Meine Lackierarbeiten

[Metalhead77]

Der Indianer hat natürlich ganz andere Möglichkeiten.....

Wenn´s ihm gefällt, ist ok.
Mir gefällts auch nicht, aber ich muss ja nicht hinsehen

Such dir´n ordentlichen Beschichter, am besten einen der Automobilindustrie beliefert.
Wenn man ordentlich fragt kriegt man da Top-Qualität zum Spottpreis

[Turtle]

@126 PS Papa
Du verkaufst das Teil? Warum dann die ganze Arbeit?
Muss ich ja nicht verstehen

[Dog]

@126 PS Papa
Du verkaufst das Teil? Warum dann die ganze Arbeit?
Muss ich ja nicht verstehen

wie kommst du darauf?
wo steht das,hab ich´s überlesen..!?

[howard]

Ahh dann bin ich nicht der einzige, der es gesehen hat.
Kleinanzeigen

[uLLi]

Ich zersäg meine K auch bald und stell sie dann bei Ebay rein
Sorry, aber das ist einfach nur dumm!
Verschandelst einen weitestgehend originalen Lacksatz, dann sagen dir alle, dass es scheiße aussieht und dann verkaufst du sie.
Da fehlen einem echt die Worte...

[cherokee190]

Ulli das sollte bestimmt eine Verkaufsfördernde Maßnahme werden

[Börni]

[Sleipnir]

Erinnert mich ein wenig an die Lackierung unserer 400er.

Waren 4 Dosen von LIDL, hat mich knapp 13€ gekostet.

[MarcZXR750]

Das verstehe ich auch nicht. Erst die ganze Arbeit und dann verkaufen. ich hätte sie auch original gelassen. Muss ja jeden selber gefallen. Aber sag doch mal warum du sie verkaufst?



Gruß Marc

[cherokee190]

Ist ja nun nicht so, das er sich sich viel Arbeit gemacht hat. Die eigentliche Arbeit hat der nächste Besitzer.

Nur mal so als Ansatz, da es ja hier eigentlich um Lackierarbeiten geht:
Eine 1K Sprayflaschenlackierung härtet im Gegensatz zu den Handelsüblichen 2K Lacken physikalisch aus. Das bedeutet unter Zugabe des entsprechenden Lösungsmittels wird dieser Prozeß umgekehrt. Meint man es evtl. später mal gut und versucht einmal mit 1K Lacken behandelte Teile über zu lackieren, kommt es oft zu recht unliebsamen Reaktionen der einzelnen Farbschichten. Der Verdünner der folgenden Farbschichten löst den alten 1K Lack an. Durch späteres Ausdunsten kann die oberer Lackschicht zerstört werden oder sie haftet einfach nicht und lässt sich später wie eine Haut wieder abziehen. Kann muss aber nicht ....!
Deshalb reist auch jeder Lackierer die Hände hoch, wenn er mit Sprayflaschen behandelte Teile sieht.

Drum sollte man sich immer überlegen, ob man zur Sprayflasche greift oder lieber etwas Geld in die Hand nimmt und was ordentliches produziert bzw. lässt.
Alternativ gibt es jedoch auch die Möglichkeit der Nutzung von 2K Lacken in Sprayflaschen, damit bestehen genannte Probleme nicht. 2K Farben/ Lacke härten im Gegensatz zu den 1K Produkten chemisch aus und diese Reaktion ist nicht umkehrbar.

Im oben beschriebenen Fall hat man jedoch zusätzlich, bedingt durch die fehlende Vorbereitung, eine schlecht bzw. kaum haften Farbschicht.

[Börni]

Aus persönlicher Erfahrung kann ich nur dringend davon abraten, Verkleidungsteile mit der Spraydose aus dem Baumarkt vollzugüllen, es sei denn, die Karre kommt eh weg. Ich habe hier solche Teile liegen: Das Spraydosenzeugs bekommt man weder mit Schleifen noch mit Lösungsmittel herunter und der 2K Lack haftet an einigen Stelle nicht.

[howard]

Geht gut mit Beize aus dem Baumarkt ab. Dann geht aber der ganze Lack runter.
Hab ich bei meinem Höcker gemacht. Der Lack war nicht mehr zu retten.

[Börni]

Beize taugt aber nicht für ABS Kunststoff. Sie kann den Kunststoff angreifen und anlösen, wie sie es auch mit dem Lack macht. War das bei dir nicht der Fall?

[howard]

Hat es halt nicht gemacht.
Hatte erst mit ganz dünnen Schichten angefangen und auch nur für kurze Zeit.
Zum Ende hatte ich das wirklich Dick bestrichen und eine Nacht einwirken lassen.
Alles mit Hochdruckreiniger abgewaschen und die letzten Lackreste konnten wie eine Folie abgezogen
werden.
vorher:


nachher:


Derzeit beim lackierer
Wenn ich zuhause bin, mach ich mal nen Foto von der Verpackung.
Gabs glaub ich im Toom.

[Windy-ZXR]

das ist eh das endstadium für die möhre

habs doch gleich gewusst

[Delta2010]

Erstmal muss es ihm gefallen - das ist das wichtigste.

Sollte das im Avatar dein Bike sein und du hast genau diese Verkleidung so lackiert - naja dann hast du den Wert deines Bike's wahrscheinlich gerade locker um 500€ verringert.
mir persönlich gefällt es nicht.

Zum Thema lackieren...das muss man üben und lernen und man muss vor allem den passenden dosenlack erstmal finden.
Alu sollte immer mit grundierung für alu behandelt werden - dann hält es schonmal deutlich besser.
Mein rahmen hab ich mal mit auto K lack komplett so behandelt. Das sah ein paar jahre recht gut aus bis zum zeitpunkt des neuaufbaus. Aber selbst da rechte es mit 1000er anschleifen und neu rübergehen.
Die Biber Suppe hab ich auch schonmal probiert.....ist so "naja naja" .
Es gab mal lack von "wilkens" oder so ähnlich bei Plaza Baumarkt vor ein paar jahren - der war bombenmäßig - hab ne pc maus damit mal grün gemacht - nichtmal geklarlackt...die farbe ist bis heute drauf und nix abgegangen oder so - wirklich sehr gutes zeug...hab ich leider nie wieder irgendwo gesehen oder gefunden.

Ansonsten zum thema Design....schwarz / grün ist eine sache (meiner meinung nach muss es glanz schwarz und sattes grün sein (so wie bei den SBK) - dann schaut es gut aus.
Auf jedenfall was ich sagen wollte - was sollen die grünen stellen auf der verkleidung ? Das wirkt so "heckverkleidung angebaut, schwarz....schön schwarz aber die felgen lackieren will ich net....hmmm dann muss die verkleidung auch noch irgendwie grün bekommen " abkleben ist ne lösung und leider war die kiste schon auseinander dafür und deshalb ergeben die linien kein sinn und keine design...sondern sind irgendwie da....

[der den Berg erklomm]

... ich hoffe der grüne streifen aufm tank ist nicht der vom avatar

[Dog]

Denke mal das der Kollege dem Forum den Rücken kehrt.

Waren wohl nicht die Antworten die er erwartete. ...

[Delta2010]

Die gute ist neu lackiert in schwarz Matt mit aufwendigen Glanzteilen. http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 07982.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Glanz??? ich brauch doch ne neue brille...oder aber ich hab unwissendlich angefangen zu rauchen oder doch zuviel gesoffen ?
Wo ist denn da bitte ein aufwendiges Glanzteil?
Immerhin hat er nochmal in in Satz Monsteraufkleber investiert...aber auch die rechtfertigen die 1995€ nicht wirklich - mit 1200€ könnte er höchst zufrieden sein

Denke mal das der Kollege dem Forum den Rücken kehrt.

Waren wohl nicht die Antworten die er erwartete. ...

Vielleicht wendet er sich dann ja Honda oder Co zu und pinselt seltene original dekore dann da über! Für die ZXR ist es besser....

[Dog]

Glanz??? ich brauch doch ne neue brille...oder aber ich hab unwissendlich angefangen zu rauchen oder doch zuviel gesoffen ?
Wo ist denn da bitte ein aufwendiges Glanzteil?
Immerhin hat er nochmal in in Satz Monsteraufkleber investiert...aber auch die rechtfertigen die 1995€ nicht wirklich - mit 1200€ könnte er höchst zufrieden sein
...

Naja, fur die einen ist Toilettenpapier für die anderen die längste Serviette der Welt. ....

[timtailer3]

@Dog, Der spruch des WE

[Tie]

Ich gebe ganz ehrlich zu: Das hätte ich damals um Sackhaaresbreite meiner L auch angetan!
Meine L war durchrepariert, lief wie ein Glöckchen, nur das alte Lackkleid in schwarz-pink entsprach so garnicht meinem Schönheitsempfinden.
Ich hatte schlußendlich schwarz-orange aufm Plan. Zufällig kam ich an nen verbeulten Tank und ne eh schon versaute Maske und begann mit Dosenlack Design-Experimente. Das Ergebnis kam diesem recht nahe.
Außerdem kam ich 2007 auf der Fighterama in den Genuss eine versaute Heckverkleidung von Dosenlack zu befreien...
Ab da war ich geheilt und sparte auf nen ordentlichen Lack - immernoch mit schwarz-orange und einer recht ähnlichen Design-Vorstellung.
Gott sei Dank ist es soweit nicht mehr gekommen!

Ich hab mir dann meine 7-er geholt - mit komplett vernichteten Verkleidungsteilen - und das resultierende schwarz-grüne Lackkleid mit weißen Akzenten gefällt mir nun sehr gut!
Aber es hätte durchaus auch ähnlich enden können wie hier!

Schade um das originale Lackkleid! Aber in welchem Zustand es sich vorher befand wissen wir ja nicht...
Dieses Ergebnis sollte jedoch eine Warnung an alle sein, die ihren Bock verändern wollen, sich SEHR genau zu überlegen womit und wie man sein Moped aufhübschen möchte!

Einen Vorwurf kann und will ich ihm jedoch nicht machen!

[cherokee190]

Außerdem kam ich 2007 auf der Fighterama in den Genuss eine versaute Heckverkleidung von Dosenlack zu befreien...

Die heilende Wirkung einer NITRO Orgie ist nicht zu unterschätzen

[Tie]

Hör mir auf...!
Sibirien kann nicht schlimmer sein...!

(... und Jörg saß fröhlich pfeifend neben uns an seinem Campingtisch und malte hübsche Bilder auf saubere Teile...)

[Börni]

@ Howard

Das scheint ja tatsächlich gefunzt zu haben. Somit ergäbe sich wahrhaftig ein Weg, einige mit Dosenlack geschändete Verkleidungsteile wieder herzurichten. Weißt du zufällig noch den Hersteller von der Suppe?