Was muss ich beachten ?

[frederic2001]

Nett ist die kleine Schwester von Sche....
Schon angekommen?

@Fräsmeister: Sag Bescheid wenn du auch so ein Teil suchst. Ich nehme dann die Fährte auf.

[Matschak]

Wenn mein Projekt so weit ist, dann meld ich mich!

Danke für das Angebot!

Gruß
Matschak

[Harm]

Schon angekommen?

Neee..kommt ja von weiter her
Aber der VK isn netter Kerl, geht alles klar denk ich.
S.

[Marcello]

Etz noch die passenden Nocken von dem Verein dazu
Bruder Harm is ein Glückspilz ... Glückwunsch ... kauf ich Dir ab Mann (Mist ... hab ne H ... da werd ich bissi "biegen" müssen ).


LG Marcello

[Harm]

is ne 6er anlage.
fuer Wildys neuen Treibling.
S.

[Gralssucher]

Hoffentlich erwischt der Zoll dich nicht Bruder Steffen
ich hatte gerade WahnsinnsGlueck

[Gast]

Haben will!
Mein Devil-ESD viel der Geldnot zum Opfer+den Krümmer hab ich gespendet,also: SAMMELBESTELLUNG!!

[SiebenR]

Ist ja alles Toll , viel ist aber leider " Einbildung ".
Am besten ist es mit der alten Auspuffanlage auf dem Prüfstand und einen Lauf machen . Dann das gleiche nochmal mit der neuen Anlage und vergleichen . Alles andere ist Einbildung , lauter ist nicht immer schneller .

Mir gings nicht drum, durch die Anlage 10 PS mehr zu haben.
In erster Linie wollte ich das ewig rostende, original Ofenrohr der ZX-7R los werden.
Als ich die Anlage montiert und die erste Runde gedreht hatte, war im Bereich 6-8000 U/min ein deutlich spürbares Loch.
Und dieses Loch ist jetzt (andere Düsen, Nadeln etwas höher gehängt) so gut wie weg. Ohne Einbildung...

Falls mich die Anlage 1,3765 PS und 1,23 Nm gekostet hat, kann ich auch damit sehr gut leben.
Wie schon geschrieben, ist mit Sicherheit keine perfekte Abstimmung, aber für mich gut fahrbar und subjektiv nicht schlechter als vorher.

Und laut ist die Karre damit nicht, eher zu leise...