Servus,

ich möchte die Kupplung bei meiner 93er L demnächst mit dem Ölwechsel verbinden. In der Beschreibung hier im Forum ist ja alles super easy eklärt. Danke an den Auto!

Bei Polo kosten die neuen Lamellen 70 EURO. Kennt jemand eine günstigere Variante die auch Qualität hat?

Sind die Stahlscheiben bei dem Kupplunssatz eigentlich auch dabei?

Wann müßen diese getauscht werden?

Grund für das Wechsel ist, dass die Kupplungs bei hohen Drehzahlen <8.000 rpm etwas rutscht (nur in den ersten 3 Gängen jedenfalls).

Meine L hat jetzt 39.000 Km.

Danke für die Hilfe

bei mir waren die Stahlscheiben nahzu komplett "verbrannt" (Anlaufspuren) die mussten def. ausgetauscht werden.
Die Stahlscheiben haben eingestanzte Perforierungen. Bei der H jedenfalls. Wenn die weg sind, lieber Auswechseln.

Nördi hat geschrieben:Bei Polo kosten die neuen Lamellen 70 EURO. Kennt jemand eine günstigere Variante die auch Qualität hat?

Hast ne PN!

Nördi hat geschrieben:Sind die Stahlscheiben bei dem Kupplunssatz eigentlich auch dabei?

Die Stahlscheiben sind nicht dabei, die brauchst du aber auch nur zu wechseln wenn sie krumm sind.

Öhm, Brüllrohr-Ecke???

sorry, war falsch gepostet!

und zu....