da fahr ich am samstag mit meinem baby aus
beim raufsetzen ein blick auf den kilometerstand der mich bittet
doch wieder tanken zu fahren
dies getan verlasse ich die tankstelle und baby läuft nur auf 3 zylinder
unten !! oben volle leistung-
motorbremse funkt nicht so ganz und im unteren drehzahl drittel
wieder nur auf 3 zylinder

da reiss ich gestern den tank und die airbox runter
weil ich morgen eine 170km fahrt habe und die mit der ZXR und
nicht mit dem auto machen will und was seh ich da .........

Vergaser 1: Schieber voll offen und die Nadel neben der Düse

Nadel in die Düse geführt
zusammen gebaut
Probefahrt ..... ach ist das schön

bitte ist- und wenn ja wie ist das möglich ???

Danke

hast du den weißlichen plastikpin im schieber? wenn der fehlt und die schieber komplett öffnen, kann es sein, daß die nadel neben dem düsenstock "runterkommt".

Ist die Feder zwischen Vergaserdeckel und Nadelaufnahme montiert?

Grüsse Sascha

na ja die reihenfolge ist:
Deckel
Feder
weisses plastik teil
nadel
membrane mit schieber

dann ist das schon richtig und ich bin überfragt, warum die nadel daneben hing.

angeblich kann es sein dass sie beim motorabstellen im kalten zustand zurück schiesst
für den fahrer unbemerkt
und die nadel dann so beschleunigt wird dass sie daneben landet

ninja_600 hat geschrieben:...beim motorabstellen im kalten zustand zurück schiesst...

muss gar nicht beim Motorabstellen sein, hatte schon Fehlzündungen aus dem Vergaser beim Gaswegnehmen
Das wirds auch bei dir gewesen sein, Fehlzündung zurück in die Airbox und durch den Druck hats die Nadel beim Schließen versetzt.