Mal sehen was kranked und J-Racer demnächst zu berichten haben...

hi weißt du was ein satz für alle 3 bremmsen kostet ???oder habe ich das überlesen ?

mfg ALex

Bernd hat auf dem letzten Schrauberwochenende nen Schnupperpreis von 30€/Satz angeboten. Also in Deinem Fall 90€.
Ich werd ihn mal fragen ob er den Preis nochmal machen kann (bzw. möchte). Käme dann halt Porto noch dazu.
Pressierts oder hat das noch etwas Zeit, bis er die nächste Sammelbestellung aufgibt?

hi hat noch zeit ^^ aber so in 8 wochen brauch ich bestimmt neue

Der Preis gilt noch immer! Hast PN!

Soooo

nach einem schönem Wochenende kommt nun noch meine Meinung zu den Grimeca-Belägen...



also erstens: ich hätte niemals gedacht, dass meine Dicke so sehr bremsen kann danke nochmal an Tie wegen der Vorwarnung... Auf der Autobahn hätte ich fast zu sehr gezogen

und zweitens: Nach einer gewissen Eingewöhnungsphase muss ich sagen, die Dinger beißen wie hölle. Ich kann Kurven viel später anbremsen



Ich kann sie eigentlich nur empfehlen, vorallem da sie (laut Tie?) auch noch dicker und somit langlebiger als andere Beläge sind...


Gruß patrick


nachtrag:
Die Scheiben sind sauberer als je zuvor.. --> Spiegelmäßig

Freut mich! Wie sehen die Scheiben aus? Nagelfeile oder Spiegel? Hitzespuren?

Tie hat geschrieben:Freut mich! Wie sehen die Scheiben aus? Nagelfeile oder Spiegel? Hitzespuren?

geb ich euch heute oder fr bescheid

@kranked dicker heißt nicht unbedingt länger haltbarer. Irgendwo müssen die Reibwerte ja herkommen...

hi ich habe auch mal bestellt ^^ geld überweise ich montag

und dann habe ich die auch muhahahahahaha und werde dann auch berichten

mayor22450 hat geschrieben:hi ich habe auch mal bestellt ^^ geld überweise ich montag

und dann habe ich die auch muhahahahahaha und werde dann auch berichten

Hab gerade mit Bernd teleniert! Die Beläge sind da und versandbereit!
Am Besten meldest Du Dich direkt bei ihm und tauschst Deine Daten mit ihm aus:
http://www.zxr750.de/board/memberlist.p ... ile&u=6151

Na dann viel Spaß mit den Grimecas!

P.S.: Auch Dir sei gesagt: Die beißen am Anfang wie die Sau!!!

@tie
könntest du freundlicherweise die scheibendicke in abhänigkeit zu den gefahrenen kilometern einwenig dokumentieren.
was hilfts wenn die beläge anfangs beißen wie die hölle, aber irgendwann sind die scheiben runter

Kann ich machen! Sind ja gerade erst eingefahren ...

Jedoch sehe ich am Schliffbild der Scheiben, daß diese nicht halb so angefressen werden, wie von den Lucas! Die haben mich definitiv einiges an Material gekostet!
Der Vollständigkeit halber: Ich hab EBC-Scheiben! Auf der L hab ich mit denen 2 Sätze Lucas runtergeritten und einen halben auf der 7-er! Auf der L war alles schick, auf der 7-er waren die Dinger eine Katastrophe - daher das vorzeitige Ausscheiden. Mir fehlt es jedoch an Erfahrung meine Beobachtungen auf andere Scheiben zu übertragen!

Bin grade auf der Suche nach Neuen, hab also auch mal angefragt
Gibt's dazu irgendwas neues?

Jedenfalls nichts Schlechtes!
Bei dem Wetter der vergangenen Wochen war es allerdings kaum möglich weitere Erfahrungen zu sammeln. Nach dem Gardasee-Trip werde ich eine finale Meinung, auch zum Verschleiß äußern können. Bis jetzt is alles TOP und stellt Lucas in tiefen Schatten.
Vielleicht berichten ja mal andere von ihren Erfahrungen. ZXR Rider, J-Racer, kranked, etc.

Hab das Beutelchen heute bekommen.
Testobjekt ist wie vielleicht erkennbar am Avatar ne L, bestückt mit Stahlflex.

Auf der Zxr hab ich bisher allerdings nur den Satz gefahren der verbaut war, als ich sie übernahm. Den kenn ich dafür schon fast 10000km.
Was das für Dinger sind seh ich hoffentlich beim Ausbau dann. Bremswirkung von den Teilen die drin sind ist für mich Mittelmaß, vergleichbar mit der Gpz die ich vorher gefahren bin. Ich erhoffe mir von den Grimecas deutlich mehr.
Das nur mal vorweg, ich bin also nicht unbedingt ne Referenz wenn's um Erfahrung mit verschiedenen Bremsen geht, bitte also meine kommenden Aussagen dementsprechend interpretieren

Werde die Teile wohl erst nächste Woche verbauen, dann wird's auch nen Bremsflüssigkeitstausch geben.
Der besseren Vergleichbarkeit halber fahr ich die neuen Beläge dann erstmal ein paar Tage mit der vorhandenen Bremsflüssigkeit.

