fahre ne komplette cobra anlage mit rum. meist ohne db-eater und dann klingt das teil einfach genial. gepaart mit dem 9er motor schöööööön viel bass
nur muss mein motor noch auf die anlage abgestimmt werden.untenrum ist kaum was los.

schöne grüße, matthes

Hab so ne Italo-Tüte drauf von Termignoni ohne Segen. Ist aber untenrum sehr angenehm (..vor allem in der Stadt, um an der Rennleitung vorbei zu fahren) oben raus könnte es für meinen Geschmack ein wenig lauter sein. Aber ist ja auch ein Reflektionsdämpfer!!

dann wäre das ja mal ne überlegung wert sich einen cobra topf zu besorgen

Hab nen Hashiru drauf...

Und der Brüllt wie sau (Gixxer und Papillon könnens bezeugen)

KawaKathie hat geschrieben:Hab nen Hashiru drauf...

Und der Brüllt wie sau (Gixxer und Papillon könnens bezeugen)

COBRA Komplettanlage mit ABE
Topp zum wechseln ohne ABE

Hab auch den Cobra.
Allerdings mit 12 cm Materialschwund.
Kein vergleich mit dem originalen Cobra.
Muss aber den DB drin lassen, sonst wird es infernalisch.

Aber eingetragen isser.

Ja im zwichenrohr da war auch was drin irgendwas mit lauter löcher drin,
dachte mir wenn da eh schon löcher drin sind kanns auch raus lach....

Auf meiner H Remus Revolution RS Carbon, EG/ABE, Revolution Oval Race, war mal Bolt On jetzt Slip on (EG/ABE)
Mein Favorit aber nur ausserhalb der Schweiz die Supertrapp. Einfach das Geilste.
Gruss UWE
PS Noch ne total ausgebrannte Originaltüte

Ist zwar nicht meine Kawa. Hab im Netz vor Jahren ein ZXR Foto gefunden und wollte eben Mal gucken wie Laser X-Treme Topf auf der aussieht und hab bischen mit Grafikprogramm rumgebastelt.
was sagt ihr dazu????

2x Devil Magnum. Mit DB- Eater sehr gut, ohne geiler Schmerz!

Seit heute nen ILIX ohne DB-Killer (liegt unter der Soziusbank)

Papillon hat geschrieben:ILIX

kenne ich gar nicht kannst du mal ein pic reinsetzten?

Warscheinlich verschrieben.
Er meint bestimmt IXIL??!

habe bos race aus alu gekürtzt klingt schon ganz gut will mir aber Laser X-Treme holen muss mich aber noch erkundigen ob ich das eingetragen bekomme soll dan so aussehen

@RR_Fighter: die Idee hab ich auch. Marcelo würde bei nem Prüfer fragen ob das geht. Mal sehen. Oder sag Du bescheid wenn Du was rausfindest.

ich sage auch bescheit wenn ich was weiß hehe wen das klabt das röööhhhhhrrrrttttt bestimmt ganz geil

CJ hat geschrieben:Warscheinlich verschrieben.
Er meint bestimmt IXIL??!

Rischdiiiisch

Ich fahre Hashiru und Eagle Mach 7

Ich fahre Hashiru und Eagle Mach 7

Über den Hashiru hab ich letzt noch nen Bericht in ner Fachzeitschrift gelesen ... da haben die mit Bildern gezeigt ,wie die Dinger hergestellt werden.
Das coole (so stands in der Zeitung) ... der DB-Eater soll angeblich krümmerseitig im ESD sitzen ,so daß die Bullen das nicht sofort feststellen können.Hinten am Ausgang des ESD sei ganz normal nur offenes Rohr
Sollen neu um die 200 Schleifen kosten die Dinger und nich schlecht sein ...

Eagle Mach 7 als Race hab ich damals auf meiner FZR Exup gefahren ... allerdings war das Beste (meine Meinung) der Race von Yoshimura auf der Exup ... nur geil das Teil.


LG Marcello

jupp - der Eater kommt quasi so da rein (hab ma schnell die einbauanleitung abfotograffiert)

Servus Leutz

Ich fahr nen Devil mit passenden Schnüffelstück
Hab das teil mal von nen Kollegen bekommen der einen Unfall hatte.
Ich glaube das war für eine 1000ter gixxer.Der anschluß ist schon zielich groß,und der Sound geht gar nicht.Die Sau scherbelt hinten raus beim abtouren wahnsinn.Die ist ohne DB-killer und ohne ABE oder solche faxen.Zur Leistung kann ich nix sagen.Fahre ne J mit Flachis + originaler Krümmeranlage und dem devil.
könnt euch ja mal die Bilder ansehen->http://www.zxr750.de/board/vie ... hp?t=31747
Gruß Rob

RR-Fighter hat geschrieben:ich sage auch bescheit wenn ich was weiß hehe wen das klabt das röööhhhhhrrrrttttt bestimmt ganz geil

Hast Du den was erfahren können??

Ich hab mein TÜVler gefragt.
Der sagte: wenn das Teil eine ABE/EG/E-Nummer hat, würde ich es einfachso dran schrauben und fahren, egal für welches Moped das ist . Wenn Du das doch eingetragen haben willst, musst zum ???Baurat??? und eintragen lassen. Wird ca. 100€ kosten.

Fahr ne Komplette Akrapovic mit Titan ESD und Race Krümmer.
Des Ding hat mich ohne Scheiß 10 PS Leistung gekostet.
Aber nach einer Prüfstandsfahrt und einem anderen DB eater
hat sie jetzt wieder die Serienleistung, brüllt aber so richtig schön.
Und das sogar noch legal.

Remus mit ABE.