Original Endtopf lauter machen???

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Mai 2005 15:23

Hab´ zur Zeit noch den originalen Kawa Endtopf drunter.
Da mein Geldbeutel zu leer für einen neuen ist, und ich es gerne ein wenig lauter bzw. kerniger hätte, wollt ich mal wissen ob ich den orig. irgendwie lauter bekommen kann, wie auch immer???
Hat jemand Erfahrungen und kann mir sonst wie weiterhelfen???

Beitrag von **McTschegsn** » 03 Mai 2005 15:32

Klar... Löcher reinbohren...
Spass beiseite...
Dämmwolle rauswerfen in Maßen...
Sollte nen bischen was machen

Oder den Topp kürzen

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Mai 2005 16:07

Mein Tip:
Laß den Pott so wie der ist und hol dir bei Ebay
einen Günstigen Race Pott.

Beitrag von **mvp** » 03 Mai 2005 16:31

schau mal hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 29600&rd=1
könnt ein Schnapper werden und der Sound ist geil

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Mai 2005 16:50

und der passt auch???

Gast · Beitrag von **Gast** » 03 Mai 2005 17:30

Ja ...
nicht fragen ... bieten und fröhlich sein ....

Beitrag von **mvp** » 03 Mai 2005 18:13

passt auf jeden Fall, eigentlich wollte ich ihn kaufen, aber ich habe ja schon zwei und wenn ich dir damit helfen kann, hau rein

Passen tut übrigens ab der J aufwärts alles und der der 9er b und auch noch was von der CBR 900

Gast · Beitrag von **Gast** » 04 Mai 2005 8:07

dann werd ich da mal mit bieten, ist glaub ich auch besser den originalen original zu lassen. für den TÜV oder falls die policia einen mal anhält...

dann mal schönen dank, hoffe mal das der für ne schmale mark, oder besser einen schmalen euro zu bekommen ist.

alter-mann · Beitrag von **alter-mann** » 04 Mai 2005 8:33

@pat-1984...
bzgl. etwas lauter(kerniger) machen...
ganz einfach ...
du bohrst (mit einem "verlaengerten" ) 6 mm bohrer
von der kruemmerseite 4 bis 5 loecher ...
ca in der mitte .... kreisfoermig in das prallblech nebeneinander.
jedoch abstand zueinander nich groesser als die
kruemmerseitige oeffnung !
warum ?
weil du alles mit einem runden blech mit eine zentralen bohrung
u. einer 6 mm schraube (max. so gross wie)
die kruemmeroeffnung wieder verschliessen kannst ohne dass es
irgendwer sieht.
so hast du dann wieder einen esd fuer den tuev ...

Gast · Beitrag von **Gast** » 04 Mai 2005 8:55

mvp hat geschrieben: Passen tut übrigens ab der J aufwärts alles und der der 9er b und auch noch was von der CBR 900

900b Töpfe haben einen Slip-On Anschluss und passen nicht an die Flansche der J/K/L/M/N/P

Beitrag von **mvp** » 04 Mai 2005 11:03

stimmt, hab mich vertan, das waren die Krümmer, bzw. die Momplettanlagen

Suendtke · Beitrag von **Suendtke** » 04 Mai 2005 11:35

@Pat1984,
habe noch einen verschlimmbesserten Originaltopf liegen.
Falls du Interesse hast??

Gruß Sündtke

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 10 Mai 2005 14:17

Hab auch die Erfahrung gemacht ,daß sich ein schööön leergebrannter Originalendtopf verdammt gut anhört.
Da dann vielleicht noch krümmerseitig ein paar Löcher reingebohrt o weia -> hundertprozentig verdammt geil !!! und für kleines Geld.Was will man mehr Juhu und Gruss aus Kölle Alaaf !

Gast · Beitrag von **Gast** » 28 Mai 2005 1:07

wie kann man denn da am besten n bisschen nachhelfen den endtopf freizubrennen?

son bisschen kerniger wär auch geil bei meiner...

Gast · Beitrag von **Gast** » 02 Jun 2005 1:43

ich hab statt des dichtrings zwischen krümmer/esd nen kupfering an einer stelle ein paar mm aufgesägt. dadurch entsteht nach dem zusammenbau an der stelle nen kleines löchlein welches den sound etwas besser macht. das is dann auch leicht wieder zurückzubaun.

sofern du keinen 2. originalen rumliegen hast würd ich den so lassen wie er ist, sonst stehte bei der nächsten HU dumm da.

Beitrag von **Kai** » 02 Jun 2005 10:32

wenn die bohrerei falsch läuft, klingt die kiste danach wie ein käfer.

holt euch lieber anständige brüllrohre anstatt die original-anlagen für den tüv kaputt zu machen!

ben · Beitrag von **ben** » 06 Jun 2005 22:12

gabd da vor langer zeit nich mal jemanden???

der hat mit aller gewalt drinrumgebohrt

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 08 Jun 2005 18:16

Ja ,besser den Originalen für den TÜV so lassen.
Außer man macht es wie der Alte Mann geschrieben hat.
Aber bei ebay gibts Brüllrohre für kleines Geld.
Da lohnt das basteln nicht.

Hatte auf meiner H2 nen Originalen ,der Krümmerseitig bearbeitet ist.
Der Sound ist soooo geil von dem Teil.
Und verdammt lauter als der brave Originale.
Als ich dann von Marving den Kohlefaser-Racing draufgemacht hab ,ist es nur unwesentlich anders geworden.
Also wer den Originalen an meiner H2 bearbeitet hat ,hat es verdammt gut gemacht.Sound pur.
Hab den noch in meinem Lager liegen.
Wer ihn haben will kein Thema,denn für den TÜV schon zu laut (zu laut is gut - viel zu laut grins).

Gruss Marcello

Gast · Beitrag von **Gast** » 08 Jun 2005 18:30

@ Pat 1984

der passt sogar auf die H1 ich hab den gleichen oben! Sound - einfach geil! Kannst die Leute hier ja fragen die kennen meinen Sound!

Meiner heisst: Micron Race eck36 und hat kein E Zeichen (also reiner Rennpott)

mfg Tom

Gast · Beitrag von **Gast** » 08 Jun 2005 21:02

hinter dem bin ich auch schon länger her.
hab jetzt aber erstmal einen "verschlimmbesserten" j-endtopf drauf. hört sich im gegensatz zum "original gelassenen" klasse an. wesentlich LAUTER und KERNIGER.

für den übergang gut, jetzt warte ich auf einen richtigen schnapper, termignoni find ich beispielsweise richtig geil...

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 15 Jun 2005 21:37

Micron ist böse

...und gebraucht für kleines Geld zu schnappen.
Die Dinger lassen eine Geräuschkulisse frei ,einfach nur geil !

Warum macht nur alles Verbotene immer sooo viel Spaß ?

Gruss Marcello

Chris · Beitrag von **Chris** » 17 Jun 2005 19:55

Habe glaube ich noch einen orginalen offenen H2 Topf

muß mal nachschauen bei Intresse melden

CHRIS