ist an der H1 der Ölkühler durch das untere Dreieck verdeckt oder nicht ?
Wenn ich die Rennverkleidug der L an meine H1 halte, dann ist der Ölkühler fast zu 100% verdeckt von dem Unterteil.

Löcher reinmachen ?

Würde ich auf jeden Fall machen! Wie soll der Öl Kühler denn arbeiten wenn er nicht von Kühlluft angeströmt werden kann?

ich meinte, ob der bei der originalverkleidung durch das untere kleine dreieck auch verdeckt wird oder komplett offen liegt ?

werde einfach mal einige kleine löcher reinbohren und dahinter nen gitter kleben

bei der L ist es ein recht kleiner Ausschnitt. Da die L aber gar keinen Ölkühler hat, ist die Größe des Ausschnitts auch nicht weiter erheblich

Würde bei der Rennverkleidung den Ausschnitt großzügig vergrößern. Der montierten Verkleidung wird es deswegen nicht an Stabilität mangeln.

ok. mal sehen ob ich ein großes dreieck, zwei mittlere dreiecke oder einfach haufenweise kleine löcher reinmache

gibt das pfeifgeräusche beim fahren mit den löchern ?

den ölfilter zu versetzen ist ein heidenaufwand oder ? dann würde ich die noch einen tick dichter ans moped kriegen.
den halter für die scheinwerfer flex ich auch großzügig aus dem weg *G*

Roaddog hat geschrieben:den halter für die scheinwerfer flex ich auch großzügig aus dem weg *G*

Warte mal damit. Ich müßte noch einen haben der schon beschnitten ist. Ich brauch den eh nicht. Liegt schon fast vier Jahre im Keller.

also ich hab eh zwei halter. hab mal versehentlicherweise einen bei ebay ersteigert und nicht richtig gelesen.

aber bevor du den wegschmeisst, kann ich gerne gucken, ob der schon passt.
es ist eigentlich lediglich die vorderste querstrebe im weg

Gefunden!! Ist aber leider von einer J. Ich denk nicht das der passt, oder?

weiß ich nicht und brauchen wir auch nicht testen hab ja einen hier und baue jetzt fürn tüv sowieso erstmal die H verkleidung an
hab heute gefragt und da brauch ich mit der rennverkleidung nicht ankommen