Hi,
wenn ich mir ein neuen auspuff anbaue muss ich dann was beachten oder...
alter runter neuer drauf fertig oder muss ich dann die vergaser syncronisieren und sowas ?

hi,also syncronisieren brauchste net.
je nach ESD kann es sein,das du in bestimmten Drehzahlbereichen Leistungsmangel hast(muß nicht)

sollte sowas eintreten,dann wäre evtl. ein abstimmen der Vergaser notwendig(Düsenänderung,Nadeländerung,etc.)

aber meist gehts halbwegs.
was haste den druff?


fahr mal ne Runde,und check mal danach die Kerzen,daran kannste erkennen,ob dein Motor durch den auspuff etwas zu mager oder zu fett läuft.
etwas fetter is net schlimm,zu mager wär blöd(gefahr von Motorschäden).
aber normal eher selten,ich habs noch net erlebt.
auf der Landstrasse merkt man den Unterschied bei der leistung eher nicht(bei STVO konformer Fahrweise)

hab noch den orginalen drauf aber brauch was lauteres...kannst mir da ein empfehlen ?

klar,hab nen Akra-Race-komplett
das beste was ich kenn.
geiler Sound und schön Leistung und sehr leicht
is halt sehr teuer,aber bei ebay gibts ab und an mal ein Schnapp

ansonsten für die Strasse brauchst du einen mit ABE oder e-Nummer.
da kenn ich mich net so aus.
doch,hab vor kurzem nen ESD von BOS vertickt,der war auch geil,E-Nummer und entnehmbarer DB-Killer,hat auch gut durchgezogen

also der Hashiru genau wie der Rombo ESD sind beide nicht schlecht und mit E Nummer ...beide haben nen rausnehmbaren Eater .....und beide sind noch gut zu bezahlen ( neu 200 ) .........da lohnt es sich kaum noch in der Bucht nach was verdeppertem zu schauen

Bos und Remus Töpfe sind gute Adressen. Den Rest würde ICH nicht nehmen und lieber sparen für was Ordentliches.
Ansonsten halt Komplettanlagen. Arrow, Remus und Akra liegen in etwa gleich auf, wobei viele nur Akra für das Ultimative halten. Deswegen ist der Preis da aber auch höher. Ist aber ein Irrglaube, die anderen sind genauso gut.

wo der freddi recht hat................................

Muß ich leider zustimmen . Hab mir auch eine komplett neue Akra Race
gekauft und bin naja, für das Geld, was ich bezahlt habe nicht zufrieden.
Kein Leistungsgewinn, laut Prüfstand.

Gruß
Matschak

Und ich sach immer wieder,sch.... auf Akra,BOS und die anderen!
The 1 & only iss:

http://www.emporium24.de/shop/catalog/i ... d0c4a939f7

Matschak hat geschrieben:Muß ich leider zustimmen . Hab mir auch eine komplett neue Akra Race
gekauft und bin naja, für das Geld, was ich bezahlt habe nicht zufrieden.
Kein Leistungsgewinn, laut Prüfstand.

Gruß
Matschak

Das hätte ich dir auch vorher sagen können . Mal im Ernst , es rechnet sich nie an einer ZXR 1000 Euro für eine Auspuffanlage zubezahlen . Wer dann denkt er hätte dann ca. 15 Ps mehr , der sollte mal zum Doc gehen

Matschak hat geschrieben:Muß ich leider zustimmen . Hab mir auch eine komplett neue Akra Race
gekauft und bin naja, für das Geld, was ich bezahlt habe nicht zufrieden.
Kein Leistungsgewinn, laut Prüfstand.

Gruß
Matschak

endlich mal ein posting ... welches ich seit 5 jahren immer wieder versuche inhaltlich hier im forum "rueberzubringen" ...

wenigstens einer der sich nicht selbst in den seckel luegt ....

leistung ist mit sochen anlagen nur nach intensiver abstimmung zu bekommen
oft muss mann froh sein ueberhaupt "lochfrei" fahren zu koennen ...
(wie schon oft gesagt) ich moechte akra etc nicht schlecht machen.
aber einfach dranschrauben und denken nun hab ich power ist nicht.

ich kann mir nicht vorstellen, dass eine sauber abgestimmte akra komplettanlage nicht besser geht als der scheiss serienkram. sry, aber dann hätten die ingeneure bei akra ihren job verfehlt.

welche anlage hast du denn? die supersportline? und was hast du danach gemacht/abgestimmt?

Tips?? Kuck mal hier: http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=23411

http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=36529

auch eine gute adresse ist sr-racing. die bauen hochwertige anlage und ESD die leistungszuwachs bringen und dabei meist eine auch ohne eater eine vertretbare lautstärke haben. nachteil: sind meist etwas größer / klobiger

Matschak hat geschrieben:Muß ich leider zustimmen . Hab mir auch eine komplett neue Akra Race
gekauft und bin naja, für das Geld, was ich bezahlt habe nicht zufrieden.
Kein Leistungsgewinn, laut Prüfstand.

Gruß
Matschak

hast mal vorher und naher vergleich?
sind die Vergaser abgestimmt auf die Anlage?


P.s jetzt nur noch eine Spritze und Spaß´haben

latürnich bringt die akra was,auf der K abgestimmt warens glaub ich so 5-6ps und eine schöne sauber leistungskuve!
wäre ja noch schöner wenn die teile ausser weniger gewicht nix anders bringen taten,dann könnt jedes Superbike ihre orichinalen titananlagen dran lassen

Muß natürlich zugeben, dass ich nichts abgestimmt habe!
Ich hab eine Akra Race Line, mit ABE Dämpfer.

Bin mir sicher, dass die Anlage das ein oder andere PS mehr bringt, wenn
die Gaser drauf abgestimmt sind.

