sehe ich genau so (hatte ich weiter oben auch schon so gepostet)...Monster-Sascha hat geschrieben:... ist der Endtopf von einer ZX7R....
J und L wiegen auch fast 7 Kg .Nur zur Info : Der Auspuff von der 9er B passt nicht an der ZXRWeltschrauber hat geschrieben:@ Sleipnir ....wir haben letzte Woche ne Tüte ( Hashiru ) von der 9er B bei der Satansratte ( H ) verbaut .....das Teil hat echt P&P gepasst ...sogar mit der vorderen Abdeckung für über die Schrauben hat das hingehauen ....und das Beste ist - er hat kein Drehzahlloch mehr und der Klang ist einfach nur ....Boingboingboing
Weil : die ZXR hat einen Bolt- On Endtopf mit 3 mal 76 mm Loch oder Bolzenabstand . An den 9er B Endtopf ist ein ca. 50 cm langes festes Rohr dran , das unten an den Sammler vom Krümmer geht . Aber der Endtopf von der 9er C passt an der ZXR . An der ZXR passt so ca. alles was 3 mal 76 mm Loch oder Bolzenabstand hat und ca. ein Eingangsloch von ca. 62 mm hat . Was richtig feines ist der 9er C mit der Aufschrift TITANIUM , der wiegt nur 2,7 Kg . Die anderen 9er C Töpfe wiegen ca. 7,00 Kg . Wer einen 9er B Auspuff 1 zu 1 an eine ZXR baut ist für mich ein Held oder es ist ein 9er B Krümmer an der ZXR 
....den hab ich dann auch gekauft ..hat mir an der J aber nicht gefallen ....also auf die H gebaut ...und das Plug & Play .....es kann natürlich sein das der Verkäufer von dem ich den ESD habe ihn mit der falschen Bezeichnung verkauft hat .....hat sich jedenfalls einwandrei auf die J sowie auf die H schrauben lassen .... 
ich den auf ...... 
