dann die grünen Jungs?
Ich weiß, daß das fast der normale Umgang mit dem Thema ist, aber wenn Ihr schon wisst was Sache ist, dann fragt doch bitte nicht noch nach, ob es egal wäre! Egal ist in Deutschland GARNICHTS mehr!
...will sagen das selbige mit ihren Abgaswerten immer ziemlich deutlich unter den Bestimmungen lagen..