Ich habe von der Anlage auch keine Wunder erwartet. Sollt halt besser
klingen, wie das Original und auch leichter sein.
Bin halt ein Spinner. Mir liegt sehr viel am Aussehen von meiner Kiste,
darum AKRA.

Gruß
Matschak

RÖHRICH hat geschrieben:Und ich sach immer wieder,sch.... auf Akra,BOS und die anderen!
The 1 & only iss:

http://www.emporium24.de/shop/catalog/i ... d0c4a939f7

Gibts dazu ein schönes Bild an der Zxr? Soundfile?
Ist der Devil Dämpfer genau so lang wie der original Dämpfer?

Matschak hat geschrieben:Muß natürlich zugeben, dass ich nichts abgestimmt habe!
Ich hab eine Akra Race Line, mit ABE Dämpfer.

Bin mir sicher, dass die Anlage das ein oder andere PS mehr bringt, wenn
die Gaser drauf abgestimmt sind.

Ich habe von der Anlage auch keine Wunder erwartet. Sollt halt besser
klingen, wie das Original und auch leichter sein.
Bin halt ein Spinner. Mir liegt sehr viel am Aussehen von meiner Kiste,
darum AKRA.

Gruß
Matschak

a) legitim

b)sieht man (das ist ein kompliment)

Teures Styling
Ich war jung und hatte das Geld.....

Werde die Gaser mal abstimmen lassen, leider weiß ich noch nicht bei wem.
Bei uns ist zwar ein Kawahändler, der auch Ahnung hat, aber zu dem will ich
nicht.
Mal schaun, vielleicht hat Marcello irgendwann einen mobilen Leistungsprüfstand
und der nimmt ihn dann zum Schrauberwochenende mit. Marcello ist einer
der wenigen, die ich sofort an meine Gaser hin lassen würde!

Gruß
Matschak

Matschak hat geschrieben: Teures Styling
Ich war jung und hatte das Geld.....

Werde die Gaser mal abstimmen lassen, leider weiß ich noch nicht bei wem.
Bei uns ist zwar ein Kawahändler, der auch Ahnung hat, aber zu dem will ich
nicht.
Mal schaun, vielleicht hat Marcello irgendwann einen mobilen Leistungsprüfstand
und der nimmt ihn dann zum Schrauberwochenende mit. Marcello ist einer
der wenigen, die ich sofort an meine Gaser hin lassen würde!

Gruß
Matschak

Das mit dem Kawa Händler kanst du vergessen , das bekommen die ohne Prüfstand nicht hin . Und das kostet bestimmt richtig Geld . Stell dir das nicht soooooooooo einfach vor . Ich habe das alles hinter mir mit der abstimmung der J Gaser auf dem 9er Motor . Das geht etwa so : Auf dem Prüfstand die Leistung abfahren , dann bekommst du die Leistungsdaten ( Ps und Nm ) und die Leistungskurve . Auf Anhieb ist die meisten nicht so toll , dann kommen meisten andere Düsen in den Gaser rein . Das geht meisten nur zu Haus das umbauen der Düsen , Tank ab Gaser ab usw . Dann wieder zum Prüfstand und prüfen ob es nun besser ist . Wenn nicht das gleiche Spiel noch mal, solange bis alles ok ist . Das kostet alles viel Geld , Zeit und Nerven. Ich war ca. 5 mal auf dem Prüfstand bis es Top war , ein Prüflauf koste ca. 30 euro ( nur der Lauf ). Viel Erfolg. Ich hatte dann ca. 40 Ps mehr . Ob es sich aber für 3 bis 5 Ps lohnt muß jeder selber wissen ......

Gibts nicht für die ZXR auch ein Dyojet-Kit für den Gleichdruck-Vergaser? Bekommt man bei Micronsystems. Ich glaube das macht noch Sinn, wenn man sich eine Komplettanlage drunter bastelt.

Wenn ich es mir leicht vorgestellt hätte, dann hätt ich es doch schon gemacht .
Ich weiß aber um den Aufwand, deswegen hab ich das bis jetzt auch nicht
machen lassen.

Mein Kawahändler hat einen Prüfstand, will da aber trotzdem nicht hin .
Dynojet hab ich auch schon überlegt, aber der eine sagt so, der andere so.
Und ums abstimmen komm ich auch nicht rum.

Mal schaun, jetzt ist erstmal ein neues Projekt am Start!

Gruß
Matschak

Ich habe meinen Micron Krümmer in Verbindung mit SR Titantopf auch probiert ohne Prüfstand abzustimmen.
Kerzengesichter zigmal kontrollieren war auch ganz schön aufwendig, aber mittlerweile läuft sie gar nicht so schlecht.
Zumindest sind keine "größeren" Löcher spürbar und im gesamten Drehzahlbereich hab ich einen sauberen Durchzug.

Rein gefühlsmäßig einen Tick besser als vorher, zumindest nicht schlechter!

Die Abstimmung ist sicher nicht annähernd so exakt wie nach Prüfstandsläufen, aber immer noch besser als eine Anlage grad so, ohne irgendwas zu machen, dranklatschen.

Ist aber, wie gesagt auch sher zeitaufwendig!

Ist ja alles Toll , viel ist aber leider " Einbildung ".
Am besten ist es mit der alten Auspuffanlage auf dem Prüfstand und einen Lauf machen . Dann das gleiche nochmal mit der neuen Anlage und vergleichen . Alles andere ist Einbildung , lauter ist nicht immer schneller .

Kuck mal hier....
Gerade gekauft, Tip von einem sehr netten Forumskollegen hier.
140 Eurodollar, brandneu!



S.

Verpiss dich, ist das ein geiles Teil!!!

Wir müssen mal reden....

Gruß
Matschak :reiten