Hi ihr,

habe irgendwie das prob das wenn ich meine J ne runde gefahren habe (max 10-15 min) das wenn ich sie aus mache und wieder anmachen will sie Ohne das ich den gashan bissel aufdrehe nicht anspringen möchte (auch nciht mit joke voll auf)
Ist das norm oder ist da was nciht richtig eingestellt?
Ich kann da ja mit leben aber mein Nachbar (tier arzt) findet das nciht lustig

Eigentlich nicht.
Standgas ist aber richtig eingestellt?

Drossel drin?

ja also das standgas ist bei warmen motor so bei 1,3-1,5 eingestellt.
Drosselung ist keine verbaut.

Hmm....
Gaser sauber,Stutzen dicht,Batterie genug Saft (Ladestrom gemessen)?
Stinkt sie nach Sprit evtl. ersoffen?

Hi, meine J ist auch nie mit vollem Choke angesprungen. ich darf den immer nur ein klein wenig ziehen und dann gehts sehr gut. Vielleicht ist das ja auch bei dir der Fall

ja habe heute bemerkt das ich das Standgas zu low hatte ich depp -.-

Warum zieht man Choke wenn der Motor noch warm ist?

Weil man keine Bedienungsanleitung zum Lesen hat?

Choke nur wenn sie garnicht will bzw. kalt ist...

Metalhead77 hat geschrieben:Weil man keine Bedienungsanleitung zum Lesen hat?

Choke nur wenn sie garnicht will bzw. kalt ist...

Habe nur nen Werkstattsbuch als PDF xD handbuch nich xD

Sollst du haben Bursche....

Metalhead77 hat geschrieben:Sollst du haben Bursche....

ja cool danke

benny,sofern ichmich recht erinnere hat clonie de hütte immer mit ein bissi gas gestartet

hast du ihn mal befragt!?

Dog hat geschrieben:benny,sofern ichmich recht erinnere hat clonie de hütte immer mit ein bissi gas gestartet

hast du ihn mal befragt!?

hm ne aber treffe mich ja eh bald mit ihm wegen auspuff.
Dann muss das ja nen grund haben warum sie gaß haben will und das ausm stehgreif nicht mag....das heist wieder Fehleranalyse...worin ich nicht grade nen held bin.

Also bei der ersten 2 runden eben ging sie recht gut an. Aber bei der letzt (standzeit 15 minuten) ging sie ohne Joke oder gaßgeben gleich wieder aus.

BennyD hat geschrieben:

Dog hat geschrieben:benny,sofern ichmich recht erinnere hat clonie de hütte immer mit ein bissi gas gestartet

hast du ihn mal befragt!?

hm ne aber treffe mich ja eh bald mit ihm wegen auspuff.
Dann muss das ja nen grund haben warum sie gaß haben will und das ausm stehgreif nicht mag....das heist wieder Fehleranalyse...worin ich nicht grade nen held bin.

Also bei der ersten 2 runden eben ging sie recht gut an. Aber bei der letzt (standzeit 15 minuten) ging sie ohne Joke oder gaßgeben gleich wieder aus.

Und wo ist das Problem? Wenn die Choke haben will, dann gibs ihr.
Wenn die dann ohne läuft (ca. Nach 3min) Choke raus und die läuft so.

CJ hat geschrieben:

BennyD hat geschrieben:

Dog hat geschrieben:benny,sofern ichmich recht erinnere hat clonie de hütte immer mit ein bissi gas gestartet

hast du ihn mal befragt!?

hm ne aber treffe mich ja eh bald mit ihm wegen auspuff.
Dann muss das ja nen grund haben warum sie gaß haben will und das ausm stehgreif nicht mag....das heist wieder Fehleranalyse...worin ich nicht grade nen held bin.

Also bei der ersten 2 runden eben ging sie recht gut an. Aber bei der letzt (standzeit 15 minuten) ging sie ohne Joke oder gaßgeben gleich wieder aus.

Und wo ist das Problem? Wenn die Choke haben will, dann gibs ihr.
Wenn die dann ohne läuft (ca. Nach 3min) Choke raus und die läuft so.

Ja es geht ja darum das die nach 30 Minuten fahrt und 15 minuten standzeit doch nicht schon so kald ist oder etwar doch?
Es geht nur darum das ich keine ahnung davon habe und wenn mir was komisch vorkommt lieber frage bevor ichs ignoriere und dann Kawum alles kaputt

Jeder Motor hat "eigenleben", man kann nicht für alle ZXR die gleiche Anlassmethode anwenden.
Mit der Zeit wirst Du das in Gefühl haben was Deine J von Dir will, mehr oder weniger Choke/Gas, noch länger orgeln oder 10sec. warten usw.

Natürlich ist der Motor nach 15 Minuten noch nicht kalt, aber wie CJ schon schreibt, jeder Motor muss anders gestartet werden.
Dafür brauch man ein bisschen Gefühl und man muss auf den Motor hören.
Wenn du Nachts deswegen nicht schlafen kannst, musst du halt die Vergaser ordentlich einstellen lassen, sodass sie auch ohne Choke und ohne Gas kommt.
Vielleicht hilft auch schon bisschen mehr Leerlauf, wobei ich bei warmen Motor max. 1200 einstellen würde. Oder schau die Leerlaufdüsen an, könnte sein, dass die ein wenig verengt sind durch Schmutz und somit nicht mehr genug Sprit ankommt um sie ohne Gas zu starten.

Jede ZXR is individuell....

Meine rasselt seit neuestem wie sau.
Dachten es wäre der Kupplungskorb,der war aber ok.
Anderen reingemacht zu testen,selbes Geräusch....

Egal,dann rasselt sie eben, sowas nennt man Charakter

manche motoren laufen sogar in dem einen Rahmen echt scheiße und wenn man die innen anderen Rahmen baut, laufen die super. wie mein alter H motor

das nennt man dann Rahmenbedingungen.
Also meine Rahmen- Motorcombo passt!