wie laminier ich richtig?

Gast · Beitrag von **Gast** » 12 Mai 2005 18:08

moin leute...

man hört überall von laminieren.. gfk bauteile etc.

meine frage... wie wird das denn genau gemacht?

ich hab zum beispiel ne heckunterverkleidung ..aber bastel mir jetzt das RR heck auf die J ... das is von unten allerdings anders als das alte J heck...und ich müsste die heckunterverkleidung anpassen... --> verbreitern...

wie mach ich das am besten? ...

hab überleg pappe zu nehmen... und drumherum glasfasermatten und dann mit harz festmachen...und nachher spachtel drüber..aber kann mir nich vorstellen...das das die feine englische art ist..

wie sollte man sowas angehen? wer kann mir tips geben..und was für utensilien brauch ich...und welche produkte sind empfehlenswert?

gruß xeo

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 12 Mai 2005 20:03

Hey!

Kommt drauf wie du es haben willst.
Als Buch vorab: Handbuch Faserverbundwerkstoffe von R&G ( www.r-g.de )
Lohnt sich aber nur wenn du mehr als ne HUV machen willst.

Pappe schneiden und anpassen.
Dann am Besten die Pappe mit Gfk (Gelcoat->angelieren lassen, Harz, Matte, je nach dem wie nass es ist noch ne Matte ohne Harz sonst mit) abformen. Oder mit Modelliergips.
Wenn die Form gut ist: Schleifen und ne astreine Oberfläche schaffen! Je besser du arbeitest desto besser ist Glanz und Oberfläche am Bauteil.

Dann streichst du die Form mit Grundierwachs und nachdem es gelüftet ist mit PVA (Folientrennmittel).
Anschließend wie bei der Form: Gelcoat, Harz, Matte, (Harz). Matte
Warten, et voila!

Insgesamt ist das "nicht mal eben" gemacht!

Du brauchst:

Werkzeug: Holzspachtel zum rühren, Plastikgefäßte, nen Moltoprenpinsel (für PVA), mehrere Laminierpinsel (1 Gelcoat / 1 normales Harz), Aceton für die Reinigung, Tevlonroller, ne vernünftige Schere, ne Feinwaage (Teilung am Besten 1g)

Werkstoffe: Gelcoat (Harz/Härter), Laminierharz (Harz/Härter), Gfk Matten, Grundierwachs, Trennmittel (PVA)

Empfehlen kann ich: www.hiko-tec.de (Leg dir aber ein Tuch hin, man sabbert recht schnell!

)

alter-mann · Beitrag von **alter-mann** » 12 Mai 2005 20:12

eine schoene erklaerung !

frederic2001 hat geschrieben:...Du brauchst: ...

... am meisten ... geduld
und jede menge erfahrung ...

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 12 Mai 2005 20:14

Richtig! Geduld ist sehr wichtig und ebenso Zeit! Nebenbei kann man prima putzen oder so...

Erfahrung kommt mit der Zeit! Ist ne Übungssache! Mit dem Buch als Anleitung klappt es nach ein paar Versuchen!

alter-mann · Beitrag von **alter-mann** » 12 Mai 2005 20:17

frederic2001 hat geschrieben:.... klappt es nach ein paar Versuchen!

.... es is so geil ... wenn man(n) nach tagen
wieder saubere haende hat ...

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 12 Mai 2005 20:19

Nutze immer Latexhandschuhe! Habe zwar keine Probleme mit einzusauen aber was nicht sein muss...
Ansonsten nimm Nivea Creme... Hebt die Wirkung auf!

Alter Handballer Trick...

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 12 Mai 2005 20:33

Habe mal ein paar Bilder rausgesucht...
Meine Anfänge mit Cfk... (Schlecht, aber egal)

Bild

Gast · Beitrag von **Gast** » 12 Mai 2005 21:51

oha... da haste mir ja ne menge geschrieben...

ich wollte allerdings keine komplette HUV selbst modellieren..sondern ich hab schon eine.. die ich einfach anpassen muss.. quasi was "ranbappen" ...

also ich muss die verbreitern..die form an sich is schon da...

deswegen mach ich mir gerade gedanken wie ich das am besten mach...

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 12 Mai 2005 21:56

Aus welchem Material ist die HUV denn?
Gfk?

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mai 2005 0:14

genau..aus gfk =)

und weil ich das vernünftig machen möchte...frag ich vorher hier nach bevor ich da rumfusche

Beitrag von **Maggo** » 13 Mai 2005 6:44

wenn ich meine Rennverkleidungen wieder zusammenflicke mache ich das so:
Wenn ein Stück fehlt von außen ein Stück Karton(am besten mit gleatter Oberfläche) mit Kelbeband festgeklebt, etwas mit Vaseline eingefettet,die Klebestellen etwas anschleifen, dann von innen die Matten draufgeharzt und wenns trocken ist von außen verspachtelt.
Für das Harz abzumessen nehme ich einen kleinen Meßbecher, für den Härter eine Spritze.
Hat bis jetzt ganz gut geklappt.

@Freddy
ist das ein Tankdeckel den du da gepfriemelt hast? Haben will.....

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 13 Mai 2005 9:26

Nö, Lima Abdeckung. Tankdeckel ist mir im Moment noch zu hoch.

Beitrag von **Maggo** » 13 Mai 2005 9:33

mit ner Lima Abdeckung kann ich ohne Lima nix anfangen

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mai 2005 11:05

dann war meine idee mit dem kartonzeugs ja gar nich so schlecht...

ich würd dann karton zurecht schneiden... das an die seiten der huv festkleben...dann von hinten mit glasfasermatten drüber...und vorne spachtel..

was fürn spachtel benutz ich da am besten? füllspachtel ..oder gleich einspachtel? oder ne kombi aus beidem?

Gast · Beitrag von **Gast** » 13 Mai 2005 21:57

ja ja der freddy
übung macht den meister die teile sehen für den anfang echt geil aus.
habe sie ja in der hand gehabt!!!!
wird bestimmt immer besser von mal zu mal
da geht er bestimmt mit in groß serie

und macht die fette kohle
fbg holger

kawa roland · Beitrag von **kawa roland** » 16 Mai 2005 14:48

versuche das ganze mit vakuum dan klapts noch besser.

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 16 Mai 2005 17:35

Das wäre noch was, aber ne Pumpe sprengt im Moment mein Budget...

kawa roland · Beitrag von **kawa roland** » 16 Mai 2005 18:25

ich habe meine von ebay,habe gleich zwei pumpen ersteigert das stück für 35€,dazu braucht man noch folienschlauch,lochfolie,und absaugvlies.dann werden die teile schön in die form gepresst und das überschüssige harz vom saugvlies aufgenommen,das heist noch weniger gewicht und keine nacharbeiten an den teilen.