mit Eater loch bei 8000u/min

[x-men72]

Hab ja seit geraumer Zeit nen IXIl an meiner H2. fahre eigentlich immer ohne Eater und da dreht sie prächtig durch alle Drehzahlen. Jetzt war ich zweimal beim TÜV unddachte wollens ja nicht überteiben mit der Gutmütigkeit der Herren Prüfer und machst mal den Eater rein...und siehe da 5+6 Gang deutlich spürbar dieses ich will nur langsam über 8000u/min hinaus.... kann man das einstellen, daß es bei beiden varianten gut läuft...oder gäbe es nur einen kompromiss?

[Börni]

Wenn der Eater drin ist, verringert sich der absolute Gasdurchsatz. Das heißt, die Luftmenge wird reduziert, während die Hauptdüsen immer noch die selbe Menge Sprit durchlassen. Ergo läuft die Mopette zu fett, was die Trägheit im Drehzahlband eindeutig zeigt.
Wenn du künftig mit Eater fahren willst, solltest du runterdüsen, ansonsten so lassen und ohne Eater weiterfahren. Ein Kompromiss zu finden ist zwar möglich, aber wenn beide Varianten ohne Umbau benutzt werden sollen, werden sie jeweils nicht optimal genutzt sein, sprich mit Eater immernoch zu fett und ohne dann zu mager.
Wie schauen denn deine Kerzen aus, wenn du längere Zeit ohne Eater gefahren bist? Ich könnte mir vorstellen, dass das Möppie bereits vorher etwas zu fett gelaufen ist, da sich der Eater doch recht deutlich bemerkbar macht.

[JPs]

gäbe doch n kompromiss, nennt sich einspritzung

Machst 2 Programme eins mit und eins ohne eater

aber ob sich der aufwand lohnt