Racing Bremscheiben mit schmalem Reibring ZXR750

[Bock900R]

Moin,
Bietet ein Hersteller Bremsscheiben für die ZXR750/ ZX7, ZX9-B, ZZR 1100 -D mit dem Schmalen Reibring an?

Rüdiger

[Windy-ZXR]

da die "narrow band discs" von brembo eigentlich nur auf leichteren motorsportfelgen gefahren wurden wird es schwierig.
ich glaube aber, dass es damals von PVM was gab.
alternativ würde ich mit den chef (jeff ?)von https://braketech.com/ kontakt aufnehmen. entweder eine scheibe komplett fertig oder nur mit nabenbohrung. offset und lochkreis kannst ja selber machen.
beim offset ( in + und -) geht ja bei den alten axialverschraubten sätteln mehr als heutzutage.
viel erfolg.

bin gespannt was johannes dazu beitragen kann.

[Bock900R]

Hab ein paar Scheiben von Phoenix bekommenn, passend zu den Phoenix Bremssätteln

[Walnussbaer]

Mir wären jetzt auch nicht wirklich was eingefallen, wo man noch neue Scheiben bekommt. Früher gab es da einige Hersteller. AP Racing, Sunstar, ISR, Phoenix, Brembo. Heute kaum noch was. Lohnt sich halt kaum noch auf dem Motorradmarkt was zu machen. Letzten Endes kann man natürlich auch Scheiben mit breitem Reibring fahren, der nutzt sich dann halt nicht ganz ab.

[Windy-ZXR]

ich fahr aktuell die schmalen scheiben der HP4 race von brembo auf der ZX-10.
https://www.tommy-wagner.com/hp4-race/3 ... -vorne?c=5
wurde das phoenix zeug nicht auch von PVM gefertigt ? oder verwechsle ich da was

[Bock900R]

Ich meine auch das da PVM das produziert hat. Aber weder Phoenix noch PVM hat da was oder will sich dran erinnern

[Walnussbaer]

Ja, Phoenix ging glaube ich damals sogar in PVM auf oder so?

[Bock900R]

So schaut die erste Scheibe aus nach der Reinigung

[Walnussbaer]

Ja, genau, ist mir optisch noch ein Begriff. Da kannst Du jetzt die Reibringe im CAD machen und Dir welche zum Ersatz lasern lassen

[Bock900R]

Bin jetzt nicht ser CAD Man aber sowas ist mein Ziel

[Windy-ZXR]

............... zum Ersatz lasern lassen

so leicht wird das mit den reibringen nicht gehen. der planlauf der beiden seiten muss zueinander stimmen, ergo schleifen. ebenso sollte die oberflächen güte der floaterauflage besser sein als die vom laser produzierten fläche.
auch das passende material ist jetzt nicht lagerware in den laserbuden. von rissen im material und den folgen will ich gar nicht anfangen.
mach ein CAD modell ( ich mach das auch für dich..umsonst) und frag bei den herstellern an. alles andere wäre mir zu gefährlich.

[Walnussbaer]

Ja, Du hast schon Recht. Für hinten würde ich das bedenkenlos machen. Vorne ist eine andere Sache, wenn man genauer drüber nachdenkt. An die Auflagestellen der Floater habe ich gar nicht gedacht, aber das macht absolut Sinn so.

[Bock900R]

Also Floater hat die Bremsscheibe nicht. Der Reibring greift direckt in der Innenkranz. Durch die Bohring im Reibring wird eine Schraube gesteckt. Vorn und hinten Mit einer Aluscheibe wird der Übergang Innenring und Reibring verdeckt und zusammengehalten