Was ist besser?

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 03 Jul 2005 11:57

Hey!

Wie oben geschrieben...
14mm oder 5/8" ? Hat einer die Umrechnung für 5/8" ?

Beitrag von **Terrini** » 03 Jul 2005 13:04

Du meinst die Bremspumpe?

14 wäre dann 3/4 wenn ich mich nicht irre. In dem Fall hättest Du eine 1-Finger-Bremse ohne jeglichen Druckpunkt. Dosierung = Null.

Oder meintest Du was anderes.....

P.S. 5/8 ist dann 15,8

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 03 Jul 2005 13:07

Kupplungspumpe.
Habe ne axiale 14mm und 5/8 von Nissin. Und nun die Frage welche ich anbauen sollte...
Je größer je besser?

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Jul 2005 13:08

was du nicht alles hast

Kawikaze · Beitrag von **Kawikaze** » 03 Jul 2005 19:18

Läßt sich so nicht beantworten, was besser ist.
Weil die Um-/Anlenkung des Kolbens auch eine entscheidene Rolle spielt.
Bei gleicher Hebelei gilt dann: je kleiner der Kolben, desto geringer die aufzuwendende Handkraft. Allerdings wird der Hub an der Kupplung evt. zu klein.

@Terrini
3/4" ist bei mir 19mm... (mal wieder nen bischen klugscheißen muß *G*)

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Jul 2005 19:25

Um genau zu sein 19,05mm.

Beitrag von **Terrini** » 03 Jul 2005 20:02

Danke Jungs. Ihr habt natürlich recht

3/4" = 19mm (19,05) (1" = 25,4mm)

Beitrag von **Börni** » 03 Jul 2005 21:03

frederic2001 hat geschrieben: Habe ne axiale 14mm und 5/8 von Nissin. Und nun die Frage welche ich anbauen sollte...

Letztendlich kommt es auf das Zusammenspiel aller Komponenten an. Und hier zählen nur Erfahrungswerte. Ich für meinen Teil kann nicht damit dienen, aber Tuner wie Bollinger und Lohmann haben da sicher einen ganz anderen Erfahrungsschatz. Einfach mal anfragen, vielleicht wird dir geholfen.

Gruß
Bernd

heizer_2 · Beitrag von **heizer_2** » 03 Jul 2005 21:35

Bau die 14mm an! Hab auch eine 14mm von ner honda verbaut. Trennt gut und kommt mittig- 3/4 des hebelweges.