Hallo liebe Leute,

ich benutze mal die Brüllrohr-Ecke um meine Frage zum ESD loszuwerden.

Wie im Allgemeinen Thread schon geschrieben, hat mir ein Typ meine Karre umgefahren die auf die rechte Seite geknallt ist. Nun ist die Schelle (ich meine nicht die Halteschelle) verbogen, bzw. hat ne ordentliche Delle. Ich meine also die "Abdeckung" am Ende des Auspuffs welche man zuerst abnimmt um dann den Auspuff abzubauen.

Nun gab es schon 2 Meinungen, die 1.gehört zum Auspuff dazu und die 2. gibt es einzeln.

Was ist denn nun korrekt ?? Wenn jemand sowas über hat, würde ich mich freuen.

Ich würde in dem Fall den ESD nur neu lackieren und eben diese Schelle austauschen, dann wäre das erledigt und die Schäden weitgehend beseitigt.

Vielen Dank für eure Antworten.

Hi

Bei meiner L ist die Schelle mit Schweißpunkten unten am Topf fest.

Dagosaki hat geschrieben:Hi

Bei meiner L ist die Schelle mit Schweißpunkten unten am Topf fest.

Dito

wenn die schelle nicht in fetzen ist können wir die bestimmt richten!
Aber ehrlich gesagt ist doch ein schöner neuer/gebrauchter esd drinn wenn die vers.zahlt,oder???

dk meint nicht die schelle,sondern die flanschabdeckung.

uppsi,wer lesen kann ist klar im vorteil
Solche flanschabdeckungen gibts immer mal wieder für ca.25€ bei ebay.möchte nicht wissen was man bei kawa für hinblättern muß....

http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=698976" onclick="window.open(this.href);return false;

Die Flanschdeckel gibt es einzeln. Allerdings sind schöne inzwischen sehr rar! Mal intensiv bei Ebay schauen...
Viel Erfolg!

medianca hat geschrieben:dk meint nicht die schelle,sondern die flanschabdeckung.

Danke Tom

Jahrelang hatte ich so ein Teil auf dem Schreibtisch liegen , nun habe ich sie Ronny geschnenkt. Das Teil ist wohl rar und kostbar . An meiner 7er fehlt das Teil auch , werde es wohl wieder eintreiben von Ronny .

Das L-Ding passt aber nicht an der 7-er!

Aber ich kenne jemanden, der noch eins für die 7-er hat!

medianca hat geschrieben:http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=698976

Hab den Deckel auch gesucht, dank Medianca ( Link ) gefunden und gekauft.

Greetings...
Chris

Tie hat geschrieben:Das L-Ding passt aber nicht an der 7-er!

Aber ich kenne jemanden, der noch eins für die 7-er hat!

Kenne ich den auch , das ist das letzte Teil was mir noch fehlt um die 7er 100 % Original zufahren . Hätte gern so eine Blende

Takis hat geschrieben:

Tie hat geschrieben:Das L-Ding passt aber nicht an der 7-er!

Aber ich kenne jemanden, der noch eins für die 7-er hat!

Kenne ich den auch , das ist das letzte Teil was mir noch fehlt um die 7er 100 % Original zufahren . Hätte gern so eine Blende

Na dann ...

Ne Schachtel Kippen und Porto ok?
Adresse per PN zu mir...

Dog hat geschrieben:uppsi,wer lesen kann ist klar im vorteil
Solche flanschabdeckungen gibts immer mal wieder für ca.25€ bei ebay.möchte nicht wissen was man bei kawa für hinblättern muß....

Kosten genau 28 Euro nagelneu wenn da ein Problem nicht wäre......

habe heute meinen Kawa-Händler angerufen, erst bestellt für 28 Euro auf einmal ruft er auf meinem Handy zurück "Es tut mir leid aber ich habe leider zu spät gesehen, dass das Teil nicht mehr lieferbar ist" (

Muss ich bei eBay gucken, dieses Angebot von Bike-Teile wurde ja schon gekauft ) Ich war zu langsam, jetzt bin ich aber wieder in meiner Heimat Hannover seit heute und habe wieder Zeit mich ums Mopped zu kümmern.

