Hallo ihr Lieben,

erstmal: Meine ZXR hat gestern das erste mal seid 6 Jahren wieder Töne von sich gegeben. Mit 9R Maschine und langwierig angepassten Titankrümmer von der GSXR. Habe mir dann noch einen Flansch für die alte Micron-Race Tüte gedreht/gefräst und was soll ich sagen: So gibts niemals TÜV, sieht aber geil aus

Mir sind nun einige Auspuffe über den weg gelaufen, visuell passt finde ich nur VA oder Alu gebürstet zur ZXR. Ggf. noch mit Anlassfarben. Da gibt der Markt nun nicht mehr viel her. Ich könnte wahlweise 60 mm Slip-On oder halt 3-Loch Kawasaki montieren. Da ich wohl keinen H-Topf oder Yoshimura (die wären mir am liebsten ) finden werde folgende Frage:

Kann ich einen beliebigen Topf einer 600er, 650, 750, 900, 1000er nehmen? Egal ob 2, 3, 4 Zylinder? Sind die überhaupt irgendwie aufs Modell abgestimmt? Weil faktisch sind das eh alles nur Röhren mit Dämmwolle, richtige Reflektionsdämpfer sind es ja eh nicht. Mir ist was schönes von der Gladius über den weg gelaufen ...

Lieben Gruß

Florian

Also:
Was ich wärmstens empfehlen kann ist BOS.
Hab den inzwischen auf allen 5 Maschinen drauf.
2 x J, 1 x L und 2 Mal 7er
Klingt hervorragend kernig.
Und auch leistungsmäßig keinerlei Probleme auf allen Maschinen.

Gefühlt etwas mehr Spitzenleistung als Serie.
Und auch über das gesamte Drehzalband keinen Durchhänger.
Slip-on's sind reichlich verfügbar. Dreilochflansch ist eher selten zu finden (hab alle ich gekauft )
Halterung musst dir evtl selber fertigen, wenn der Topf von ner anderen Maschine ist. 5 mm Aluplatte. Radius über einem Rohr klopfen. Form aussägen, biegen, 100 mal anpassen, Löcher bohren und rundum Feinschliff mit Feile und Dremel.
Kennst vom Original nicht weg.

Mein Fazit:
BOS "gut und günstig". Und gut aussehen tut er außerdem.

Ein sündhaft teuerer Akra kann nichts, was BOS nicht genausogut kann (außer nicht so gut klingen wie der BOS).
Zugegeben, qualitativ kommt an Akra nichts heran (Arrow vielleicht).
Aber für die Mondpreise können sie ihr Glump behalten.

Das ist dann die Endfassung glasperlengestrahlt.
Kennt kein Mensch vom Original mehr weg.

Hab grad nochmal gemessen.
Korrigiere: eine 4 mm Aluplatte braucht man.

Hi, danke für den Tipp erstmal. Sind ja auch bezahlbar. Welchen Durchmesser hat denn die Slip-On Aufnahme? Ich komme leider ziemlich kurz mit der Gixxer-Anlage, sodass ich sowieso eine neue Halterung herstellen muss.

hs1966 hat geschrieben: ↑

18 Aug 2022 18:08

Aber für die Mondpreise können sie ihr Glump behalten.

da hast du recht hans ! ich bin mittlerweile auch bei arrow.

FP91 hat geschrieben: ↑

19 Aug 2022 1:03

Welchen Durchmesser hat denn die Slip-On Aufnahme?

Keine Ahnung? Slip-on's hab ich noch keine verbaut.
Aber wenn das ein Gixxer Krümmer ist, dann bist mit nem Gixxer Topf bestimmt ned falsch.
Und die gibt's zuhauf.

Hi Hans,
danke fur den Tipp mit dem BOS. Mir ist ein neuwertiger von der FZS bei Kleinanzeigen über den Weg gelaufen. Falls jemand Interesse hat: Es war eine lange Liste mit Fahrzeugen für die ABE dabei, die ZXR ist natürlich nicht drauf.
Mit der Passform am Gixxerkrummer bin ich ehrlich gesagt ziemlich unzufrieden und sehr lang ist der auch. Mal sehen, ich denke ich werde nach dem TÜV einen DB Killer für den Micron Race bauen.

Fahr doch erstmal damit.
Ich bin sicher, dass du Freude haben wirst

Windy-ZXR hat geschrieben: ↑

19 Aug 2022 6:28

da hast du recht hans ! ich bin mittlerweile auch bei arrow.

Arrow hatte ich jahrelang an der 7er und war sehr zufrieden. Preis, Leistung und Klang... Akrapovic kann es nicht besser, außer teurer