Hallo,

nach dem ich leichte Probleme mit meiner L hatte....lief beschissen nach dem Winterschlaf...wollte ich den Vergaser+Zündkerzen mal checken...das Problem war aber...die Aufnahme(Ist ein kleiner Nippel mit einem Innengewinde) von der kleine Halterung, welche die Gaszüge aufnimmt(ein Stück Blech...wird direkt an den Vergaser angeschraubt und die beiden Gaszüge werden da durch gesteckt) hatte einen Riss !!!Beim versuch die Schraube zu lösen ist das Ding dann gänzlich abgefallen

Was sagen die Experten??? Neuer Gaser???

jo kenn ich.
hab das bei meiner auch gesehen,als ich sie zerlegt hab.
war wohl meeinem Vorgänger passiert
hab ne Schraube dirchgetreht,,das Blech ausgerichtet und die Schraube mit Kaltmetall geklebt.
mal sehen wie lange des hält

Bau dir nen Blech, wlches du an den beiden rechten Schrauben des Vergaserdeckels befetigst und gut iss...

Gruss Jan

99er hat geschrieben:Bau dir nen Blech, wlches du an den beiden rechten Schrauben des Vergaserdeckels befetigst und gut iss...

Gruss Jan

Mus aber ein verdammt stabiles Blech sein...oder???

kenne da jemanden, der schonmal an vergasern rumgeschweisst hat

bevor du sie wegwirfst, würde ich das auf alle fälle probieren.

das mit dem Schweißen hab ich mir auch überlegt.
aber das Material an der Stelle ist so dünn und da sitzt die Schieberführung.das verzieht sich

an der Schwimmerkammer kann man mal schweißen wenn da irgendwie ein Loch ist,aber da oben,würd ich net riskieren.
evtl.mit Alulöten bei niedriger Temp.

^^Gießlieren wär ne Möglichkeit.

R3tactic hat geschrieben: Mus aber ein verdammt stabiles Blech sein...oder???

Glaub mir es geht, den größten Teil der auf den Zughalter wirkenden Kräfte nimmt der Pinörpel af dem er fixiert ist auf.

Gruss Jan

Hab das Thema selbst auch schon durch, defi neuer vergaser, je nachdem wie tief der riss ist zieht der gaser an der stelle falschluft, da ja direkt dahinter der schieber sitzt.
Schau einfach mal hier, so sah meine temporäre lösung aus http://www.zxr750.de/board/vie ... sc&start=0

So...heute den neuen Gaser eingebaut....die gute alte Dame sprang sofort an und lief auch sehr gut...aber nach dem ich die Airbox montiert habe fing das Übel wieder an!!! Der Motor läuft gut,aber wenn ich Gas gebe und sofort wieder wegnehme,dann geht die Drehzahl nicht gleich nach unten,sondern bleibt erst bestehen und dann nach ein paa Sekunden wird es langsam weniger!!! Ohne Airbox läufts gut mit geht die nicht vom Gas runter....und die Schraube für Standgas ist auch viel zu empfindlich...halbe Umdrehung machen schon fast 2000-min!!! Läuft die zu mager,oder was kann man da noch überprüfen!!! Habe den Vergaser(hier aus dem Forum) so eingebaut ohne da rein zu schauen!!!

Drückt die Airbox eventuell irgendwo auf die Gaszüge?

Gruß Ilko

Das ist eine Idee...und was kann das sonst sein???

Falschluft! Vielleicht sitzen die Gaser nicht absolut korrekt auf den stutzen, oder die Stutzen sind nicht absolut dicht.
Mach mal bei laufendem Motor den Test mit Bremsenreiniger, dann hast Gewissheit.

ZXR Rider hat geschrieben:Falschluft! Vielleicht sitzen die Gaser nicht absolut korrekt auf den stutzen, oder die Stutzen sind nicht absolut dicht.
Mach mal bei laufendem Motor den Test mit Bremsenreiniger, dann hast Gewissheit.

Was für einen Test???

Bei laufendem Motor Bremsenreiniger auf die Ansaugstutzen sprühen. Steigt dabei die Drehzahl an, sin die Stutzen undicht.

Gruß Ilko

Es ist mir ein bißchen peinlich...es war wirklich der vom Luftfilter eingeklemmte Gaszug!!!

kommt in den Besten Familien vor

Schlucken , Tiiief durchatmen und als weiter gemacht...