hey.

ich will meine topf mal neu stopfen (mit steinwolle)...habe ihn demontiert, bekomme ihn aber nicht auf.habe die nieten aufgebohrt aber diese alu hülle bewegt sich keinen mm.habe wd40 versucht und das ganze mit nem heißluftfön erhitzt->bewegt sich nicht

Mann sieht der scheisse aus....

es wird so sein,das das mittelrohr mir den beiden endkappen erst gesteckt und dann verschweißt wurde.

sozusagen wie ein einwegfeuerzeug....

da hilft nur: Grosse flex mit trennscheibe und Attacke..!

du solltest das mit der steinwolle aber lassen,gibt reguläre stopfsets bei z.b.egay zu kaufen.

das fullmaterial sieht ganz anders aus wie stein/glaswolle.
hol dir nen guten endtopf einer markenfirma(akra,termi,leovince,arrow usw)
da kann man auch rangehen und einzelteile ersetzen und das teil wieder dicht bekommen....

jap...der sieht mitgenommen aus.der klang ist zwar geil,aber etwas laut,und muss bald zum tüv.wenns nicht auf geht,pollier ich ihn vllt nur und verniet ihn neu.

wenn ein auspuff ne e nummer hat,ist er dann eintragungsfrei?! (vllt ne blöde frage,aber habe null erfahrung damit)

die e-nr bezieht sich immer auf ein bestimmtes Fahrzeug.

wenn die jetzt quasi nicht 100% für ne zxr750 bj.von bis ausgelegt ist ist der Topf illegal.

habe selber für den Tüv nen remus Revolution Titan.dessen nr für ne cbr990 ist.
der ist , wenn der eater drin ist nur ein bissl lauter als Serie.

die Tüv Jungs wollen nur ne Nummer haben+das der pott halt nich zuuu laut ist.

Hab so nen Mülltopf auch mein Eigen nennen können.

Geht aber auseinander wenn die Nieten raus sind.
Musst eben mächtig Gewalt anwenden.
Der Dreck setzt sich verdammt gut fest und verhindert ein geschmeidiges zerlegen.

Habe 4 Stunden gekämpft um den Topf zerstörungsfrei zu zerlegen.
Da zeigt sich eben die Qualität.

habe im letztem Herbst nen termignoni race neu gestopft und aufgehubscht.

wenn du willst sende sich dir dazu mal Bilder.da kannst du dann sehen was zu tun ist...

hey dog,das wäre klasse.bilder sind bei sowas meist sehr hilfreich.

ps. wenn ich wieder mehr geld in der tasche hab und der umbau weiter fortschreitet werde ich mir auch was vernünftiges dranfummeln!

WD 40 in alle ritzen und die nietlöcher spritzen und mal 1-2 tage warten dann geht das schon die hülle solltest du dann abdrehen können

Bilder kommen morgen. bin jetzt noch auf Nachtschicht bis um 07.00uhr.

vom Handy bekomme ich die nicht zu ImageShack hochgeladen....

zieh dir das rein...

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... en#p494524" onclick="window.open(this.href);return false;

so in etwa wird dein pott innen auch aussehen.

variiert immer ein bissl nach hersteller.

also...auf ging meiner beim besten willen nicht,.aber etwas polieren habe ich geübt.

seht selbst

Freunde, nur mal so aus meiner Sicht: Lohnt sich der Aufwand für sonen Cobra-Pott ?!?!?!

Wenns nicht unbedingt pressiert - und das tuts Ende Januar beim besten Willen nicht - gibts in der Bucht, wenn man gezielt danach sucht, für weit unter 100 Flocken ordentliche Endtöpfe! Und dann für sonen ..., sagen wir mal "benutzten" ESD soeinen Kraftakt?!?!?!

Ich wünsch Euch viel Erfolg, solange Ihr da einen Sinn drin seht! Mir eröffnet sich keiner! (Vielleicht mein Problem...)

P.S.: Die E-Nr. bezieht sich auf kein Fahrzeug, sondern auf eine EG-Typgenehmigungsprüfung! Welche Mopeds darin beinhaltet ist, steht in der entsprechenden Urkunde, die nicht vorweisbar sein muß!
Sinngemäß: E-Nr. is drauf, unmanipuliert, anbaubar, nicht zu laut, passt! ENDE!!! Mehr wird, solange kein Grund zu weiteren Beanstandungen besteht, weder bei der HU noch beim Strecken-Check verlangt.
Gibts ne Tiefenuntersuchung (zu laut, Unfall, Intensivbefassung mit der Obrigkeit), kann das allerdings Ärger geben.

P.S.2: Außer dem Serienpott ist keiner meiner 6 Töpfe explizit für meine 7-er!

P.S.3.: Ich habe hier ein Wenig editiert. Mir ist gestern der Ton etwas entglitten! Sorry, wenn das jemanden getroffen haben sollte...

Tie, sowas passiert halt mal. Mach dir keine Kopf deshalb.

Tuner... Haste das maschinell gemacht?

Habs erst mit p180 trocken geschliffen dann mit 800er nass.danach mit einem polieraufsatz für die Bohrmaschine. Der tankdeckel sieht ebenso aus!

Wahnsinniger....

Ne alte Jeans und 2 Tuben Autosol reichen vollends,dann wird die Hülle auch nicht so zerkratzt und der Glanz kommt früher.
Ist halt ne Arbeit für´n ganzen Samstag...

Hab da so den einen oder anderen Erfahrungswert,mal sehen ob die Bilder noch da sind.

etwas wahnsinn war mit im spiel....jap.aber was solls...ich hatte zeit ^^

Wenn du dir zeit gelassen hättest würde man eben nicht sehen da du mit der Maschine dran warst

Von vorher hab ich kein bild mehr sah ähnlich aus wie der vom Avalano, nur der Streifen an der Schelle war doppelt so breit.
Dafür gibt´s Zeugen!

http://www.zxr750.de/board/viewtopic.ph ... 73#p546073" onclick="window.open(this.href);return false;

Und jetzt: