Hi!

habe mir einen L Tank bei ebay geschossen. Zustand ziemlich schlecht, aber dafür war er günstig.
Was meint ihr, reicht es da, den Kräftig zu entrosten (von aussen, von innen sowieso!), oder sollte man da noch ein bischen schweissen oder am besten die Halterung vorne ganz rausnehmen und neu anschweissen?

der ist so verfault den würde ich wegschmeißen. Wenn du da anfängst zu schweißen musst du erstmal Grundmaterial haben was du schweißen kannst, besteht aber alles aus Rost is auch nicht viel mit Schweißen, du müsstest schon viel Blech ersetzen und ob das den Aufwand wert ist...

Ab in die Tonne damit , was hast du dafür bezahlt ( allein das Portogeld ist schon zuviel ) Hoffe der Verkäufer hat den Tank auch als Schrott bei Ebay beschrieben . Ich würde den Nie verbauen , jeder der mal Rost im Vergaser hatte kann ein Lied davon singen

.... kannst ja mal versuchen mit 'ner Flex und Drahtbürste den Rost weg zubekommen. Dann wirst du ja sehen ob da überhaupt noch Material übrig bleibt. Aber wenn er außen so aussieht, dann ist er von innen bestimmt im gleichen Zustand.
Reparieren kann man ja alles (fast), aber ob sich der Aufwand lohnt !!!???
Ich würde ebenfalls die Finger von lassen, am besten den Tank wieder zurück schicken !!!

Sandstrahlen oder Glasperlen lassen, neuen Lack drüber und gut ist.

Das Innere natürlich nicht vergessen.

mhm, ich denke nicht, dass das ein fall für die tonne ist.

er ist nirgends duchgerostet, innen sieht er um WELTEN besser aus, als der von meiner L als ich sie gekauft habe, wollte eh neu lackieren...

sandstrahlen wäre natürlich perfekt, muss ich wohl aber erst einen finden, der mir das machen kann.

Zuerst Drahtbürste zum lösen der losen Verrostungen ansetzen. Dann Salzsäure einwirken lassen und auf Blechdicke / Löcher prüfen.

Terrini hat geschrieben:Sandstrahlen oder Glasperlen[..]

Wär auch meine Meinung, damit bekommste garantiert allen Rost weg. Wenn er jetzt noch nicht durch ist verkraftet er bestimmt auch noch das Strahlen. Die Befestigungen kann man dann, wenn nötig, auch noch nachschweißen.
Auf jeden Fall ist der kein Schrott

Frank hat geschrieben:Zuerst Drahtbürste zum lösen der losen Verrostungen ansetzen. Dann Salzsäure einwirken lassen und auf Blechdicke / Löcher prüfen.

salzsäure? die frisst doch auch das metall an.....oder wie stark soll man die verdünnen? kenne nur das zeug aus der apotheke, das hat glaube ich rund 40% und ist schon wirklich richtig fieses zeugs!

Rostumwandler erspart Sandstrahlen und das entstehende Eisenphosphat ist guter Untergrund, nur glattschleifen musste noch.

Sandstrahlen ist auch ne schöne Lösung....

Flächenhafter Abtrag ist nicht so schlimm, Lochfraß schon.

quique hat geschrieben:Rostumwandler

Fertan

Ich würde aber auch eher das "Strahlen" vorziehen,wenn denn noch "Material" da ist