Krümmer H1 demontieren für Schweissarbeiten...

[Roaddog]

was kommt da auf mich alles zu ?
Der Krümmer ist an der 4in2 Scheißnaht gerissen ( siehe bild ), einmal komplett rum. Ging leider nicht mit motiertem Krümmer zu schweissen.
da ich das von einem Bekannten in seiner Werkstatt machen lasse für Lau wollte ich ihn nicht auch noch mit langen Abbauarbeiten aufhalten.

Wie bau ich also den Krümmer am einfachsten ab bzw bringe ihn soweit herrunter, dass dieser problemlos geschweisst werden kann bzw erstmal geheftet.
Tüv 05/05 und da brauche ich mit meinem Krümmer nun erstrecht nicht auflaufen. Wird wohl ein Schlag beim Ausflug ins Kiesbett bekommen haben.

Bild: ( sorry fürs Bildklauen im Forum - hab kein anderes von einem H1 Krümmer gefunden )

[Teutalus]

öy, Du Dieb, das ist doch mein H1 Devil der da liegt oder?

Ich würde sagen, abbauen das Teil, sionst wirst da nicht richtig ran kommen

[Roaddog]

wie deiner ???? hehe kann gut sein

reicht es den krümmer nur locker zu schrauben, bekomm ich die anlage dann schon dran vorbei ? oder muss der krempel mit ab ?

[Bernie]

reicht es den krümmer nur locker zu schrauben, bekomm ich die anlage dann schon dran vorbei ? oder muss der krempel mit ab ?

du meinst sicher den ühler, oder?
also bei der J gehts auf jeden fall, denke dass es bei der H auch so ist

[Roaddog]

ja meinte den KÜHLER schande über mich

[Teutalus]

Mit etwas geschick reicht es, wennst den Kühler losschraubst. Dann solltest ihn soweit nach vorne drücken können, das Du an die Schrauben vom Krümmer kommst um ihn loszumachen, ist aber ne sau fummelei bei den innenliegenden Schrauben