hi wolte mal wissen wie ich die am besten abbekomme auf der verkleidung weil die doch etwas scheiße außschauen und vom rein und rauß fahren etwas verkratzt sind
nicht viel aber mann kann es sehen

wolte sie warm machen mit nem föhn und dan abziehen und dann behalten als muster oder ka ( werde schon was finden )

oder wie wördet ihr die abmachen ???


mfg Alex

Wenn mich jetzt nicht alles täuscht, ist das dekor mit klarlack überlackiert, da ists essig mit dem runtermachen.

Hallo

Ja, hab genau die gleiche, auch Bj. 94, selbe Farbe, selbes Dekor.
Da ist nix mit abmachen, bei mir ist es dfinitiv mit Klarlack überzogen, wie oben schon erwähnt.
Allerdings findet man bei mir auch keinen Kratzer dran.

Gruß
Micha

Das Dekor wird werksmäßig nur am Tank mit Klarlack versiegelt. Der Rest des Dekores ist nicht zusätzlich versiegelt.
Somit läßt es sich auch mit ein wenig Fleiß beseitigen, ohne die Lackflächen zu beschädigen. Beim Tank muss das Dakor ausgeschliffen werden und dann steht sebstverständlich eine Neulackierung an.

hi ja wolte das am tank lassen
danke

mfg

schön warm machen mit dem Föhn und langsam runterziehen. Die Aufkleber sind aber garantiert danach hin! Kannst nicht mehr für irgendwas verwenden.
Das Material dehnt sich vom abziehen so stark, und wahrscheinlich reißt es dir auch öfters mal.

ok gut dann habe ich ja was zu tuen morgen und dann dreckt fahren ^^

viel Spass beim Kleber runterputzen Würde mal mit Spiritus bisschen einweichen und dann "runterschrubben"...

ich versuche es erstmal mit dem föhn denke ma die sind schon so spröde die müssten gut runtergehen

mfg

gerade weil sie alt und spröde sind, bleibt ja meist der ganze Rotz drauf... Aber hoffentlich hast du Glück.

jo,wie meine vorredner sagten den dekor zieht man nur kaputt, wirst ordentlich was zum fummeln haben
Du brauchst auf jedenfall noch was für die kleberreste terpentin oder so.
Danach unbedingt die schatten auspolieren sonst siehts zum brechen aus...!

ok

Hab letztens das Dekor an einer alten Honda NS1-75 an der Verkleidung abgemacht.

Einfach mit nem Heißluftfön auf kleinster Stufe großflächig erwärmen, dann konnte ich das ganz einfach abziehen.
Ganz ohne Klebemittelrückstände ging das ganz sauber ab.
Ab und zu reißt das mal wenn es wieder zu kalt ist, dann wieder großflächig erwärmen.

War ganz easy, das Dekor ist hinterher aber defi nicht mehr zu gebrauchen!

^^ ok gut
ich fang dann jetzt mal an

ich würde die aufkleber dran lassen.
später wirst du dich mal ärgern sie abgemacht zu haben.

hi ja also sind ab

hat ganz gut gefunzt bis auf hinten da ging das garnicht

und meine freundin hat mitgeholfen aber die kleber reste hinten recht´s mit dem schwamm entfährnt ( aber mit der falschen seite also mit der harten )
kann ich das poliren und wenn ja mit dem normalen fürs auto auch ??



die kleber mussten runter weil sie komplet neu gelackt wird

(ps werde jetzt die tage mal auf denn weg machen und nen aufkleber suchen und zwar ZXR forum oder sowas in der ecke )

na wenn sie neu lackiert wird stören doch auch die Kratzer nicht,

Schade ........... wieder eine org. ZXR weniger (auch wenn's nur eine L ist )

ja ist ja nur ne L ( was soll das denn heißen ??? )
und ich habe noch ne orginale L verkleidung und nen tank hir in der ecke liegen,ohne kratzer ohne alles

ja aber ich fahre net mit nem verkratzen bike rum

mfg ALex

mayor22450 hat geschrieben:ja ist ja nur ne L ( was soll das denn heißen ??? )

weils es schade um jedes Verkleidungsteil im org. Zustand ist, die L aber noch am häufigsten gibt

^^ ok

ok so habe mal eben schnell mit dem mikrofaser tuch drüber gewischt



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etwas dunkel aber egal


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