Für die Daten-Interessierten:
Gewicht/Satz: 190g
Dicke:
-Ganzer Belag (rot): 5mm
-Ende Rille bis Platte: ca. 1,4mm, daraus folgt Belag bis Ende Rille: 3,6 mm



Edit:
Der markiert das nich als neu wenn ich editier, daher nu neuer Post

Eingebaut sind sie nun schon seit gestern. Bin damit gestern ca. 50km gefahren, erfreulicherweise nicht überrascht.
Bremswirkung schon beim Einfahren etwas besser als die alten Beläge (Tokico waren's, also wohl original).
Bremsscheiben sind auch die Originalen.
Kanten wie immer leicht gebrochen beim Einbau, kein Gequietsche oder sonstwas.
Tun was sie sollen, das erfreulicherweise nicht übertrieben.

Bremsflüssigkeit hab ich heut mittag neu gemacht, die Alte... tztztz.
Heute ca. 150km gefahren, WM-Spiele sind ja doch zu was gut (Platz auf Straße)
Bremswirkung hat noch etwas zugenommen, für mich ist sie richtig gut, aber glücklicherweise nicht so dass aus Versehen mal das Vorderrad stehen bleibt. Leider quietscht sie nu etwas bei leichtem Bremsen an die Ampel heran.
Richtig harte Bremsungen hab ich damit noch nicht gemacht. Allerdings ein paar mal bewusst etwas härter. Vom Gefühl her verstärkt sich die Bremswirkung mit dem Druck linear, sehr berechenbar und angenehm.
Folglich gefallen mir die Dinger bisher gut, würde die wieder nehmen. Richtig fein wär's, wenn sich das "Langsam-Brems-Quietschen" wieder legen würde, ist erst die letzten 20km aufgetreten.

Edit:
So, nochma 100km draufgeballert, Gequietsche ist nun auf ein Minimum reduziert.

Danke für Deinen Erfahrungsbericht!
Zum Quietschen: Ich hatte das auch und es legt sich tatsächlich nach ca. 200 km!

Die gestrigen Nässeerfahrungen (3-facher Sturzregen) fand ich allerdings nicht so dolle!
Allerdings sind die durch die Lucas-Beläge entstandenen Furchen in meinen Bremsscheiben noch immer nicht ganz "ausgebremst". Sogesehen habe ich noch immer kein optimales Schliffbild!
Bitte achte da mal drauf und berichte, wie sich die Dinger bei Nässe auf gesunden Scheiben benehmen!
Unter trockenen Bedingungen empfinde ich die Grimecas als absolut überlegen!

Gibts da irgendwo ´ne offizielle Bezugsquelle

Keine Ahnung bei welchem Großhändler Bernd die ordert. Frag "Limit Bernd" einfach am Besten selbst!

P.S.: Die EBCs waren nicht mehr zu retten und haben nach der Dusche die Grimeca Beläge einfach runtergefeilt. Jetzt hab ich auch noch Grimeca-Scheiben! Die funktionieren (jetzt mit original Tokicos), wie sich am Gardasee gezeigt hat, ebenfalls hervorragend und sehen auch sehr nett aus! Bezahlt hab ich noch nicht! Mal Bernd fragen ...

Tie hat geschrieben:Bitte achte da mal drauf und berichte, wie sich die Dinger bei Nässe auf gesunden Scheiben benehmen!
Unter trockenen Bedingungen empfinde ich die Grimecas als absolut überlegen!

Heute ca. 20km Regen gefahren, is mir nix negativ aufgefallen bezüglich Bremsleistung.
Das verdammte Gequietsche is aber wieder da, Montag mal Kupferpaste kaufen

Tie hat geschrieben:Keine Ahnung bei welchem Großhändler Bernd die ordert. Frag "Limit Bernd" einfach am Besten selbst!

P.S.: Die EBCs waren nicht mehr zu retten und haben nach der Dusche die Grimeca Beläge einfach runtergefeilt. Jetzt hab ich auch noch Grimeca-Scheiben! Die funktionieren (jetzt mit original Tokicos), wie sich am Gardasee gezeigt hat, ebenfalls hervorragend und sehen auch sehr nett aus! Bezahlt hab ich noch nicht! Mal Bernd fragen ...

Das heisst, deine neuen Belaege haben dir in nichtmal einer Saison nen Satz Bremsscheiben ausradiert???
Ich will den Kram ja nicht schlechtreden, aber ich hab mir sowas schon laenger gedacht, als du immer geschrieben hast, dass die neuen Belaege die Riefen in den Scheiben "wegschleifen".
Wenn die das koennen, dann muss der Scheibenverschleiss astronomisch sein (logisch, wenn man ne groessere Flaeche runterradiert um ne Riefe zu egalisieren)
Also da bleib ich lieber bei Originalmaterial.
Und furz drauf, dass die Belaege paar Euros mehr kosten....Bremsscheiben sind um einiges teurer,
S.

Richtige Riefen hatten sie ja nicht. Sie waren einfach rauh wie eine Nagelfeile in Rotationsrichtung. Daher die Hoffnung diesen "Rauhschliff" wieder loswerden zu können.
Ich habe lernen müssen, daß man versaute Scheiben einfach nicht mehr retten kann! Da können die Grimeca-Beläge nichts dafür!
Und ich betone nochmals: Es waren LUCAS-Beläge, die meine EBCs hingerichtet haben!

Auf der L gab es 2 Sätze lang damit keine Schwierigkeiten! Auf der 7-er wars ne Katastrophe!
Daß diese Neuigkeiten meine ersten Erfahrungsberichte weitestgehend neutralisieren - bis auf daß ich an der 7-er niewieder Lucas fahre - ist allerdings klar!

hi also habe jetzt gute 300km runter mit den neuen belägen

sind ganz gut

werde die tage mal alle flüssigkeiten neu machen und schauen wie es dann ist

mfg Alex

Konkret: hatte jmd. die Scheibendicke vor dem Einsetzen der Beläge und bspw. 1000km danach gemessen?