Frage zu ESD auf der Renne

Welcher Krümmer bringt am meisten Leistung, welcher Pott hat den geilsten Klang? Hier werden eure Fragen beantwortet.
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kawawahni

Frage zu ESD auf der Renne

Beitrag von kawawahni »

An die werten Freunde des Kringels:

Welchen ESD fahrt ihr da, gibt es eine besondere Empfehlung? Sachsenring ist ja klar...Serie, aber sonst?

LG Ilko

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Dog
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Re: Frage zu ESD auf der Renne

Beitrag von Dog »

bin jetzt kein ausgewiesener "kringel"-fahrer,in oschersleben bin ich meine termignoni full race gefahren.

.....und ich war beiweiten NICHT der lauteste,da waren zwei gixxer mit dan-moto töppen auf akra krümmer,die waren mal richtig laut :!: :twisted:
Deus iudex meus.

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Börni
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Re: Frage zu ESD auf der Renne

Beitrag von Börni »

kawawahni hat geschrieben: Welchen ESD fahrt ihr da, gibt es eine besondere Empfehlung?

Empfehlung in Bezug worauf? Leistungsentfaltung oder Rabatz?

kawawahni

Re: Frage zu ESD auf der Renne

Beitrag von kawawahni »

8) Rabatz wär schon toll. Aber die Leistungsentfaltung sollte keine Berg- und Talbahn sein. Ich hab jetzt Original dran, wegen dem Lärmpegel am Sachsenring. Aber ich will ja auch mal wo anders hin.

LG Ilko

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Börni
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Re: Frage zu ESD auf der Renne

Beitrag von Börni »

Wolltest dann mit der L auf den Ring? Hm, bezüglich der Leistungsentfaltung hab ich auch keinen Tip, da ich nicht mehr mit der ZXR auf der Renne bin. Aber die Pornobrüder (Dr. Bruno und Polli) hatten ihre Renn-K abgestimmt und somit auch diverse Prüfstandsläufe absolviert. Vielleicht können die dir einen guten Tip geben.
Rabatzmäßig war ich früher mit einen Termignoni unterwegs, als es hierzulande noch keine haarkleinen DB Begrenzungen gab. Hat ganz gut trompetet, ohne sich dabei schlapp anzufühlen.
Zuletzt geändert von Börni am 14 Mär 2011 9:04, insgesamt 1-mal geändert.

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Homer
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Re: Frage zu ESD auf der Renne

Beitrag von Homer »

kawawahni hat geschrieben:8) Rabatz wär schon toll. Aber die Leistungsentfaltung sollte keine Berg- und Talbahn sein. Ich hab jetzt Original dran, wegen dem Lärmpegel am Sachsenring. Aber ich will ja auch mal wo anders hin.

LG Ilko

Las den orig. Krümmer drunter und hol dir ein Bos oder SR Racing Endtopf mit db Killer,

so kannst du schnell wechseln.

In Osche und NBR sind nur noch 98dp erlaubt,
kommt aber auf dem Veranstalter an,
wie genau er das nimmt.


Die Tage als man mit offenen Racetüten in Deutschland fahren konnte ist vorbei
immer besser einen leisen Topf dabei haben :wink:
Börni hat geschrieben:Ehrlich gesagt, mir gehen die sonntäglichen Kolonnen von Sicherheits-Bikern mit ihren Tinky-Winky-Attacken auf den Zeiger.

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