Geraldimus hat geschrieben:Mach die Vorarbeit und schmeiß das Teil bei mir in die Garage. Ob ich nur meinen lacke oder zwei, ist mir egal.

Machste zufaellig auch noch dein Tank im Winter?

chris hat recht- pulverbeschichten ist nur solange geil bis der erste steinschlag drinnen ist- ausbessern ist nicht und pulvern auf alu erfordert einen speziellen haftvermittler, da sich sonst die beschichtung nach einiger zeit vom alu abhebt und abblättert. das selbe passiert mit offenen stellen wie z.b. steinschlägen- mit der zeit korrodiert das alu und unterwandert die beschichtung....da kann man ganze "plättchen" herunterziehen weil keine verbindung mehr besteht. eine gute beschichtung wird nicht unter 300 euro möglich sein, da die vorarbeit sehr aufwendig ist.
@lucky
lass´dir deine lackieren und du kannst jederzeit ausbessern ....mit 250 euro wirst du mit sicherheit hinkommen

lg
Andi

Und wieder ein Grund mehr dieses Forum zu lieben.

Ich hab bisher vom Beschichten nur die guten Seiten erfahren. Hält besser usw.

Ein negativ Statement gab es noch nie. Gut zu wissen das es auch derart schlechte Nachteile gibt. Vieleicht sollte ich mir das Ganze doch nochmals überlegen und zum guten alten Lack greifen.

Werd mich nochmal umschauen und mir einen Lacker suchen.

Jungs, was wäre die ZXR-Welt nur ohne euch?

Ich würde mich dem was Wayne geschrieben hat anschliessen, denn das Phänomen des Unterwanderns haste ja auch bei Lack, nur dass hier das ausbessern einfacher ist.

Allerdings ist das Pulverbeschichten auf Stahl der Hammer, hält bombig...


mfg

Luckycrossi hat geschrieben:
Jungs, was wäre die ZXR-Welt nur ohne euch?

Hum... nicht so grün?

@ Gralssucher
Klar, mache mein ganzes Mopped. Habe aber gerade Prüfungszeit. Ende Januar gehts weiter.
Nach euren Statements fühle ich mich sogar besser, wenn ich meinen Rahmen doch lacke.