Ich weiß nicht wie stark dein endtopf kaputt ist, zur Not hab ich fuer dich nen carbon endtopf,muss da nur noch ne schraube aus dem flansch raus operieren.....

Dog hat geschrieben:Ich weiß nicht wie stark dein endtopf kaputt ist, zur Not hab ich fuer dich nen carbon endtopf,muss da nur noch ne schraube aus dem flansch raus operieren.....

Hi Bernd,

nicht so stark. Flansch eingedrückt , Schelle verdreht wie ne Nudel und der Endtopf halt zerkratzt an der Stelle oder Stellen wo die Schelle hin und her gebogen ist. Ich dachte an neue Schelle + neuer Flansch und schwarzen Auspuff Lack und das Ding müsste aussehen wie neu.

Kauf dir doch für die Kohle der Schelle einen Topf aus dem Forum oder Ebay. Für max 50 Euro sollte das mögliche sein . Oder kauf die ein schönen Auspuff mit E Nr. von der Kohle der Versicherung . Bau mal den L Topf ab und stell ihn auf einer Waage , das Teil ist Tonnenschwer ca. 8 Kg Habe fertig

Takis hat geschrieben:Kauf dir doch für die Kohle der Schelle einen Topf aus dem Forum oder Ebay. Für max 50 Euro sollte das mögliche sein . Oder kauf die ein schönen Auspuff mit E Nr. von der Kohle der Versicherung . Bau mal den L Topf ab und stell ihn auf einer Waage , das Teil ist Tonnenschwer ca. 8 Kg Habe fertig

ICh bin doch so ein Original_Freak Takis, habe doch sogar die "Fliegenklatschen-Blinker" noch dran Würde gerne alles im Originalzustand lassen aber nen neuen Topf wo ich beides dann habe, ist gar nicht so schlecht die Idee.

@dragan: hol dir nen kleinen und leichten endtopf und mach den rest original

Andere Idee:

Mess mal den Druchmesser,ob die Abdeckung von ner anderen passen würde,
mal unabhängig von den Gewindelöchern.
Und 2 Muttern auf den Flansch zu heften sollte ja kein zu großes Problen darstellen oder?

kleiner onkel hat geschrieben:@dragan: hol dir nen kleinen und leichten endtopf und mach den rest original

Ich würde lieber das Angebot von Takis annehmen, ne Kiste Beck´s zu dir und mit ner Abdeckung nach Hause fahren.

Hast du die noch rumliegen und wann kann ich rumkommen ?

Metalhead77 hat geschrieben:Andere Idee:

Mess mal den Druchmesser,ob die Abdeckung von ner anderen passen würde,
mal unabhängig von den Gewindelöchern.
Und 2 Muttern auf den Flansch zu heften sollte ja kein zu großes Problen darstellen oder?

Gute Idee !!! Wenn das aber mit dem Ronny klappt dann mache ich es so, dann hätte ich die Original Abdeckung.

So Freunde,

mit dem Onkel wird nix also muss ich weitersuchen.

Sind die denn alle unterschiedlich ?? Wer könnte mir eventuell Durchmesser durchgeben damit ich vergleichen kann.

Habe folgendes gefunden heute.

http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=611393

oder

http://www.bike-teile.de/index.php?seit ... lid=396241

mess doch deinen flansch einfach mal aus!
aussendurchmesser,rohrdurchmesser und wie die schrauben zu sitzen haben.

wieso hast du denn wieder nen link hier reingesetzt?
nix gelernt von sengaya`s aktion letztesmal

Dog hat geschrieben: nix gelernt von sengaya`s aktion letztesmal

Ja, du hast Recht. Aber was solls, ich ärgere mich nicht über sowas. Er war schneller, ich habe gepennt und gut ist. Wenn nun jemand meint er muss auch eine von den beiden wegschnappen, bitteschön. Dann suche ich brav weiter... Möge demjenigen der Auspuff abfallen


Nutzt mir ja erstmal nichts wenn ich meinen messe wenn ich die Daten der anderen nicht habe. Kann mir jemand die Daten bei ner J und das erste ist ja scheinbar H1 und H2 bei 89 bis 92 ???