Flachschieberfrage

Beitrag von **Matschak** » 27 Jan 2009 18:36

Kann ich eigentlich einen Flachschieber von einer z. B Suzuki auf meine Kiste
bauen? Sagen wir einfach mal ein FCR 39 von einer Suzuki, paßt der auf
meine L?
Die Bedüsung muß ich wohl ändern, aber ansonsten? Zylinderabstand, könnte
auch noch eine Rolle spielen, oder?
Wer was weiß, schreibt doch bitte.

Mein Gedanke ist nur: Die von Keihin werden doch nicht für jedes Modell einen
eigenen Flachschieber machen

Marcello · Beitrag von **Marcello** » 27 Jan 2009 19:23

Flachschieber sind umbaubar ... meines Wissens macht der Topham sowas zum Beispiel.
Was das kostet ,weiß ich etz aus`m Stehgreif nicht.
Auf der letzten Fighterrama war auch ein Aussteller ,der das anbot ... unter anderem auch Flachschieberanlagen anbot (hatte ne geile Glasvitrine am Stand

).
Der Zylinderabstand ist selbstverständlich sehr wichtig ,denn sonst passt es nicht in die Ansaugstutzen rein.
Die Bedüsung kann man beliebig verändern bzw. anpassen ... muss man auch ... auf nem Prüfstand am Besten (sonst isses ne elende Quälerei).

Um den geringsten Stress zu haben ,würd ich ne Bank von ner K oder M nehmen (FCR39) ... dann passen die Flachis wenigstens schon mal 1:1 auf den ZK ... die passende Abstimmung zu finden ist dann Thema Nr.2.
Die Ansaugstutzen der Flachis sind die Kürzesten aller Ansaugstutzen ... K & M haben diese serienmäßig verbaut.

LG Marcello

frederic2001 · Beitrag von **frederic2001** » 27 Jan 2009 20:32

Bedüsung, Nadeln, Stöcke evtl.
Topham Kit liegt um 200 Euro.
Gaszüge sind rar und neu teuer, Anschluss für die Airbox falls Original alternative Keihin Trichter, evtl CDI / Kabelbaum wenn Magnetventil.

Wenn du suchst schau in den usa, da gehen die Dinger im Vergleich billiger weg.

Beitrag von **Matschak** » 27 Jan 2009 20:45

Ok! Vielen Dank Leute!

heizer_2 · Beitrag von **heizer_2** » 27 Jan 2009 22:58

Und nicht zu vergessen die schwimmerkammern bzw. deren halter... bei der zxr steht der FCR extrem steil im vergleich zur alten gixxer. Bei den FCRs kann man das jedoch auch umbauen...

Beitrag von **zxr-jolli** » 27 Jan 2009 23:14

Wurd ja eigentlich schon alles gesagt.
Hab vor einigen Jahren mal ne nagelneue Flachibank in den USA für nichtmal 500Eur mit Versand geschossen.

Topham kann ich auch nur empfehlen, der hat mit mal nen FCR41 für die ZXR umgebaut, hatte mit nem neuen Kit den er eingebaut hat grad mal 250 bezahlt. Der Mann ist extrem nett und hat richtig ahnung!

mad1111 · Beitrag von **mad1111** » 28 Jan 2009 0:11

und die zylinderabstände müssen auch angepasst werden - kauf lieber gleich einen vonna zxr

Gast · Beitrag von **Gast** » 30 Jan 2009 18:58

mad1111 hat geschrieben:und die zylinderabstände müssen auch angepasst werden - kauf lieber gleich einen vonna zxr

Das fragte ich mich gerade. Ob die wohl auch noch angepasst werden müssen...

Gruß
Raig